橇装式多功能充能站制造技术

一种橇装式多功能充能站，包括橇体以及固定在橇体上的外罩，充电装置，加油装置和加气装置，橇体由槽钢构成长方形框架，中间有纵、横加强筋，在框架上铺设有花纹钢板，框架通过地埋螺栓固定在防撞地基上；外罩由前、后、左、右四面墙体组成；充电装置包括交流供电电网接入端、监控设备、储能设备和充电设备，充电装置内各部件相互导线连接；加油装置包括阻隔防爆储油罐和分体式加油机，加气装置包括阻隔防爆储气罐和加气机。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种既可以为汽车加油，同时也可以为液化石油气汽车加气还可以为电动车充电的装置，特别涉及一种橇装式多功能充能站。
技术介绍
目前在很多城市中心、居民社区、大型停车场、高速公路休息站都安装了橇装式加油装置。与此同时，为了安全方便地给液化石油气汽车充装动力燃料，很多地方都安装了橇装式加气装置。这些加油/加气装置首先解决的技术问题是保证地上加油/加气站的使用功能不变，确保储油罐和LPG储气罐的储存安全、防爆，实现本质安全。由于储油罐/储气罐设在地面，可避免罐内介质对地下水资源的污染；其次这些加油/加气装置设计为橇装式结构，可随时搬迁移动，移动方便，占地面积小，建站时间短， 费用低，使用和维护简便。这些加油/加气装置可广泛用于城市中心、大型停车场、高速公路、城镇和农村等固定和临时加油/加气场所，是安全环保型的地上加油/加气站。橇装式加油/加气装置的储油罐/储气罐内填装了阻隔防爆材料，可有效地预防因明火、静电、焊接、枪击、碰撞和错误操作等引发的意外爆炸事故，实现本质安全。由于罐内填装有阻隔防爆材料，可有效地抑制油气挥发或液化石油气的“沸腾液体膨胀性蒸汽爆炸”(BLEVE)事故发生，节约能源，减少对大气环境的污染。储罐内的阻隔防爆材料作为阳极可防止阴极腐蚀，有效防止罐壁及内部构件腐蚀，延长储罐的使用寿命，还可防止储罐储存介质的渗漏或泄漏，避免对地下水资源的污染。同时，在储罐内装有竖井和清污隧道，可随时方便地对储罐进行维修和清洗。所述加油装置使用的加油机为分体式结构，数字电子显示器和加油枪设置在罩壁上，油泵箱体设置在罩内，大大缩短加油机的使用空间。所述加气装置使用的加气机设置在阻隔防爆储气罐的一侧或两侧，并座落在橇体长方形框架延展的台面上。所述加油/加气装置可整体吊装，搬迁方便，标准化和模块化的设计，适用于各种供油/供气环境。尽管上述橇装式加油/加气装置具有如此之多的优点，然而其只能用于汽车的加油/加气，对于日益增长的电动车充电需求却爱莫能助。电动车采用车载动力电池为车辆提供动力，一般使用铅酸/镍氢/镍铬电池。目前还开发出容量更大的锂电池和铁电池。车载动力电池的电压为380V，其通过驱动电动机将电能转化为动能，从而驱动车辆行驶。理论上电动车充电需要6个小时左右，快速充电需要30分钟左右。快速充电，也就是直流充电， 会降低电池使用寿命，导致电池淘汰过快，加重环保负担；而慢充，也就是交流充电，因为充电时间过长，不能满足白天正常需要，而充电后最大200公里行驶里程也不能满足长途行驶的需要。和正常速率充电方式相比，快速充电技术能够满足车辆时效性要求，但每辆车的充电电流几十倍于正常充电电流，会给电网带来电流冲击。当大量电动车集中在充电站同时快速充电时，短时间内所需的能量极大，会产生巨大的冲击电流，威胁到电网的稳定安全运行，甚至会损坏线路、变压器等电网设备。因此，相关的变电站和线路必须进行扩容，但扩容的变电站和线路容量的平均利用率非常低，经济上不划算。此外充电站快速充电一般多在用电高峰的白天，不仅会增加电网的负担，而且用电成本高。如何有效利用现有的加油/ 加气装置，经济、高效、安全和可靠地解决电动车充电问题对于多能源车辆的推广应用，以及保证电网经济、安全和高效运行具有重大意义。因此，有必要开发出一种多功能充能装置，尤其是充电装置，以有效解决充电站对电网的充电冲击电流过大、变电站和线路容量过大且利用率低等一系列技术和经济难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能充能站，这种充能站充分利用现有的橇装式加油或加气装置，既可以为汽车加油，又可以为液化石油气汽车加气，还可以电动车充电，可随时搬迁移动，占地面积小、建站时间短、费用低、使用和维护简便，适用于城市中心、 居民社区、大型停车场、高速公路休息站。本技术进一步的目的在于提供一种能够储存电能的电动车充电装置，其可有效减轻快速充电给电网带来的冲击，减缓电网压力，充电服务便捷，运营简单灵活，维护方便。本技术再一个目的是提供一种利用太阳能储存电能的电动车充电装置。本技术的橇装式多功能充能站包括橇体以及固定在橇体上的外罩，充电装置，加油装置和加气装置。橇体由槽钢构成长方形框架，中间有纵、横加强筋，在框架上铺设花纹钢板，框架通过地埋螺栓固定在防撞地基上，地基设置有防静电和避雷保护网。外罩由前、后、左、右四面墙体组成，墙体由方钢焊接成多格框架，上部框架装有铝塑板，下部框架设有百叶窗；在外罩顶部可以设置防晒篷。充电装置包括交流供电电网接入端、监控设备、储能设备和充电设备，充电装置内各部件相互导线连接。加油装置包括阻隔防爆储油罐和分体式加油机。所述阻隔防爆储油罐为单壁罐或双壁罐，储油罐的底部设有支座，支座焊接在橇体上。在储油罐内和双壁罐的夹层中分别填装有阻隔防爆材料。储油罐内装有竖井和清污隧道，罐底部连接有排污管道，可方便地对储油罐进行维修也可对罐内阻隔防爆材料进行清洗和排污处理。储油罐内设有高、低液位报警液位仪。储油罐的顶部还设置有紧急泄压装置、防溢流装置等。双壁罐的夹层中安装阻隔防爆材料可防止储油罐油、气渗漏或泄漏。在夹层内还设置有可燃性气体泄漏的检测装置，一旦收集到泄漏的油品，自动报警，采取应急措施，避免对地下水资源造成的污染。所述分体式加油机包括数字电子显示器、油泵箱体和加油枪。加气装置包括阻隔防爆储气罐和加气机。所述阻隔防爆储气罐的底部设有支座， 支座焊接在橇体上。在储气罐内填装有阻隔防爆材料。储气罐内装有竖井和清污隧道，罐底部连接有排污管道，可方便地对储气罐进行维修也可对罐内阻隔防爆材料进行清洗和排污处理。储气罐内设有高、低液位报警液位仪。液位仪的高液位报警装置联动控制输液泵， 避免过量充装。液位仪设置低液位报警装置，能及时指示罐内进液，保证装置的正常工作。 储气罐还设置安全阀和放散管。当LPG处于超压状态时，可以通过安全阀和放散管自动泄压释放。所述加气机设置在阻隔防爆储气罐的一侧或两侧，并座落在橇体长方形框架延展的台面上。本技术的优点橇装式多功能充能站设置在地面上，占地面积只计算橇体的面积，大大节省土地面积以及土建施工等费用，建站时间短，快捷、高效。橇装式多功能充能站可整体吊装，搬迁方便，标准化和模块化设计适用于各种使用环境。橇装式多功能充能站的外罩造型可根据客户需求和具体场所进行多样化风格设计，实现与环境的整体协调，使之成为城市建筑的一座风景线。橇装式多功能充能站的储罐结构和尺寸以及加油机/加气机的规格，可根据用户的要求设计和制造；充电装置的结构和尺寸规格，也可根据用户的要求设计和制造，充电装置可以利用太阳能作为能源，用于电动车充电。能够储存电能的充电装置包括交流供电电网接入端、监控设备、储存电能设备和充电设备；所述的交流供电电网接入端通过高压继电保护柜、三相变压器和低压继电保护柜将交流电接入充能站；所述的监控设备完成对充电装置的监测与控制，指导整个充电装置的运行；所述的储存电能设备含有若干储能设备组，每一储能设备组由若干开关控制器和储能装置构成；所述的充电设备含有若干充电设备组，每一充电设备组由若干开关控制器和充电桩构成。所述的储存电能设备的储能方式采用单独储能方式或组合储能方式。该设备的储能元件为单一类型的储能元件或不同类本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种橇装式多功能充能站，包括橇体以及固定在橇体上的外罩，充电装置，加油装置和加气装置，橇体由槽钢构成长方形框架，中间有纵、横加强筋，在框架上铺设有花纹钢板，框架通过地埋螺栓固定在防撞地基上；外罩由前、后、左、右四面墙体组成；充电装置包括交流供电电网接入端、监控设备、储能设备和充电设备，充电装置内各部件相互导线连接；加油装置包括阻隔防爆储油罐和分体式加油机；加气装置包括阻隔防爆储气罐和加气机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓东，
申请(专利权)人：上海华篷防爆科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31