【技术实现步骤摘要】
本专利技术为一种有效的电池降温系统，它可用来解决发热量较大的单机无法及时散 热的问题，即在地面试验时，某种安装在舱内的发热单机在加电工作后，由于温升过快而 无法快速将热量散除，而在单机温度上升到一定的温度上限后严重影响了该单机的正常工 作。采用了该电池降温系统后，可有效、安全地将单机产生的热量及时地散发掉，进而达到 了降低单机温度的目的，使单机能满足正常工作的需求。
技术介绍
在卫星研制过程中，对于星体内功率过大、发热量较大的单机通常采用在单机安 装底板内部预先铺设热管的方法，充分利用热管内导热介质具有平衡温度的功能将单机传 导给热管的热量，从温度较高的热管一端带至相对温度较低的热管另一端，逐渐达到一个 新的温度平衡点，从而使单机的热量逐渐传导到舱外空间环境中，使单机的温度得以降低。热管散热效果的好坏，一个关键的因素取决于需散热单机与外界环境之间的温度 差，若外界环境温度高于或接近需散热单机温度，则热管将很难将需散热单机的热量传导 到外界环境中；若外界环境温度低于需散热单机温度，则热管会将需散热单机的部分热量 传导到外界环境中，但传导的速率会受到两者温差大小的影...
【技术保护点】
一种电池降温系统，其特征是，包括电池降温工装、通水管路和低温恒温槽，低温恒温槽通过通水管路和电池降温工装连接，并通过通水管路输送制冷介质；电池降温工装主要由冷盒和制冷介质组成，冷盒是主要由冷盒底板、冷盒盖板和四面侧板组成的密封储存盒，冷盒底板上均布三道导流条，冷盒上端口进来的制冷介质依次经三道导流条流经整个冷盒，并从冷盒下端的出口流出，保证了由低温恒温槽输送来的制冷介质能充分置换冷盒内温度较高的介质，并确保了冷盒与电池安装板的接触面一直处于较低的温度状态。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱俭，蓝增瑞，吴跃莺，姚骏，周恩杰，
申请(专利权)人：上海卫星工程研究所，
类型：发明
国别省市：31
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