汽车弹性背靠垫制造技术

汽车弹性背靠垫，包括支架，支架前安装调节板，调节板上安装橡胶块或者弹簧的一头，橡胶块或者弹簧另一头连接固定片，固定片连接靠垫板，其特征在于所述靠垫板前端有弹性垫，弹性垫和靠垫板外裹有外套，弹性垫、靠垫板和外套组成一体。通过在靠垫板的前端安有弹性垫，然后用外套裹住弹性垫和靠垫板，使弹性垫固定在靠垫板上，弹性垫为柔软的材料所制成，背靠在弹性垫上舒适、有弹性，能有效的减轻疲劳，在冬天时使用温暖、保暖性好。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车背靠垫，特别是涉及汽车弹性背靠垫。
技术介绍
不论是开车或是坐车的人，当长时间靠在汽车的椅靠背上时，便会觉得背部发麻、 僵硬、发酸，从而影响脊椎、颈椎和腰部等处，如果不能得到及时舒展和按摩，便容易使人产生疲劳，影响驾驶的安全。因此，本专利技术人曾申请了弹性按摩式靠垫的汽车坐垫，中国专利号“200920191873. X”，该产品通过在支架上连接支撑板，支撑板上安有按摩弹簧和按摩顶块，按摩顶块对靠垫产生振动，间接的对人体的背部产生按摩作用，使人们开车时坐着舒适，减轻疲劳，但该结构的靠垫为了能支撑人体背部的重量和在夏天达到透气凉爽的效果， 靠垫为较硬的板材所制成，并在靠垫壁上开多个透气孔，但到冬天较冷的时候，便会觉得靠着很冷，而且很硬不舒适。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种靠垫柔软、舒适、弹性好，减轻疲劳，特别适合天冷时使用的汽车弹性背靠垫。本技术汽车弹性背靠垫的技术方案是包括支架，支架前安装调节板，调节板上安装橡胶块或者弹簧的一头，橡胶块或者弹簧另一头连接固定片，固定片连接靠垫板，其特征在于所述靠垫板前端有弹性垫，弹性垫和靠垫板外裹有外套，弹性垫、靠垫板和外套组成一体。本技术公开了一种汽车弹性背靠垫，通过在靠垫板的前端安有弹性垫，然后用外套裹住弹性垫和靠垫板，使弹性垫固定在靠垫板上，弹性垫为柔软的材料所制成，背靠在弹性垫上舒适、有弹性，能有效的减轻疲劳，在冬天时使用温暖、保暖性好。本技术汽车弹性背靠垫，所述弹性垫为海绵材料或者棉絮材料制成。海绵和棉絮材料柔软、舒适。所述外套为有纺布或者无纺布或者皮革材料所制成。附图说明图1是本技术汽车弹性背靠垫的主视示意图；图2是本技术汽车弹性背靠垫的结构示意图。具体实施方式本技术涉及一种汽车弹性背靠垫，如图1-图2所示，包括支架1，支架前安装调节板2，调节板上安装橡胶块或者弹簧3的一头，橡胶块或者弹簧另一头连接固定片4，固定片连接靠垫板5，其特征在于所述靠垫板5前端有弹性垫6，弹性垫和靠垫板外裹有外套 7，弹性垫6、靠垫板5和外套7组成一体。通过在靠垫板5的前端安有弹性垫6，然后用外套7裹住弹性垫和靠垫板，使弹性垫6固定在靠垫板5上，弹性垫为柔软的材料所制成，背靠在弹性垫上舒适、有弹性，能有效的减轻疲劳，在冬天时使用温暖、保暖性好。所述弹性垫 6为海绵材料或者棉絮材料制成。海绵和棉絮材料柔软、舒适。所述外套7为有纺布或者无纺布或者皮革材料所制成。权利要求1.汽车弹性背靠垫，包括支架(1)，支架前安装调节板(2)，调节板上安装橡胶块或者弹簧(3)的一头，橡胶块或者弹簧另一头连接固定片(4)，固定片连接靠垫板(5)，其特征在于所述靠垫板(5)前端有弹性垫(6)，弹性垫和靠垫板外裹有外套(7)，弹性垫(6)、靠垫板 (5)和外套(7)组成一体。2.如权利要求1所述的汽车弹性背靠垫，其特征在于所述弹性垫(6)为海绵材料或者棉絮材料制成。3.如权利要求1所述的汽车弹性背靠垫，其特征在于所述外套(7)为有纺布或者无纺布或者皮革材料所制成。专利摘要汽车弹性背靠垫，包括支架，支架前安装调节板，调节板上安装橡胶块或者弹簧的一头，橡胶块或者弹簧另一头连接固定片，固定片连接靠垫板，其特征在于所述靠垫板前端有弹性垫，弹性垫和靠垫板外裹有外套，弹性垫、靠垫板和外套组成一体。通过在靠垫板的前端安有弹性垫，然后用外套裹住弹性垫和靠垫板，使弹性垫固定在靠垫板上，弹性垫为柔软的材料所制成，背靠在弹性垫上舒适、有弹性，能有效的减轻疲劳，在冬天时使用温暖、保暖性好。文档编号B60N2/64GK202098314SQ20112018236公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月1日 优先权日2011年6月1日专利技术者梁正华 申请人:梁正华本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．汽车弹性背靠垫，包括支架（１），支架前安装调节板（２），调节板上安装橡胶块或者弹簧（３）的一头，橡胶块或者弹簧另一头连接固定片（４），固定片连接靠垫板（５），其特征在于所述靠垫板（５）前端有弹性垫（６），弹性垫和靠垫板外裹有外套（７），弹性垫（６）、靠垫板（５）和外套（７）组成一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁正华，
申请(专利权)人：梁正华，
类型：实用新型
国别省市：33