【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种对管或孔的内壁进行物料涂覆领域，尤其涉及一种汽车行业中对凸轮轴孔或其他类似结构的汽车制件孔内壁喷涂装置。
技术介绍
将涂料涂覆在管道或孔内壁上，在生活中乃至工业生产过程中越来越多，如发动机缸体毛坯在铸造成型之后，为了方便清除型腔内的型砂，产品设计时在缸体四周留有几个圆孔，即为出砂口。缸体毛坯经过机加工生产线加工为成品之后，需要将四周的出砂口封死，这时就要用到碗型塞，通过碗型塞与出砂口的过盈配合，通过气锤将碗型塞打入出砂口内。在压装碗型塞之前，为了避免缸体水套漏水，保证碗型塞与出砂口配合紧密，需要在出砂口上涂抹一层密封胶。现有的涂胶方式是使用细长的毛刷沾取密封胶在出砂口上反复涂抹，在涂覆过程中，密封胶要求涂抹必须均勻，且其他部位不能沾上密封胶。然而采用如上的手工涂覆，涂胶的最大缺点就是涂胶不均、缸体其他部位容易粘胶、工作效率低，且容易产生漏水现象的发生；此外，第5凸轮轴孔与缸体后端面的出砂口相邻，且距离较近，手动涂胶时，毛刷伸进孔内的深度不易控制，故经常出现把密封胶涂在凸轮轴孔上的现象。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足，本技术提供了实现对孔内壁进行...
【技术保护点】
１．一种汽车制件孔内壁喷涂装置，其具有一个主体（１）、设置在主体（１）内的可容纳喷涂液的容腔（２）以及至少一个喷口（３），其特征在于：容腔（２）内的喷涂液以主体（１）旋转产生的离心力为其溢出动力，以与容腔（２）连通的喷口（３）为其溢出通道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张新磊，万栋梁，杜河，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13
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