【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械加工设备，具体地说是一种用于机械加工机床气浮高速电主轴用的轴承座组件。
技术介绍
在现有技术中，气浮高速电主轴用的轴承座组件，结构单一，加工困难，容易发生抱死现象，装卸不便，散热能力低，振动幅度大，使用寿命短，需要频繁更换等缺点。
技术实现思路
本技术涉及一种高速电主轴的上轴承座结构，它使用组合式结构，使加工容易，装卸方便，减振效果好，散热效率高，轴芯和轴承不会抱死，使用寿命长，便于推广及应用。本技术技术解决方案是在现有的轴承体1、节流阻尼塞3、通气孔4、环形槽5、 螺纹孔6、电源孔7和扁位8的基础上，本技术特别在于轴承体1的轴向贯通孔处的内壁设有至少一块轴瓦2。在所述的轴承体1的轴向贯通孔处的内壁设有二块轴瓦2。本技术工作原理是本结构主要使用时装入机体内，由机体处通入气体进入轴承座扁位8，由于扁位8与上、下环形槽5相连通，气体沿环形槽5圆周方向流动一周， 进入每一个通气孔4与节流阻尼塞3，产生径向悬浮力，使轴芯径向悬浮，这样轴芯处于悬浮状态中，可使轴芯旋转时没有任何接触摩擦，最大可能地减少了摩擦损失和发热；当轴芯旋转失衡进，轴芯与上轴承座摩擦甚至抱死现象，针对以上缺陷我们在轴承座中设计有复合材料轴瓦2，即使摩擦也不会出现抱死现象.在轴承体处设计有螺纹孔6，当需要拆卸时，从螺纹孔处拧入螺钉便于拆卸；上轴承体存在电源孔7，定子引出线可轻便安装。本技术的优点在于1、此结构性能稳定，可靠；2、增加轴瓦与轴承板不易抱死，使轴承与轴芯使用寿命提高，拆卸方便，维修费用低。3、便于拆卸与安装，操作简单。附图说明图1是本技术的俯视构造示意图。图2是本技术的...
【技术保护点】
１．一种高速电主轴的上轴承座结构，它包括了轴承体（１）、节流阻尼塞（３）、通气孔（４）、环形槽（５）、螺纹孔（６）、电源孔（７）和扁位（８），其特征在于轴承体（１）的轴向贯通孔处的内壁设有至少一块轴瓦（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤秀清，
申请(专利权)人：广州市昊志机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81
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