一种蜗牛电喇叭制造技术

本发明专利技术公开了一种蜗牛电喇叭，是由动铁芯、定铁芯、喇叭线圈、膜片和喇叭号筒组成的蜗牛喇叭和驱动电路组成，驱动电路采用LM2575HV-ADJ模块和周围元器件构成稳压电路，将12V-80V直流宽电压输入调节为+24V输出，同时采用了场效应管代替机械触点，增加了蜗牛电喇叭的使用寿命，具有适应电压范围广、通用性好、寿命长、声音动听悦耳的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机动车警示提醒设备
，尤其是涉及一种蜗牛电喇叭。
技术介绍
汽车喇叭是汽车的关键部件，在汽车辆运行过程中，它能提供可靠、稳定、连续有节奏、声压级为105-120dB(A)的警响提示，以达到安全有效性，现在一般采用气喇叭、电喇叭等，电喇叭可以分为盆式喇叭和蜗牛喇叭，现有的电喇叭一般采用固定电压，适用范围较窄，而不同的机动车提供的电压不同，这就需要针对不同的车型使用不同电压的电喇叭，影响了通用性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于改进已有技术的不足而提供一种适应电压范围广、通用性好、 寿命长、声音动听悦耳的蜗牛电喇叭。本专利技术的目的是这样实现的，一种蜗牛电喇叭，是由动铁芯、定铁芯、喇叭线圈、膜片和喇叭号筒组成的蜗牛喇叭和驱动电路组成，其特点是所述的驱动电路是电源VCC接二极管Dl的一端，二极管Dl的另一端接电阻R2、电阻R3、电容Cl、电容C2、电阻R1、三极管 Ql的集电极公共端，电容Cl、电容C2的另一端接地，电阻Rl的另一端接三极管Ql的基极并通过稳压二极管VDl接地，三极管Ql的发射极接电源VCC及串接电容C3接地，电阻R2、 电阻R3的并联另一端接集成电路Ul的1脚，集成电路的3、5脚接地，2脚串接稳压二极管 VD2接地并接电感Ll的一端，电感Ll的另一端接电容C4、电阻R4、电感L2的公共端，集成电路Ul的4脚接电阻R4、电阻R5的公共端，电容C4、电阻R5的另一端接地，电感L2的另一端通过电容C5接地及接扬声器电磁线圈LSl的一端、二极管D2、电阻R9的公共端，二极管D2的另一端接扬声器电磁线圈LSl的另一端、场效应管Q3的漏极、电容C7的公共端，场效应管Q3的源极接电容C7的另一端及地，场效应管Q3的栅极接稳压二极管VD3、电阻R9、 三极管Q2的集电极公共端，稳压二极管VD3的另一端及三极管Q2的发射极接地，三极管Q2 的基极串接电阻R8接或非门UlA的3脚、或非门UlB的5、6脚及电阻R7的公共端，或非门 UlB的4脚串接电容C6接电阻R7、电阻R6的公共端，电阻R6的另一端接或非门UlA的1、 2脚。本专利技术与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果本专利技术采用了 DC-DC LM2575HV-ADJ模块，该模块和周围元器件构成稳压电路，此电路为12V-80V直流宽电压输入，调节为+24V输出；同时本专利技术蜗牛电喇叭采用了场效应管代替机械触点，增加了蜗牛电喇叭的使用寿命，具有适应电压范围广、通用性好、寿命长、声音动听悦耳的特点。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术的一种结构示意图。图2为本专利技术一种电子线路图。 具体实施例方式实施例，一种蜗牛电喇叭，参照图1、图2，是由动铁芯1、定铁芯2、喇叭线圈3、膜片 4和喇叭号筒5组成常规的蜗牛喇叭，蜗牛喇叭由驱动电路驱动工作，所述的驱动电路是电源VCC接二极管Dl的一端，二极管Dl的另一端接电阻R2、电阻R3、电容Cl、电容C2、电阻 R1、三极管Ql的集电极公共端，电容Cl、电容C2的另一端接地，电阻Rl的另一端接三极管 Ql的基极并通过稳压二极管VDl接地，三极管Ql的发射极接电源VCC及串接电容C3接地， 电阻R2、电阻R3的并联另一端接集成电路Ul的1脚，集成电路的3、5脚接地，2脚串接稳压二极管VD2接地并接电感Ll的一端，电感Ll的另一端接电容C4、电阻R4、电感L2的公共端，集成电路Ul的4脚接电阻R4、电阻R5的公共端，电容C4、电阻R5的另一端接地，电感 L2的另一端通过电容C5接地及接扬声器电磁线圈LSl的一端、二极管D2、电阻R9的公共端，二极管D2的另一端接扬声器电磁线圈LSl的另一端、场效应管Q3的漏极、电容C7的公共端，场效应管Q3的源极接电容C7的另一端及地，场效应管Q3的栅极接稳压二极管VD3、 电阻R9、三极管Q2的集电极公共端，稳压二极管VD3的另一端及三极管Q2的发射极接地， 三极管Q2的基极串接电阻R8接或非门UlA的3脚、或非门UlB的5、6脚及电阻R7的公共端，或非门UlB的4脚串接电容C6接电阻R7、电阻R6的公共端，电阻R6的另一端接或非门 UlA的1、2脚，本实施例中或非门UlA和UlB采用CD4001，集成电路Ul采用LM2575HV-ADJ， 这构成本专利技术的一种结构。本专利技术与电源连接后，电流经二极管Dl正向进入，二极管Dl起到正负极接反保护元器件的作用，电容Cl和C2是高低频滤波电容，电阻Rl，电容C3，三极管Ql和稳压二极管 VDl组成+IOV降压稳压电路，给或非门UlA和UlB供电，电阻R2和R3是限流分压电阻，集成电路Ul、稳压二极管VD2、电感Li、电容C4、电阻R4、电阻R5、电感L2和电容C5组成+24V 降压稳压电路，输出稳定的+24V，或非门UlA和U1B、电阻R6、电阻R7及电容C6组成谐振电路，谐振频率是510 士 20Hz，经R8输出，电阻R9、三极管Q2、场效应管Q3、稳压二极管VD3和电容C7组成喇叭线圈3驱动电路，使喇叭线圈3产生510士20Hz的交变磁场吸合动铁芯1 和膜片4组件，动铁芯1和膜片4组件撞击定铁芯2发出声音，声音通过蜗牛电喇叭号筒5 后，使声音动听悦耳。本专利技术可以利用汽车蓄电池作为电源，电流通过导线经过喇叭开关，喇叭开关用来控制是否为本专利技术蜗牛电喇叭提供电流，当驾驶员没按动喇叭开关时，喇叭开关打开，无电流通过，蜗牛电喇叭不工作，当喇叭开关关闭时，经过喇叭开关给电子蜗牛电喇叭提供电流，此时蜗牛电喇叭发出声压级为105-120dB(A)鸣叫声。权利要求1. 一种蜗牛电喇叭，是由动铁芯(1)、定铁芯O)、喇叭线圈(3)、膜片(4)和喇叭号筒 (5)组成的蜗牛喇叭和驱动电路组成，其特征是所述的驱动电路是电源VCC接二极管Dl的一端，二极管Dl的另一端接电阻R2、电阻R3、电容Cl、电容C2、电阻R1、三极管Ql的集电极公共端，电容Cl、电容C2的另一端接地，电阻Rl的另一端接三极管Ql的基极并通过稳压二极管VDl接地，三极管Ql的发射极接电源VCC及串接电容C3接地，电阻R2、电阻R3的并联另一端接集成电路Ul的1脚，集成电路的3、5脚接地，2脚串接稳压二极管VD2接地并接电感Ll的一端，电感Ll的另一端接电容C4、电阻R4、电感L2的公共端，集成电路Ul的4脚接电阻R4、电阻R5的公共端，电容C4、电阻R5的另一端接地，电感L2的另一端通过电容C5 接地及接扬声器电磁线圈LSl的一端、二极管D2、电阻R9的公共端，二极管D2的另一端接扬声器电磁线圈LSl的另一端、场效应管Q3的漏极、电容C7的公共端，场效应管Q3的源极接电容C7的另一端及地，场效应管Q3的栅极接稳压二极管VD3、电阻R9、三极管Q2的集电极公共端，稳压二极管VD3的另一端及三极管Q2的发射极接地，三极管Q2的基极串接电阻 R8接或非门UlA的3脚、或非门UlB的5、6脚及电阻R7的公共端，或非门UlB的4脚串接电容C6接电阻R7、电阻R6的公共端，电阻R6的另一端接或非门UlA的1、2脚。全文摘要本专利技术公开了一种蜗牛电喇叭，是由动铁芯、定铁芯、喇叭线圈、膜片和喇叭号筒组成的蜗牛喇叭和驱动电路组成，驱动电路采用LM2575HV-ADJ模块和周本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种蜗牛电喇叭，是由动铁芯（１）、定铁芯（２）、喇叭线圈（３）、膜片（４）和喇叭号筒（５）组成的蜗牛喇叭和驱动电路组成，其特征是所述的驱动电路是电源ＶＣＣ接二极管Ｄ１的一端，二极管Ｄ１的另一端接电阻Ｒ２、电阻Ｒ３、电容Ｃ１、电容Ｃ２、电阻Ｒ１、三极管Ｑ１的集电极公共端，电容Ｃ１、电容Ｃ２的另一端接地，电阻Ｒ１的另一端接三极管Ｑ１的基极并通过稳压二极管ＶＤ１接地，三极管Ｑ１的发射极接电源ＶＣＣ及串接电容Ｃ３接地，电阻Ｒ２、电阻Ｒ３的并联另一端接集成电路Ｕ１的１脚，集成电路的３、５脚接地，２脚串接稳压二极管ＶＤ２接地并接电感Ｌ１的一端，电感Ｌ１的另一端接电容Ｃ４、电阻Ｒ４、电感Ｌ２的公共端，集成电路Ｕ１的４脚接电阻Ｒ４、电阻Ｒ５的公共端，电容Ｃ４、电阻Ｒ５的另一端接地，电感Ｌ２的另一端通过电容Ｃ５接地及接扬声器电磁线圈ＬＳ１的一端、二极管Ｄ２、电阻Ｒ９的公共端，二极管Ｄ２的另一端接扬声器电磁线圈ＬＳ１的另一端、场效应管Ｑ３的漏极、电容Ｃ７的公共端，场效应管Ｑ３的源极接电容Ｃ７的另一端及地，场效应管Ｑ３的栅极接稳压二极管ＶＤ３、电阻Ｒ９、三极管Ｑ２的集电极公共端，稳压二极管ＶＤ３的另一端及三极管Ｑ２的发射极接地，三极管Ｑ２的基极串接电阻Ｒ８接或非门Ｕ１Ａ的３脚、或非门Ｕ１Ｂ的５、６脚及电阻Ｒ７的公共端，或非门Ｕ１Ｂ的４脚串接电容Ｃ６接电阻Ｒ７、电阻Ｒ６的公共端，电阻Ｒ６的另一端接或非门Ｕ１Ａ的１、２脚。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔岳成，国廷通，
申请(专利权)人：莱州市金声汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：37