导航信息的提供方法及导航信息提供系统技术方案

一种导航信息的提供方法与导航信息提供系统。所述导航信息的提供方法综合车载终端调用本地位置修正服务与导航服务器调用网络位置修正服务的处理方式，对车载终端获得的车辆当前位置对应的真实经纬度信息进行修正，从而以适于导航服务器坐标系的位置修正信息来搜索与车辆当前位置附近的兴趣点信息。本发明专利技术的导航信息的提供方法大大提高了位置修正信息的可靠性与准确性，改善了用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及导航系统和导航方法，特别涉及一种用于车载设备的导航信息的提供方法及导航信息提供系统。
技术介绍
随着全球定位系统(GlcAal Position System，GPS)的发展，越来越多的车辆配备了基于GPS的车载导航系统。车载导航系统可以利用GPS确定车辆的当前位置，并根据使用者输入的终点的坐标，规划确定由当前位置至终点的行车路径，并将规划确定的行车路径显示于车载导航系统的显示屏，用于为用户导航。专利号为ZL 200410155464. 6的中国专利中公开了一种车载导航系统及方法，采用路径规划单元来存储电子地图上两点间的最优路径，当车辆偏离所述最优路径时，由所述路径规划单元以当前位置为起点重新进行路径规划，使得在偏离预定路径的情况下仍然能够以较优的方式继续导航。但是，现有技术的车载导航系统，其用于定位的GPS中采用的真实经纬度信息与车载导航系统中采用的偏移位置信息有一定幅度的偏差。特别的，对于采用终端-服务器协同导航的车载导航系统，车载终端的GPS提供的真实经纬度信息并不适配于导航服务器采用的公共地理信息系统的坐标系，而所述公共地理信息系统是实现导航服务中路径规划与目标位置搜索的核心系统。因此，必须要对所述真实经纬度信息进行修正，使其适合于导航服务器中公共地理信息系统的坐标系，从而实现准确定位。然而，对于所述车载终端进行的位置信息修正，其通常需要通过专用本地位置修正单元来实现。但所述本地位置修正单元的接口不完善，位置信息修正的调用操作相对复杂。而对于所述导航服务器，其提供的用于位置信息修正的接口公开不够充分，而且存在接口关闭的风险。这使得车载导航系统的位置信息修正难以稳定进行，也就无法向用户提供准确的导航信息。
技术实现思路
本专利技术解决的问题是提供一种用于车载设备的导航信息的提供方法及导航信息提供系统，提高导航信息的准确性与可靠性，改善用户体验。为解决上述问题，本专利技术提供了一种导航信息的提供方法，适于车载终端与导航服务器构成的导航信息提供系统，其特征在于，包括对于所述车载终端在车载终端的本地位置修正服务可以调用时，所述车载终端获取用户的导航服务请求，以及车辆当前位置对应的真实经纬度信息，并基于所述本地位置修正服务对所述真实经纬度信息进行修正，形成第一位置修正信息，并连同导航服务请求发送至导航服务器；在车载终端的本地位置修正服务不可调用时，所述车载终端获取用户的导航服务请求、车辆当前位置对应的真实经纬度信息，并且产生标识所述本地位置修正服务不可调用的无效标识，并一并发送至导航服务器；对于所述导航服务器所述导航服务器在接收到第一位置修正信息时，基于所述第一位置修正信息与导航服务请求搜索车辆当前位置附近的兴趣点信息并发送给车载终端；所述导航服务器在接收到无效标识时，则调用网络位置修正服务对真实经纬度信息进行修正，形成第二位置修正信息，基于所述第二位置修正信息与导航服务请求搜索车辆当前位置附近的兴趣点信息并发送给车载终端。相应的，本专利技术还提供了一种导航信息提供系统，包括车载终端、导航服务器以及目标搜索数据库，其中，所述车载终端，用于获取导航服务请求以及车辆当前位置对应的真实经纬度信息；查询本地位置修正服务是否可以调用，进而基于真实经纬度信息形成本地位置信息，并将所述本地位置信息连同导航服务请求发送给导航服务器，所述本地位置信息中包含有第一位置修正信息或无效标识、真实经纬度信息；所述车载终端还用于接收导航服务器提供的兴趣点信息并提示给用户；所述导航服务器，用于接收导航服务请求与本地位置信息，并查询所述本地位置信息中是否包含第一位置修正信息，若包含有第一位置修正信息，则导航服务器基于所述第一位置修正信息与导航服务请求搜索车辆当前位置附近的兴趣点信息；若包含有无效标识，则所述导航服务器调用网络位置修正服务对真实经纬度信息进行修正，形成第二位置修正信息，基于所述第二位置修正信息与导航服务请求搜索车辆当前位置附近的兴趣点信息并发送给车载终端；所述目标搜索数据库，用于存储供导航服务器搜索的兴趣点信息。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点提供了多种针对当前位置的真实经纬度信息进行修正的备选处理手段，大大提高了位置修正信息的可靠性，有效改善了用户的服务体验。附图说明图1是本专利技术导航信息的提供方法一个实施例的流程示意图；图2示出了本专利技术导航信息提供系统的一个实施例；图3是本专利技术导航信息提供系统中车载终端的模块示意图；图4是本专利技术导航信息提供系统中导航服务器的模块示意图。具体实施例方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广。因此本专利技术不受下面公开的具体实施方式的限制。正如
技术介绍
所述，现有技术中的车载导航系统一般仅是针对用户提供的终点位置进行导航，但是在实际应用中，所述车载导航系统在进行位置信息修正时，可能因为本地位置修正单元或导航服务器接口的问题无法有效获得准确定位，从而影响导航效果。针对上述问题，本专利技术的专利技术人提供了一种采用多种备选处理手段来提供位置修正准确性的导航信息的提供方法。所述导航信息提供方法中，在用户发出导航服务请求后， 导航系统获取车辆当前位置的真实经纬度信息，之后，所述车载导航系统会结合车载终端的本地位置修正服务与导航服务器的网络位置修正服务的可调用情况，将所述真实经纬度信息修正为适于导航服务器坐标系的位置修正信息，再根据所述偏移位置信息进行相应的兴趣点搜索。图1是本专利技术导航信息的提供方法一个实施例的流程示意图，包括执行步骤S102，车载终端获取导航服务请求以及车辆当前位置对应的真实经纬度 fn息ο其中，所述导航服务请求包括有用户信息，所述用户信息对应于用户的个人兴趣爱好，基于所述用户信息，导航服务器在进行兴趣点目标位置的搜索时，可以提供针对于用户的个性化服务。所述用户信息包括用户标识和设备标识，其中，设备标识可以为所述车载设备的硬件设备号，所述用户标识可以为用户号，在一具体实施例中，可以通过插入所述车载设备的存储卡中的信息来判断该存储卡的持有者的用户号。接着，执行步骤S104，车载终端查询本地位置修正服务是否可以调用。在所述本地位置修正服务可以调用的情况下，执行步骤S106，车载终端基于所述真实经纬度信息形成第一位置修正信息；在所述本地位置修正服务不可调用的情况下，执行步骤S108，车载终端返回位置修正失败的无效标识。所述无效标识或第一位置修正信息、以及真实经纬度信息被定义为本地位置信息，所述本地位置信息中的无效标识、第一位置修正信息分别对应于本地位置修正处理失败和成功的情况。之后，执行步骤S110，车载终端将本地位置信息与导航服务请求一并发送至导航服务器。继续执行步骤S112，导航服务器接收所述车载终端发送的导航服务请求与本地位置信息。之后，执行步骤Sl 14，导航服务器查询所述本地位置信息是否包括第一位置修正信息如果导航服务器接收到所述第一位置修正信息，执行步骤S116，导航服务器基于所述第一位置修正信息与导航服务请求搜索车辆当前位置附近的兴趣点信息；如果导航服务器接收到所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种导航信息的提供方法，适于车载终端与导航服务器构成的导航信息提供系统，其特征在于，包括：对于所述车载终端：在车载终端的本地位置修正服务可以调用时，所述车载终端获取用户的导航服务请求，以及车辆当前位置对应的真实经纬度信息，并基于所述本地位置修正服务对所述真实经纬度信息进行修正，形成第一位置修正信息，并连同导航服务请求发送至导航服务器；在车载终端的本地位置修正服务不可调用时，所述车载终端获取用户的导航服务请求、车辆当前位置对应的真实经纬度信息，并且产生标识所述本地位置修正服位置修正服务对真实经纬度信息进行修正，形成第二位置修正信息，基于所述第二位置修正信息与导航服务请求搜索车辆当前位置附近的兴趣点信息并发送给车载终端。务不可调用的无效标识，并一并发送至导航服务器；对于所述导航服务器：所述导航服务器在接收到第一位置修正信息时，基于所述第一位置修正信息与导航服务请求搜索车辆当前位置附近的兴趣点信息并发送给车载终端；所述导航服务器在接收到无效标识时，则调用网络

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张晔晖，竺大炜，陈磊，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：31