一种新型电杆制造技术

一种新型电杆，包括杆体，所述的杆体外表面至少有一层功能涂料层。本实用新型专利技术揭示的新型复合电杆，主要应用输配电杆塔、通讯杆塔、轨道交通及公用设施杆塔等，提供了一种色彩鲜艳美观，美化环境，在夜间还有荧光、反光作用的新型复合电杆，可引起行人和行车的警示，从而避免与水泥杆碰撞，保障了人身和交通的安全，达到防水、防腐蚀、防老化、抗紫外线、增加使用寿命的功效。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水泥杆，尤其涉及一种带有功能性彩色涂料层的水泥杆。
技术介绍
众所周知，杆塔在国民经济和人民生活有着重要的作用，主要包括电力杆塔，通讯杆塔及公用设施杆塔等。目前杆塔有水泥、木材、钢材等类型，虽然水泥杆塔容易制造，但是采用钢材作为加强筋的水泥杆，抗冻融性差，容易腐蚀膨胀引起开裂；若杆塔使用木材，容易造成林业资源的浪费，和化学处理材料引起的环境污染；而使用钢材的话，其成本较高和重量较重，使得其投资费用太高，运输困难，而在我国普遍使用的为钢筋混凝土水泥杆和钢质杆。通常水泥杆在露天使用时，经过四季变化，风吹雨打，杆体防水性能差，更容易导致杆体腐蚀，降低了杆体的强度，从而影响了水泥杆的使用寿命，甚至造成倒塌事故。目前，电力线路上的水泥杆是支撑电线的主要设备，保证水泥杆的安全是电力线路，正常运行的首要条件。但是，电力线路不可避免的要经过城镇街道，难免会受到行人和车辆的碰撞，人身安全得不到保障，引发线路事故，影响线路安全。其中，尤其是夜间或光线不足时更容易引发事故，是一种必要解决的安全隐患。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术的目的是揭示一种色彩鲜艳美观，美化环境，在夜间还有荧光、反光作用的新型电杆，可引起行人和行车的警示，从而避免与水泥杆碰撞，保障了人身和交通的安全，达到防水、防腐蚀、防老化、抗紫外线、增加使用寿命的功效。本技术的技术方案是，一种新型电杆，包括杆体，所述的杆体外表面至少有一层功能涂料层。在本技术一个较佳实施例中，所述的杆体为水泥基复合材料或树脂基复合材料的杆体。在本技术一个较佳实施例中，所述的功能涂料层的涂料为彩色涂料或黑白涂料。在本技术一个较佳实施例中，所述的功能涂料层的涂料为有机或无机涂料。在本技术一个较佳实施例中，所述的功能涂料层中含有荧光粉。在本技术一个较佳实施例中，所述的功能涂料层的涂料为反光涂料。在本技术一个较佳实施例中，所述的功能涂料层位于杆体的上部、中部或下部或间隔分布。在本技术一个较佳实施例中，所述的功能涂料层位于杆体的整个外表面。在本技术一个较佳实施例中，所述的杆体从上到下成圆锥柱形、或圆柱形、或多边柱形、或其相互组合。在本技术一个较佳实施例中，所述的杆体可以为空心或实心。本技术揭示的新型电杆，杆体外表面至少有一层任意颜色的功能涂料层，色彩鲜艳美观，美化环境，在夜间还有荧光、反光作用的新型电杆，可引起行人和行车的警示， 从而避免与复合电杆碰撞，保障了人身和交通的安全，功能涂料层为有机或无机涂料，达到防水、防腐蚀、防老化、抗紫外线、增加使用寿命的功效。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明附附图说明图1为本技术较佳实施例中复合电杆的结构示意图；附图2为本技术较佳实施例中复合电杆的截面图；图中，1为杆体，2为功能涂料层，3为腔体。具体实施方式以下结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1为本技术较佳实施例中为水泥基复合电杆的结构示意图，当然，树脂基复合电杆也是同样的道理，此处不再复述。再结合图2，本技术揭示的一种新型电杆， 主要应用输配电杆塔、通讯杆塔、轨道交通及公用设施杆塔等，如电线杆、发射信号塔、路灯设备等。本技术提供的一种新型电杆，包括杆体1，杆体1外表面至少有一层功能涂料层2，功能涂料层2为彩色涂料或黑白涂料，使杆体1处于密封的状态，防止水汽及有害气体的侵入，抵抗紫外线。本实施例中功能涂料层2的涂料为任意颜色的涂料，色彩鲜艳美观，美化环境，可引起行人和行车的警示，避免与复合电杆碰撞，功能涂料层2的涂料中还可以添加适量的荧光粉或反光材料，在夜间也能清楚的看见，以达到警示防止行人和行车与水泥杆碰撞，保障了人身和交通的安全。荧光粉(俗称夜光粉)，通常分为光致储能夜光粉和带有放射性的夜光粉两类。光致储能夜光粉是荧光粉在受到自然光、日光灯光、紫外光等照射后，把光能储存起来，在停止光照射后，在缓慢地以荧光的方式释放出来，所以在夜间或者黑暗处，仍能看到发光，持续时间长达几小时至十几小时。带有放射性的夜光粉，是在荧光粉中掺入放射性物质，利用放射性物质不断发出的射线激发荧光粉发光，这类夜光粉发光时间很长，但因为有毒有害和环境污染等，所以应用范围小。本实施例中荧光粉为光致储能夜光粉。反光材料主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。使用范围广泛涉及公安交通、交通监理、消防、铁路、煤矿等部门。反光材料所使用主要原材料包括树脂、颜料、玻璃微珠等，任何一样原材料对反光产品的性能影响都至关重要的。功能涂料层2可以涂覆在杆体1的上部、中部或下部任意部位，当然，功能涂料层 2也可以涂覆在杆体1的整个外表面或间隔分布。功能涂料层2为有机或无机涂料，杆体1 外表面可以涂覆一层或多层功能涂料层2，可以防止水及水汽侵入，抵抗紫外线；防止有害气体侵入，减缓水泥老化。杆体1从上到下设计成圆锥柱形、或圆柱形、或多边柱形，杆体1可以设置成空心的也可以为实心的。本实施例中杆体1从上到下设计成圆锥柱形，杆体1内设有一腔体3， 腔体内可以防止填充料，增强了其机械强度。杆体1内设有一腔体3，可以节省材料，同时中心空的圆柱体比同样截面面积的实心圆柱体的对弯矩和扭矩的承载能力要高，而同样的横截面积就意味着同样的材料体积， 也就是为了尽量发挥材料的力学性能，同样横截面积的情况下，圆环越远离圆心的情况承载能力越高，故本实施例中杆体1从上到下设计成圆锥柱形，进一步提高了其抗冲击能力， 但太大会出现尺寸太大和可能带来失稳的情况，一般是按相关标准制作就可以了。本技术揭示的新型电杆，杆体外表面至少有一层任意颜色的功能涂料层，色彩鲜艳美观，美化环境，在夜间还有荧光、反光作用的新型电杆，可引起行人和行车的警示， 从而避免与复合电杆碰撞，保障了人身和交通的安全，功能涂料层为有机或无机涂料，达到防水、防腐蚀、防老化、抗紫外线、增加使用寿命的功效。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。权利要求1.一种新型电杆，包括杆体，其特征在于，所述的杆体外表面至少有一层功能涂料层。2.根据权利要求1所述的新型电杆，其特征在于，所述的杆体为水泥基复合材料或树脂基复合材料的杆体。3.根据权利要求2所述的新型电杆，其特征在于，所述的功能涂料层的涂料为彩色涂料或黑白涂料。4.根据权利要求3所述的新型电杆，其特征在于，所述的功能涂料层的涂料为有机或无机涂料。5.根据权利要求4所述的新型电杆，其特征在于，所述的功能涂料层的涂料为反光涂料。6.根据权利要求5所述的新型电杆，其特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型电杆，包括杆体，其特征在于，所述的杆体外表面至少有一层功能涂料层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢佐鹏，
申请(专利权)人：常熟风范电力设备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32