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营销车制造技术

技术编号:6973167 阅读:248 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
一种营销车,目的是克服现有营销车功能转换麻烦、显示发光装置需反复拆装、舞台板易变形等不足。其特征是,车厢的左、右、后厢板各由与顶盖铰接的透明版构成,可向外旋转成水平状态并可旋转回竖直状态;透明版内侧各设置一张平行于透明板且面向车外的可收缩发光显示板,可向上卷绕成圆柱状或向上折叠成重叠状并可展开恢复成竖直平板状;地板含夹层,内设折叠式左、右延伸板,可分别向左右侧伸出展开,与地板共同构成平台,并可折叠缩回夹层内;地板后沿铰接一个折叠式后延伸板,可向后展开成与地板等高的水平状,并可缩回折叠于地板后部。本发明专利技术具有多种促销功能,包括橱窗、灯箱或视频广告、舞台功能,功能转换方便、无需反复拆卸发光显示装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种营销车,尤其涉及一种用于流动灯光广告发布、橱窗展示、现场产品展示和演示、表演宣传、现场促销和销售的营销车。
技术介绍
目前公知的基于汽车的户外流动式的广告和促销宣传媒体主要有四种,分别是车身外表面、广告车和舞台车。车身外表面作为广告媒体,其特点是将广告画面喷涂或张贴在车身上,构成车身广告,其主要问题是,广告画面相对于车身是静态的,影响广告表现力和受众对广告的注意力;车上无增强广告亮度的发光装置,广告晚间可见性差;难以向车外展示和演示车内的产品。广告车的特征是在车身外表面镶嵌面朝车外的灯箱或电子显示屏,其缺点是车厢的两侧和后侧厢板是固定的,不能将其展开平铺,无法向车外展示车内产品及演示产品使用方法,也不具备表演平台的功能。舞台车的特征是,车厢的右、左厢板和后厢板可展开平铺成水平状态,与车身地板共同组成一个平台,可用于表演、展示和演示产品,进行现场促销宣传。其缺点是,当厢板合拢组成一个车厢后,车厢外表面没有发光和电子显示装置,只能通过画面和文字来发布广告,制约了广告效果,且车厢两侧和后侧都不是透明材料,无法在行驶时向车外展示车厢内物品。现有的多功能营销车(专利号ZL200820098564. 3)主要包括橱窗功能、灯箱或视频广告功能、舞台功能。其主要特征是,车厢的左、右、后厢板各由一个扁平箱构成,扁平箱外板是透明板,内板可拆卸,扁平箱内设置面朝车外的易拆卸电子显示发光装置;扁平箱与地板铰接,可展开成与地板等高的水平状态,与车厢地板共同构成T形平台。该车的扁平箱竖立且箱内安上内板和电子显示发光装置时,该车就成灯箱或视频广告车,拆下内板和电子显示发光装置则转换成橱窗车,停驶时将扁平箱展开平铺并经支架支撑,该车就转换成舞台。其缺点是,在不同功能之间进行转换时,需要反复拆装电子显示发光装置,比较麻烦; 无法在一次出行中既使用广告功能又使用橱窗功能,使用广告功能需要安上内板电子显示发光装置,使用橱窗功能则不能随车携带内板和电子显示发光装置;使用舞台功能时,若不将电子显示发光装置拆下,则该装置位于舞台台面之下,表演时容易受损,若拆下电子显示发光装置,则需先拆内板,再拆出电子显示发光装置,然后装上内板,较为麻烦;扁平箱平铺时,其内板成水平状态构成舞台台面,要承受展品和表演者的活动,但其仅靠其四个边框支撑,无其它支撑件,内板因此容易变形,并容易导致电子显示发光装置变形受损;水平状态扁平箱上方没有挡雨遮阳板。
技术实现思路
为了克服车身广告画面静止、晚间可视性差、难以向车外展示车内产品,广告车难以向车外演示产品和宣传表演,舞台车无法在行驶中向车外展示车内产品和发布影视、灯光和灯箱广告的不足,克服现有营销车不能在一次出行中使用既使用橱窗又使用广告功能、需要反复装卸电子显示发光装置、扁平箱内板容易变形、电子显示发光装置容易受损、 没有足够的挡雨遮阳板等不足,本专利技术提供一种具有流动橱窗展示、灯箱或视频广告发布、 舞台表演及产品演示、货物配送等营销功能,且功能转换方便、无需反复拆卸电子显示发光装置、能够在一次出行中既可使用广告功能又可使用橱窗功能,并具有足够挡雨遮阳板的营销车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案如下。一种营销车,车身由车厢和车头构成,车头与车厢各自独立或组成一个整体车身, 车厢包括地板、顶盖、左右厢板、后厢板和前厢板,车厢顶棚的下表面有朝车厢内照射的灯具。其特征是,左、右、后厢板各由一张与顶盖铰接的透明板构成,可向外旋转展开成位于顶盖两侧和后侧的水平状态,也可旋转回竖直状态并通过锁具固定;每张透明板内侧各设置一个面向车外的可收缩发光显示板,每个可收缩发光显示板具有发光或电子显示功能,该发光显示板平行于竖直状态的相应透明板,分别为左、右、后发光显示板。可收缩发光显示板以卷绕或折叠方式收缩,可分别向上卷绕成圆柱状态或向上折叠成重叠状态,并可展开恢复成平板状态位于竖直状态的相应透明板的内侧并与其平行;地板含夹层,夹层内设置左、右延伸板,左、右延伸板可分别向左、右侧伸出成与地板等高的水平状态,并可收缩回夹层内;地板后边沿铰接一个可折叠后延伸板,后延伸板可向地板后展开平铺成与地板等高的水平状态,并可收缩回折叠状态。所述营销车,当透明板和可收缩发光显示板都为竖直状态且各延伸板都收缩时, 车厢左、右、后三侧就成为灯箱或电子显示屏,该车就成为灯箱或视频广告车;当发光显示板向上卷绕成圆柱状态或折叠成重叠状态、透明板为竖直状态、各延伸板为收缩状态时,则车厢就变成橱窗,该车就变成橱窗车;当停驶时将发光显示板向上卷绕成圆柱状态或折叠成重叠状态、各透明板和延伸板分别旋转或展开成水平状态并经支架支撑时,该车就变成舞台或展示台,并可用于现场促销和销售;该车还可用于货物配送。所述营销车,在地板的四角各设置一立柱,分别为左前立柱、右前立柱、左后立柱和右后立柱,各立柱分别与地板和顶盖固接,并支撑顶盖。顶盖由顶板和前、后、左、右四个顶盖边框围合成一个倒凹形结构,顶板下方为水平的顶棚,顶棚下表面高于顶盖边框的下边沿。所述营销车,每张透明板位于两根立柱之间,每张透明板的两个竖直边沿各铰接一个油缸或气弹簧支撑杆的活塞杆端头,所述油缸或气弹簧的底座与相邻立柱铰接。各透明板经油缸驱动或人力拉动可绕其上沿的铰接轴向外旋转90度,展开成水平状态,分别位于顶盖的两侧和后侧,此时油缸或气弹簧支撑杆成伸展状态,支撑透明板。透明板经油缸或人力驱动沿铰接轴反向转动90度,可回到竖直状态。所述营销车,可收缩发光显示板的收缩方式为卷绕或折叠方式。各发光显示板分别由这两种收缩方式的其中一种构成,且所述营销车的各发光显示板的收缩方式可相同或不相同。其每种收缩方式的特征分别如下。第一种为可卷绕的发光显示板。所述可卷绕发光显示板由多根安装或镶嵌了多个发光显示器件的细长方形发光显示条以水平状态(长边呈水平方向,短边呈竖直方向)排列成一个竖直状态的平板,且相邻发光显示条相互铰接或用连接绳连接,或各发光显示条粘接在一张位于各发光显示条内侧的布上而构成;每个细长方形发光显示条的外侧表面安装或镶嵌有若干LED灯或荧光片或其他发光显示器件,其发光显示方向朝向车外。该可卷绕发光显示板与顶棚之间设置一个卷筒,卷筒平行于该可卷绕发光显示板的上沿并与该上边沿铰接或与其背后的布粘接,卷筒的辊轴分别与卷筒两端的立柱或顶盖侧边框固接。通过卷筒转动,可卷绕发光显示板可以卷绕成圆柱状态,并可展开成平板状态。所述卷筒,其辊轴与卷筒通过轴承相结合,卷筒内腔含一个微型电动机,微型电动机与卷筒的一个辊轴固连,微型电动机的主轴上设置有驱动盘,驱动盘与卷筒内壁固连。卷筒的转动由相应的微型电动机驱动。第二种为可向上折叠的发光显示板,由若干安装或镶嵌了多个发光显示器件的长方形发光显示基板构成,各发光显示基板以水平状态(长边为水平方向,短边为竖直方向) 排列成一个竖直状态的平板,且相邻发光显示基板相互铰接;各基板的外侧面安装或镶嵌有若干LED灯或荧光片或其它发光显示器件,其发光方向朝向车外。可折叠发光显示板与顶盖之间有一个长方形框架,长方形框架的短边框为竖直状态,其下边框平行于可折叠发光显示板的上边沿,并与可折叠发光显示板铰接,其上边框与顶盖固接;长方形框架内安装有一个卷筒,卷筒的辊轴分别与长方形框架的短边本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种营销车,车身由车厢和车头构成,车头与车厢各自独立,或组成一个整体车身,车厢地板的四角各有一根立柱,车厢顶棚的下表面设置有若干朝下(朝车厢内)照射的照明器件,其特征是:(1)车厢的左、右厢板和后厢板是透明板,各透明板与车厢顶盖相铰接,可分别向外侧旋转90度成水平状态位于顶盖两侧或后侧,也可旋转回竖直状态并通过锁具固定;(2)车厢的每个透明板内侧各设置有一个可伸缩发光显示板,该可伸缩发光显示板平行于竖直状态的相应透明板,其发光显示方向面向车外;可伸缩发光显示板为下列第一种或第二种发光显示板:第一种是可卷绕发光显示板,可卷绕发光显示板与顶盖之间有一个平行于相应发光显示板上边沿的卷筒,卷筒的辊轴与卷筒两端的立柱或顶盖边框固接,该发光显示板与卷筒铰接;第二种是可折叠发光显示板,可折叠发光显示板与顶盖之间有一个长方形框架,长方形框架的短边框为竖直状态,其下边框平行于可折叠发光显示板的上边沿,并与之铰接,其上边框与顶盖固接;长方形框架内安装有一个卷筒,卷筒的辊轴分别与长方形框架的短边沿固接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁钢
申请(专利权)人:丁钢
类型:发明
国别省市:85

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[美国] 2015年02月08日 19:14
    营销是指,企业发现或挖掘准消费者需求,从整体氛围的营造以及自身产品形态的营造去推广和销售产品,主要是深挖产品的内涵,切合准消费者的需求,从而让准消费者深刻了解该产品进而购买该产品。
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