通用内燃机油组合物制造技术

技术编号:7000584 阅读:151 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种发动机润滑油组合物,尤其是涉及一种用于重负荷柴油发动机以及较高压缩比汽油发动机的润滑油组合物。可满足GB11122-2006和GB11121-2006中规定的SJ/CD通用内燃机油的规格要求。该润滑油组合物包含适量金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐抗磨剂、含硫酚型抗氧剂或萘胺型无灰抗氧剂的辅助抗氧剂混合物、粘度指数改进剂、降凝剂、余量基础油。该组合物配方简单,成本低,调制方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通用内燃机油组合物,尤其是涉及一种用于重负荷柴油发动机以 及较高压缩比汽油发动机的润滑油组合物,属于润滑油

技术介绍
内燃机通用油指的是汽油发动机和柴油发动机通用润滑油。从世界各国内燃机油 发展趋势来看,在确保质量,开发新产品以满足市场需求的前提下,节能、长寿命、多级、通 用油已成为当今内燃机油发展的主流。通用油由于要兼顾柴油机油和汽油机油的性能要 求,因而添加剂用量比非通用油稍高,成本相对也较高,这是其缺点,但通用油的换油期比 非通用油长,润滑油油耗也低,同时方便储运和管理,总体看在经济上是划算的,所以在经 济发达国家,通用油很受欢迎。近年来,我国的汽车生产水平迅速提高,部分车辆已接近或达到世界先进水平,润 滑油升级换代速度不断加快,国内柴油机油市场已经以CD级油为主导产品,汽油机油目前 市场上已大量使用SJ等高档汽油机油。因此,本专利技术所设计的润滑油组合物将具有广阔的 市场前景。另外,2006年,我国颁布了 GB11121-2006汽油机油标准,结束了我国长期以来高 档汽油机油(SH级以上级油)没有标准的现状,新标准的实施为润滑油品牌在国内市场的 竞争提供了一个更为规范的平台。中国专利 CN11138621A 提供满足 API SC、SD、CC、CD、SC/CC、SD/CC 要求的润滑油 组合物。中国专利 CN11138624A 提供满足 API SC、SD、CC、CD、SC/CC、SD/CC 要求的润滑油 组合物。中国专利CN1415712A提供满足API SF/CD要求的润滑油组合物。中国专利CN1049679A提供满足API SG要求的润滑油组合物。没有一篇专利公开关于满足GBl 1122-2006和GBl 1121-2006中规定的SJ/CD通用 内燃机油规格要求的润滑油组合物。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种以加氢基础油或合成油为基础油、使用添加剂种 类较少、价格性能较优的通用内燃机油组合物,该组合物能够满足GB11122-2006和 GB11121-2006 要求的 5W-X、10W_X 或 IOT-X 或 20W-X(其中 X 为 30,40,50 中的任何一个) SJ/⑶通用内燃机油。以组合物总重为基准,本专利技术组合物由以下组分组成(A)至少一种金属清净剂, 含量为0.2-6.0%,(B)至少一种无灰分散剂,含量为0.5-6.0%,(C)抗氧抗腐抗磨剂, 含量为0.2-3.0%,(D)含有含硫酚型抗氧剂和/或萘胺型无灰抗氧剂的辅助抗氧剂混 合物,含量为0.01-2.0%,(E)粘度指数改进剂,含量为0.1-18.0%,(F)降凝剂,含量为0.01-2.0%, (G)基础油,含量为75. 0-95. 0% ο本专利技术中(A)至少一种金属清净剂,可以是烷基水杨酸盐或硫化烷基酚盐或磺酸盐或以上 任意两者的混合物或三者的混合物;烷基水杨酸盐分子结构为权利要求1.一种用于内燃机的润滑油组合物,以组合物总重为基准,由以下组分组成(A)至少 一种金属清净剂,含量为0. 2-6.0%, (B)至少一种无灰分散剂,含量为0. 5-6.0%, (C)抗氧 抗腐抗磨剂,含量为0.2-3.0%,(D)含有含硫酚型抗氧剂和/或萘胺型无灰抗氧剂的辅助 抗氧剂混合物,含量为0.01-2.0%,(E)粘度指数改进剂,含量为0. 1-18.0%, (F)降凝剂, 含量为0. 01-2. 0%, (G)基础油,含量为75. 0-95. 0%。2.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于所说的组分(A)是烷基水杨酸盐 或硫化烷基酚盐或磺酸盐或以上任意两者的混合物或三者的混合物。3.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于所说的组分(B)是高分子无灰分 散剂、聚异丁烯双丁二酰亚胺无灰分散剂的混合物。4.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于所说的组分(C)是二烷基二硫代 磷酸锌抗氧抗腐抗磨剂。5.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于所说的组分(D)是具有结构通式 (1)的含硫酚型抗氧剂、具有结构通式O)的萘胺型无灰抗氧剂、酚型抗氧剂、胺型抗氧剂 中三者的混合物或四者的混合物。结构通式⑴为6.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于所说的组分(D)是具有结构通式 (1)的含硫酚型抗氧剂和具有结构通式O)的萘胺型无灰抗氧剂的混合物。7.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于所说的组分(E)是乙丙共聚物或聚甲基丙烯酸酯。8.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于所说的组分(F)是聚α-烯烃或聚甲基丙烯酸酯。9.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于所说的组分(G)是加氢基础油或 合成基础油。结构通式(2)为全文摘要本专利技术涉及一种发动机润滑油组合物,尤其是涉及一种用于重负荷柴油发动机以及较高压缩比汽油发动机的润滑油组合物。可满足GB11122-2006和GB11121-2006中规定的SJ/CD通用内燃机油的规格要求。该润滑油组合物包含适量金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐抗磨剂、含硫酚型抗氧剂或萘胺型无灰抗氧剂的辅助抗氧剂混合物、粘度指数改进剂、降凝剂、余量基础油。该组合物配方简单,成本低,调制方便。文档编号C10M169/04GK102120944SQ20101003381公开日2011年7月13日 申请日期2010年1月8日 优先权日2010年1月8日专利技术者孙丁伟, 张勤, 文斌, 汤仲平, 荆海东, 赵正华, 金鹏 申请人:中国石油天然气股份有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于内燃机的润滑油组合物,以组合物总重为基准,由以下组分组成:(A)至少一种金属清净剂,含量为0.2-6.0%,(B)至少一种无灰分散剂,含量为0.5-6.0%,(C)抗氧抗腐抗磨剂,含量为0.2-3.0%,(D)含有含硫酚型抗氧剂和/或萘胺型无灰抗氧剂的辅助抗氧剂混合物,含量为0.01-2.0%,(E)粘度指数改进剂,含量为0.1-18.0%,(F)降凝剂,含量为0.01-2.0%,(G)基础油,含量为75.0-95.0%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汤仲平孙丁伟文斌荆海东金鹏张勤赵正华
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司
类型:发明
国别省市:11

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