一种电池仓制造技术

本实用新型专利技术涉及到供电电源结构，特别是一种适用于锂电池应用到电动自行车领域的电池仓。该电池仓放置在后衣架上，电池仓和后衣架构成一个整体，该电池仓由一底座和通过固定转轴与底座轴接的上盖构成；所述的底座与上盖之间形成可放置电池盒的空腔；所述的电池仓前端，安装有连接与电池盒配合连接的插头。它主要解决现有电动自行车的电池盒直接暴露，在受到跌倒等冲击伤害到电池盒后，将直接伤及内部的锂电池等技术问题，对于具有电池安装和取下都非常方便的特点，大大方便了用户的使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到供电电源结构，特别是一种适用于锂电池应用到电动自行车领域的电池仓。
技术介绍
在动力锂电池应用到电动自行车后，由于锂电池重量轻，体积小，对于电动自行车 (特别是轻便型电动自行车)的结构设计带来了极大的方便，导致电动自行车的更加轻量、 使用方便。但目前使用的锂离子电池都是在车的中间鞍座下面或者是后衣架上安装一个滑道，用于固定锂离子电池盒，使用这种方式的电池盒，存在以下不足。1、这种结构的电池仓在将电池盒装上电池时，必须使用两只手进行操作，一只手提起电池，一只手对电池进行定位方可将电池放置到固定位置。2、电池盒直接暴露，在受到跌倒等冲击伤害到电池盒后，将直接伤及内部的锂电池，对锂电池的安全存在潜在的威胁。3、电池盒和车体之间的连接定位存在较大的间隙，实际行驶时，电池盒会有较大的震动。4、电池盒直接暴露在外，雨水可以通过连接处等无法密封的缝隙位置，进入电池盒内部，潮湿会对电池BMS系统造成损害，正负极之间出现潮湿不仅会使不同电池的自耗电不一致，导致电池性能出现劣化。如果出现进水现象，则在电池的正负极之间更会出现电化学反应，导致引出极耳锈蚀，将严重影响电池组的使用寿命。5、采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种在电动二轮车上使用的动力电池仓，该电池仓放置在二轮车的后衣架上，电池仓和后衣架构成一个整体，其特征在于：电池仓由一底座和通过固定转轴与底座连接的上盖构成，底座与上盖之间形成可放置动力电池盒的空腔；空腔前端，设置有与电池盒配合连接的插头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕成学，高学锋，陈瑶，吴江峰，
申请(专利权)人：上海德朗能动力电池有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31