一种喷气织机空气运输系统技术方案

技术编号:7029961 阅读:289 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种喷气织机的零部件,尤其是涉及一种喷气织机空气运输系统。其主要是解决现有技术所存在的引纬机构是将气泵通过气管直接连接喷嘴,因此气流在运输时压力较不稳定,并且机器在发生故障时突然停气会对生产造成影响,使得产品质量较差等的技术问题。本实用新型专利技术包括架设在机架上的进气管(1),其特征在于所述的进气管(1)连接有气压调节箱(2),气压调节箱上设有调压阀(3),气压调节箱通过主气管(4)连接有主气包(5),主气包通过主喷嘴电磁阀(6)连接主喷嘴(7),气压调节箱还通过辅气管(8)连通辅喷嘴电磁阀(9),辅喷嘴电磁阀连通辅喷嘴(10)。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种喷气织机的零部件,尤其是涉及一种喷气织机空气运输系统
技术介绍
喷气织机是利用喷射高压气流对纬纱产生摩擦牵引力进行引纬,其消耗的空压气占到总生产成本的70%左右。主喷嘴供气一部分由高压气流供应称为主压供气管路,主要用于引纬,其供气可以采用电磁阀单独自动调节控制。另一部分由低压气流持续供应,保持较弱的微风气流,构成主喷嘴常压供气管路。中国专利公开了一种喷气织机双摆动主喷引纬机构(公开号CN 101962858 A),其包括一级主喷和二级主喷,一级主喷与二级主喷设置在同一扣座上并随该扣座同步摆动,一级主喷位置在前,二级主喷位置在后,二级主喷的喷嘴与一级主喷的喷嘴一一对齐,扣座设置有前扣座脚与后扣座脚,前扣座脚与后扣座脚所在的轴心为扣座的摆动中心,一级主喷与二级主喷各设置有两只以上、数量相同的喷嘴。但是这种引纬机构是将气泵通过气管直接连接喷嘴,因此气流在运输时压力较不稳定,并且机器在发生故障时突然停气会对生产造成影响,使得产品质量较差。
技术实现思路
本技术是提供一种喷气织机空气运输系统,其主要是解决现有技术所存在的引纬机构是将气泵通过气管直接连接喷嘴,因此气流在运输时压力较不稳定,并且机器在发生故障时突然停气会对生产造成影响,使得产品质量较差等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的一种喷气织机空气运输系统,包括架设在机架上的进气管,所述的进气管连接有气压调节箱,气压调节箱上设有调压阀,气压调节箱通过主气管连接有主气包,主气包通过主喷嘴电磁阀连接主喷嘴,气压调节箱还通过辅气管连通辅喷嘴电磁阀,辅喷嘴电磁阀连通辅喷嘴。喷气织机上的引纬系统是以压缩空气为引纬载体,利用压缩空气通过小孔释放时产生的高速气流将纬纱牵引穿过梭口,完成其引纬功能。引纬系统中的空气运输系统是由气源净化、气压调节或气流调节、气路、主、辅喷嘴,异形筘、储纬器、纬纱供纱架,控制主、辅喷嘴气流开关的电磁阀等装置组成。空气输送系统由空气压缩机出来的压缩空气,经过配管到达织机上的空气过滤器,过滤后的空气经过气压调节箱内的调压阀调节压力后,分送到喷射装置的各执行器件。气包除具有储气功能外,还起稳压作用。主气包用来储存主喷嘴用的压缩空气。在多色时,特别是纬纱差异较大时,每个主喷嘴对应一个主气包。作为优选,所述的气压调节箱通过辅气管连接有辅气包,辅气包连通辅喷嘴电磁阀。辅气包主要用来储存辅喷嘴用压缩空气。辅喷嘴耗气量占全部耗气量的80%左右。常喷和贮纬器所需的压缩空气直接由辅气包经节流阀供给,不需要电磁阀控制。作为优选,所述的进气管上是连接有球阀,球阀与气压调节箱之间设有空气过滤器。压缩空气输送进喷气织机,可以先经空气过滤器,滤除杂质,然后进气压调节箱。因此,本技术在主喷嘴、辅喷嘴处分别增加了主气包、辅气包,可以将压缩空气预先储存在气包内,可以起到稳压的作用,结构简单、合理。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图中零部件、部位及编号进气管1、气压调节箱2、调压阀3、主气管4、主气包5、 主喷嘴电磁阀6、主喷嘴7、辅气管8、辅喷嘴电磁阀9、辅喷嘴10、辅气包11、球阀12、空气过滤器13 ο具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种喷气织机空气运输系统,如图1,有一根架设在机架上的进气管1,进气管上是连接有球阀12,球阀通过空气过滤器13连接气压调节箱2,气压调节箱上设有多个调压阀3控制不同的喷嘴。气压调节箱通过主气管4连接有主气包5,主气包通过主喷嘴电磁阀6连接主喷嘴7。气压调节箱还通过辅气管8连接有辅气包11,辅气包通过辅喷嘴电磁阀9连接辅喷嘴10。使用时,压缩空气由进气管1输送进喷气织机,先经空气过滤器13,滤除杂质,然后进气压调节箱2,分路调压后,输至主气包5和辅气包11中,再经气路的主喷嘴电磁阀6、 辅喷嘴电磁阀9至主喷嘴7、辅喷嘴10、剪切喷、延伸喷和纬纱处理系统的上吹、吸收和保持装置。常喷和贮纬器所需的压缩空气直接由辅气包11经节流阀供给,不需要电磁阀控制。以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。权利要求1.一种喷气织机空气运输系统,包括架设在机架上的进气管(1 ),其特征在于所述的进气管(1)连接有气压调节箱(2),气压调节箱上设有调压阀(3),气压调节箱通过主气管 (4)连接有主气包(5),主气包通过主喷嘴电磁阀(6)连接主喷嘴(7),气压调节箱还通过辅气管(8)连通辅喷嘴电磁阀(9),辅喷嘴电磁阀连通辅喷嘴(10)。2.根据权利要求1所述的一种喷气织机空气运输系统,其特征在于所述的气压调节箱 (2)通过辅气管(8)连接有辅气包(11),辅气包连通辅喷嘴电磁阀(9)。3.根据权利要求1或2所述的一种喷气织机空气运输系统,其特征在于所述的进气管 (1)上是连接有球阀(12),球阀与气压调节箱(2)之间设有空气过滤器(13)。专利摘要本技术涉及一种喷气织机的零部件,尤其是涉及一种喷气织机空气运输系统。其主要是解决现有技术所存在的引纬机构是将气泵通过气管直接连接喷嘴,因此气流在运输时压力较不稳定,并且机器在发生故障时突然停气会对生产造成影响,使得产品质量较差等的技术问题。本技术包括架设在机架上的进气管(1),其特征在于所述的进气管(1)连接有气压调节箱(2),气压调节箱上设有调压阀(3),气压调节箱通过主气管(4)连接有主气包(5),主气包通过主喷嘴电磁阀(6)连接主喷嘴(7),气压调节箱还通过辅气管(8)连通辅喷嘴电磁阀(9),辅喷嘴电磁阀连通辅喷嘴(10)。文档编号D03D47/27GK202099494SQ201120066810公开日2012年1月4日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日专利技术者俞君火 申请人:浙江汇德纺机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷气织机空气运输系统,包括架设在机架上的进气管(1),其特征在于所述的进气管(1)连接有气压调节箱(2),气压调节箱上设有调压阀(3),气压调节箱通过主气管(4)连接有主气包(5),主气包通过主喷嘴电磁阀(6)连接主喷嘴(7),气压调节箱还通过辅气管(8)连通辅喷嘴电磁阀(9),辅喷嘴电磁阀连通辅喷嘴(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞君火
申请(专利权)人:浙江汇德纺机有限公司
类型:实用新型
国别省市:86

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