【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于快式压滤机的链条驱动机构及驱动方法，属压滤机链 条驱动机构制造领域。技术背景授权公告号CN 1 124867C、名称"用于压滤机的链条驱动机构及方法"， 该链条驱动机构由减速电机或步进申机、小链轮、 一级传动链、传动轴组件、 被动链轮组件、二级传动链及链槽组件构成，小链轮位于减速电机或步进电机 的轴上，减速电机或步进电机位于机架总成的顶梁上，传动轴组件位于机架总 成中顶梁的内侧，被动链轮组件位于顶梁内侧，二级传动链位于被动链轮组件 和传动轴组件的链轮上，其二级传动链的两端固定在油缸悬挂架上， 一级传动 链套在小链轮及传动轴组件的链轮上且在减速电方域步进电机的转动下带动油 缸总成和压滤板总成沿顶梁前移或后移。其不足之处 一是短轴油缸移动为二 级传动机构，不仅结构复杂、制造成本高，而且能耗损失大、故障率高、维修 困难；二是位于短轴油缸两侧的活塞杆带动的连接轴为悬空结构，其连接轴受 重力等因素的影响，极易发生下坠，无法与侧梁插销孔匹配定位；三是两组链 条驱动中的油缸悬挂架与短轴油缸连接，但是由于短轴油缸的宽度窄，造成两 组链条驱动机构相距过近...
【技术保护点】
一种用于压滤机的链条驱动机构，它包括同步电机或步进电机，短轴油缸的活塞与压紧板连接，其特征是：短轴油缸两侧对称固定有翼翅，翼翅端部的底部设有定位导向轮且与压滤机机架侧梁中的导槽匹配，自控插销装置位于翼翅上且自控插销装置中的插销与侧梁中的定位插销孔相匹配，两组由驱动链轮、从动链轮、链条和油缸悬挂连接固定件构成的链条驱动机构分别间隔位于压滤机架上，两条链条的两端分别与各自的油缸悬挂连接固定件两端连接，两件油缸悬挂连接固定件分别与短轴油缸两侧的翼翅连接且由油缸悬挂连接固定件带动短轴油缸移动。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。