【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种走行车的驱动装置,尤其是螺纹式驱动走行装置。
技术介绍
驱动行进方式,S卩,使一套机构实现向某一方向运动的驱动方式,与我们的生活息 息相关。在我们日常使用的各种车辆、移动装置等均需要通过各种驱动方式来实现行进。轮式驱动,目前应用最多的驱动方式,日常的汽车、火车、自行车等等都采用的是 轮式的驱动方式。轮式驱动行进方式最大的优势在于灵活机动性能强,并且驱动速度快,稳 定性高,在保证速度的情况下也具有稳定的安全性能。但是轮式驱动行进的缺点在于爬坡 能力差,在泥泞的道路上很难自我前进,存在轮子与地面易出现打滑现象,使之无法产生向 前的驱动力,同时在沙漠中更是寸步难行。履带式驱动,坦克、重型专用车辆均使用履带式驱动行进方式,其最大的优势在于 具有一定的爬坡角度,可以越过障碍,可以在泥泞的地表前行,同时具有较高的机动性能, 但机构稳定性较差,出现履带断裂时,整体将无法运动。仿生式驱动,现今对仿生学的研究以及模仿动物昆虫的驱动方式很多,如蠕动 式、蛇式、多足式等等,这些仿生学的优势在于可以越过较大屏障,同时行动具有隐蔽性,并 且较为灵活,适合应用于实验、探险 ...
【技术保护点】
一种螺纹式驱动走行装置,其特征在于,所述螺纹式驱动走行装置具有一底架,至少一个螺杆能转动地设置在所述底架下部,所述螺杆与驱动电机相连接。
【技术特征摘要】
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