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活动式停车装置制造方法及图纸

技术编号:7016069 阅读:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种活动式停车装置,包括至少一个第一汽车支承架和支腿,所述第一汽车支承架的上侧设有至少一个升降支承单元,所述第一汽车支承架包括四根成四边形布置的第一连接梁,相邻的所述第一连接梁铰接并支承于一个支腿上,所述升降支承单元包括第二汽车支承架和升降机构,所述第二汽车支承架通过升降机构支承于支腿上,第二汽车支承架包括四根成四边形布置的第二连接梁,相邻的所述第二连接梁铰接并支承于一个升降机构上。本实用新型专利技术具有占用空间小、安装和拆卸简便快捷、结构轻巧简便、移动性好的优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域,具体涉及一种活动式停车装置
技术介绍
市场经济的高速发展推动了汽车工业发展的突飞猛进,汽车已经走进普通百姓家庭。汽车作为一个标志着生活水平提高程度的代步工具,在它的优越性得到人们认同的同时,也存在与人们抢占有限的生活空间这样一个致命的问题,特别是在寸土如金的城市中, 该问题体现的尤为明显。1)投资昂贵的商业区、文化娱乐场所、体育活动场所等,因为停车面积的限制,直接导致交易量的大量流失,对社会消费产生了极大的抑制作用。2)建设一个普通的传统式的停车场,占用的土地不说,在它的管理上也需要付出莫大的人力物力投入。3)现有建筑对社会发展以及生活水品提高速度的预见不足,都市中即使一些80 年代或后期的建筑群等的设计,考虑到了停车问题的是少之又少。“停车难,停车远”成了现在有车族的共性烦恼。目前所有都市的比较老的住宅区内的停车只能停在原本就非常狭小的通道上,只要多一辆车停靠,就会多造成一重堵塞,小区居民怨声载道,甚至带来严重的安全隐患。但是,重新规划建筑区,短期间内根本无法实现,建造一个停车场,很多地区也存在没有场地的问题。车辆数的迅速增长带来的停车问题以及所造成的一系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活动式停车装置,其特征在于:它包括至少一个第一汽车支承架(1)和支腿(2),所述第一汽车支承架(1)的上侧设有至少一个升降支承单元(3),所述第一汽车支承架(1)包括四根成四边形布置的第一连接梁(11),相邻的所述第一连接梁(11)铰接并支承于一个支腿(2)上,所述升降支承单元(3)包括第二汽车支承架(31)和升降机构(32),所述第二汽车支承架(31)通过升降机构(32)支承于支腿(2)上,第二汽车支承架(31)包括四根成四边形布置的第二连接梁(311),相邻的所述第二连接梁(311)铰接并支承于一个升降机构(32)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建华
申请(专利权)人:胡建华
类型:实用新型
国别省市:31

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