电机控制器预充电系统技术方案

本实用新型专利技术实施例公开了一种电机控制器预充电系统，包括主控制器和串联有多个电池的为所述主控制器供电的电池组；还包括：设置在所述电池组串联线路中的预充电电路；所述预充电路包括高压继电器、快速熔断器、电阻、二极管和预充小继电器；其中：所述高压继电器与所述快速熔断器串联于所述电池组中的串联线路中；所述电阻、二极管和预充小继电器依次串联并与所述高压继电器和所述快速熔断器相串联的线路并联。由于所述预充电路中设置有快速熔断器和二极管，当电池组中的电池极性接反或突然接通电池组供电时，若电流过大，可避免电流过大给主控制器带来损坏。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种预充电系统，更具体地说，涉及一种电机控制器预充电系统。
技术介绍
新能源汽车电机控制器，一直是纯电动、混合动力车的核心设备；电机控制器内有大电容，在接通动力电池的过程中，可能会由于电流过大从而造成电机控制器的损坏。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种电机控制器预充电系统，所述预充电系统中设置有预充电电路，预充电电路中的二极管可以防止电源极性接反给控制器带来的损坏。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种电机控制器预充电系统，包括主控制器和串联有多个电池的为所述主控制器供电的电池组；还包括设置在所述电池组串联线路中的预充电电路；所述预充电路包括高压继电器、快速熔断器、电阻、二极管和预充小继电器；其中所述高压继电器与所述快速熔断器串联于所述电池组中的串联线路中；所述电阻、二极管和预充小继电器依次串联并与所述高压继电器和所述快速熔断器相串联的线路并联。上述的系统，优选的，还包括多触点继电器；所述多触点继电器的输入端通过设置在所述主控制器中的预充电延时开关接入电路；输出端与所述高压继电器相连接；当所述预充开关闭合时，所述多触点继电器吸合，从而使所述高压继电器吸合，接通电路。上述的系统，优选的，还包括钥匙开关；所述钥匙开关与所述预充小继电器相连接；当所述钥匙开关闭合时，所述预充小继电器接通。上述的系统，优选的，所述多触点继电器的接地线路上设置有仪表台指示灯；所述仪表台指示灯用于当所述高压继电器吸合时，显示预充完成。通过以上方案可知，本申请实施例提供的电机控制器预充电系统，在电池组的电池串联线路中串联有预充电路，所述预充电路中设置有快速熔断器和二极管，当电池组中的电池极性接反或突然接通电池组供电时，若电流过大，可避免电流过大给主控制器带来损坏。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例公开的电机控制器预充电系统的电路结构连接图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本申请实施例公开的一种电机控制器预充电系统，其电路结构连接图如图1所示，包括主控制器和为所述主控制器供电的，由多个电池10串接组成的电池组；所述主控制器与所述电池组通过空气开关9相连接；在所述电池组中的电池串接线路中设置有预充电路；所述预充电路包括高压继电器1、快速熔断器2、电阻3、二极管4和预充小继电器 5 ；高压继电器1与快速熔断器2串联于所述电池组中的串联线路中，本申请实施例提供的电机控制器预充电系统中，所述高压继电器1与快速熔断器2可串接在所述电池组中任意两个串联电池之间的串接线路上；电阻3、二极管4和预充小继电器5相串联，并与所述高压继电器1和快速熔断器 2相串联的线路并联；本申请实施例提供的电机控制器预充电系统还包括多触点继电器6，所述多触点继电器6的输入端通过设置在所述主控制器中的预充电延时开关7接入电路；输出端与高压继电器1相连接；本申请实施例提供的电机控制器预充电系统中，预充小继电器5通过钥匙开关11 与电路接通；本申请实施例提供的电机控制器预充电系统中，多触点继电器6的接地线路上设置有仪表台指示灯8。本申请实施例提供的电机控制器预充电路系统，如图1所示，将钥匙开关11旋转到start，预充小继电器5接通，此时电阻3、二极管4和预充小继电器5所在的串联电路与所述电池组中的电池串接线路相串联，预充电路处于接通状态；当预充电路处于接通状态时，将预充电延时开关处于闭合状态，此时多触点继电器6接入电路中，多触点继电器6吸合，从而促使高压继电器1吸合，当高压继电器1吸合时，所述高压继电器1和快速熔断器2 的串接电路与所述电池组中的串接线路相串联，此时仪表台指示灯8亮，预充电过程完成， 松开钥匙开关11，电池组为主控制器供电。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。权利要求1.一种电机控制器预充电系统，包括主控制器和串联有多个电池的为所述主控制器供电的电池组；其特征在于，还包括设置在所述电池组串联线路中的预充电电路；所述预充电路包括高压继电器、快速熔断器、电阻、二极管和预充小继电器； 其中所述高压继电器与所述快速熔断器串联于所述电池组中的串联线路中； 所述电阻、二极管和预充小继电器依次串联并与所述高压继电器和所述快速熔断器相串联的线路并联。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括多触点继电器；所述多触点继电器的输入端通过设置在所述主控制器中的预充电延时开关接入电路； 输出端与所述高压继电器相连接；当所述预充开关闭合时，所述多触点继电器吸合，从而使所述高压继电器吸合，接通电路。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括钥匙开关； 所述钥匙开关与所述预充小继电器相连接；当所述钥匙开关闭合时，所述预充小继电器接通。4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述多触点继电器的接地线路上设置有仪表台指示灯；所述仪表台指示灯用于当所述高压继电器吸合时，显示预充完成。专利摘要本技术实施例公开了一种电机控制器预充电系统，包括主控制器和串联有多个电池的为所述主控制器供电的电池组；还包括设置在所述电池组串联线路中的预充电电路；所述预充电路包括高压继电器、快速熔断器、电阻、二极管和预充小继电器；其中所述高压继电器与所述快速熔断器串联于所述电池组中的串联线路中；所述电阻、二极管和预充小继电器依次串联并与所述高压继电器和所述快速熔断器相串联的线路并联。由于所述预充电路中设置有快速熔断器和二极管，当电池组中的电池极性接反或突然接通电池组供电时，若电流过大，可避免电流过大给主控制器带来损坏。文档编号H02H3/08GK202103399SQ20112018511公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日专利技术者帅昌清, 常弘, 张苏鹏, 易涛, 解国林 申请人:重庆五洲龙新能源汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电机控制器预充电系统，包括主控制器和串联有多个电池的为所述主控制器供电的电池组；其特征在于，还包括：设置在所述电池组串联线路中的预充电电路；所述预充电路包括高压继电器、快速熔断器、电阻、二极管和预充小继电器；其中：所述高压继电器与所述快速熔断器串联于所述电池组中的串联线路中；所述电阻、二极管和预充小继电器依次串联并与所述高压继电器和所述快速熔断器相串联的线路并联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：解国林，常弘，张苏鹏，帅昌清，易涛，
申请(专利权)人：重庆五洲龙新能源汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85