一种汽车座椅广告牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅广告牌，包括广告板，所述广告板设置有用于将广告板挂在汽车座椅的头枕支杆上的柔性挂臂，所述广告板还设置有用于捆绑座椅的扣带，所述柔性挂臂和扣带与广告板活动连接，其中在广告板上设置柔性挂臂，使广告板与头枕支杆之间预留有空位，避免了座椅主体上部的尺寸偏小对广告板尺寸的影响，还可对广告板安装方位和位置的轻松调节；同时，在广告板的中下部位置设置扣带，使广告板与汽车座椅紧密结合，避免广告板下部翘起而占用后排乘客的空间；柔性挂臂在与广告板连接的一端开有线性排列的固定孔，可以方便地对广告板竖直方向的高度进行调节，使广告牌对不同尺寸的座椅都有很好的适应性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车广告装置，更具体地，涉及一种汽车座椅广告牌。
技术介绍
在汽车上投放广告是现在比较普遍的一种广告投放方式，一般地，汽车通过在车载多媒体上播放广告或者在汽车座椅后背上放置图片或宣传页，其中后者又包括在座椅头枕后侧设置广告窗或在座椅主体后侧设置广告挂袋，不过就以上的广告投放方式而言，装配多媒体设备往往投资较大，故其广告费用也较昂贵，这导致其普及率并不高。对于另外两种方式来讲，座椅头枕后侧的广告窗则因其面积较小，信息表达量非常有限，在其上放置过多文字又会给人以“小广告”的嫌疑，在座椅后边设置挂袋放置书籍或宣传册页的方式又不能让客户在第一时间看到广告内容，影响广告的效果，用户的体验度并不好。为了解决以上问题，近年来也有人在座椅后背上设置广告画框，如申请日为2008年2月25日，申请号为 200820044242.0的专利公开了一种出租车座椅广告牌，其包括安装在座椅头枕后侧的广告画框，还在座椅靠背上悬挂有一个盒体，盒体上设置有一块上端向前弯折90度角的弯折板，并在弯折板上开有空洞，不过从广告牌与汽车座椅的连接关系上看，该广告牌虽然保证了广告的平整度，但是由于汽车座椅往往呈下大上小的收缩状，靠近头枕处的座椅往往横向尺寸较小，为了避免弯折板伸出座椅所在范围而占用周围的空间，以上专利文献中的广告盒的尺寸受到一定限制，给受众的视觉冲击力也因此受到影响；同时，由于上述用于连接的弯折板和广告盒为刚性连接，广告牌在安装固定后不方便对位置进行调节，导致广告板的安装位置并不水平，甚至导致广告板下部因与座椅连接不紧密而占用乘客空间，广告板也可能因为经常被碰触而影响自身的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的，就是克服现有技术的不足，提供一种广告有效面积大、广告板与汽车座椅紧密结合且其方位和角度易于调节的汽车座椅广告牌。为了达到上述目的，采用以下技术方案一种汽车座椅广告牌，包括广告板，所述广告板设置有用于将广告板挂在汽车座椅的头枕支杆上的柔性挂臂，所述广告板还设置有用于捆绑座椅的扣带，所述柔性挂臂和扣带与广告板活动连接。作为一种具体实施例，所述柔性挂臂的数量为一条，所述柔性挂臂的两端分别与广告板连接，柔性挂臂的中部和广告板形成封闭结构。进一步地，所述柔性挂臂在靠近中部位置开有与头枕支杆套接的通孔。作为一种具体实施例，所述柔性挂臂的数量为两条，所述柔性挂臂的一端与广告板连接，另一端设置有与头枕支杆套接的通孔。进一步地，所述通孔的内环设置有用于包裹头枕支杆的护套。为了对广告板在竖直方向的位置进行调整，所述柔性挂臂在与广告板连接的一端开有固定孔，所述固定孔沿柔性挂臂的中心线方向均勻分布。进一步地，所述广告板的横向尺寸不超过汽车座椅后背的宽度。为了方便更换广告内容，所述广告板由底板、透明面板和边条活动连接形成包括中空容纳腔的盒状结构，所述容纳腔内设置有媒体平板。进一步地，所述媒体平板为半透明材料，所述广告板设置有与电源连通的导线，所述媒体平板后方设置有背光源。作为一种具体实施例，所述广告板设置有与电源连通的导线，所述媒体平板为液晶屏。与现有技术相比，本技术的有益效果在于在广告板上设置柔性挂臂，使广告板与头枕支杆之间预留有空位，避免了座椅主体上部的尺寸偏小对广告板尺寸的影响，柔性挂臂的可弯折还实现了对广告板安装方位和位置的轻松调节，有效避免了因座椅或现有技术中广告板的刚性连接板变形致使广告板与座椅不能紧密结合的问题；同时，在广告板的中下部位置设置扣带，使广告板与汽车座椅紧密结合，避免广告板下部翘起而占用后排乘客的空间；柔性挂臂在与广告板连接的一端开有线性排列的固定孔，可以方便地对广告板竖直方向的位置进行调节，使广告牌对不同尺寸的座椅都有很好的适应性。附图说明图1为本技术所述汽车座椅广告牌的安装示意图。图2为本技术所述汽车座椅广告牌的结构实施例一。图3为本技术所述汽车座椅广告牌的结构实施例二。图4为本技术所述汽车座椅广告牌的结构实施例三。图5为本技术所述汽车座椅广告板的内部结构示意图。图中1-广告板；11-边条；12-媒体平板；13-衬板；14-背光源；15-底板；16-透明面板；2-柔性挂臂；20-固定孔；21-护套；22-安装螺钉；3-扣带；4-头枕；5-头枕支杆。具体实施方式以下结合附图说明及具体实施例，对本技术所述的汽车座椅广告牌做出进一步说明实施例1参见图1和图2，本技术所述的汽车座椅广告牌，包括广告板1，广告板1设置有用于将广告板1挂在汽车座椅的头枕支杆5上的柔性挂臂2，广告板1还设置有用于捆绑座椅的扣带3，所述柔性挂臂2、扣带3与广告板1活动连接，柔性挂臂2利用塑料、布带或其他可弯折的材料制成，作为一种具体实施例，柔性挂臂2的数量为两条，柔性挂臂2的一端与广告板1连接，另一端设置有与头枕支杆5套接的通孔，该通孔的内环设置有用于包裹头枕支杆5的护套21，柔性挂臂2还在与广告板1连接的一端开有固定孔20，该固定孔20 沿柔性挂臂2的中心线方向均勻分布，为了避免广告板太长而占用乘客的空间，广告板1的横向尺寸不超过汽车座椅后背的宽度。参见图5，作为一个具体实施例，广告板1由底板15、透明面板16和边条11活动连接形成包括中空容纳腔的盒状结构，所述容纳腔内设置有媒体平板12，媒体平板12为半透明材料，广告板1还设置有与电源连通的导线，媒体平板12后方设置有背光源13，根据需要，媒体平板12和背光源13之间还可以设置衬板13。以上透明面板16可以是透明的有机板或玻璃板，媒体平板12可以是液晶屏。在本实施例中，除柔性挂臂2的数量外，广告牌的其他特征都适用于以下实施例。实施例2参见图3和图4，本实施例中，汽车座椅广告牌的柔性挂臂2的数量是一条，该柔性挂臂2的两端分别与广告板1连接，柔性挂臂2的中部和广告板1形成封闭环，在实际使用中，上述封闭环穿过头枕支杆5来对广告板进行吊装，广告板1的中下部设置有扣带3将广告板1固定于座椅上。实施例3参见图4，在实施例2的基础上，所述柔性挂臂3在中部位置还可设置与头枕支杆 5套接的通孔，该通孔穿过头枕支杆5也可实现对所受重力进行平衡的作用，跟实施例1的设置类似，该通孔中心也设置有用于包裹头枕支杆的护套21。应该理解，本技术所保护范围并不限于以上具体实施例，凡属于本领域技术人员无需创造性劳动即可实施的基于本技术的技术方案和技术手段的修改均应落入本技术的保护范围之内。权利要求1.一种汽车座椅广告牌，包括广告板，其特征在于，所述广告板设置有用于将广告板挂在汽车座椅的头枕支杆上的柔性挂臂，所述广告板还设置有用于捆绑座椅的扣带，所述柔性挂臂和扣带与广告板活动连接。2.如权利要求1所述的汽车座椅广告牌，其特征在于，所述柔性挂臂的数量为一条，所述柔性挂臂的两端分别与广告板连接，柔性挂臂的中部和广告板形成封闭结构。3.如权利要求2所述的汽车座椅广告牌，其特征在于，所述柔性挂臂在靠近中部位置开有与头枕支杆套接的通孔。4.如权利要求1所述的汽车座椅广告牌，其特征在于，所述柔性挂臂的数量为两条，所述柔性挂臂的一端与广告板连接，另一端设置有与头枕支杆套接的通孔。5.如权利要求3和4所述的汽车座椅广告牌，其特征在于，所述通孔的内环设置有用于包裹头枕支杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车座椅广告牌，包括广告板，其特征在于，所述广告板设置有用于将广告板挂在汽车座椅的头枕支杆上的柔性挂臂，所述广告板还设置有用于捆绑座椅的扣带，所述柔性挂臂和扣带与广告板活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗文中，
申请(专利权)人：易通行广告澳门有限公司，
类型：实用新型
国别省市：MO