【技术实现步骤摘要】
油动多用途直升机
本技术涉及一种油动多用途直升机，尤其是涉及一种留空时间长、稳定性好、抗风能力强的油动多用途直升机。
技术介绍
最近，直升机在广告宣传、高空拍摄、农药喷洒、高空架线、消防、救援、航模比赛及游戏娱乐等领域得到广泛应用，传统的无人驾驶直升机多数采用电动机做动力源，采用电池作为供电装置，虽然也能实现直升机的正常飞行，但因动力原因，不能长时间留空，以致许多工作不能一次正常完成，由于设计原因，传统的无人直升机的飞行稳定性不好，在一些风力较大的恶劣天气不能正常飞行，无法完成一些紧急的任务。
技术实现思路
本技术是为解决上述问题而开发的，其提供了一种留空时间长、稳定性好、抗风能力强的油动多用途直升机。本技术油动多用途直升机，即由设置在机身上的旋翼头、机身、与机身连接的尾部、设置在机身内的小型发动机、接收控制电器模块、遥控器、起座架构成的油动多用途直升机，所述机身由与油箱相连的舵机架、在舵机架两侧相对设置的机身侧板、设置在机身侧板形成的空腔内的主齿轮盘、离合器构成，机身中设有双飞拉结构，所述尾部是由与机身一体连接的尾龙骨和尾管构成。-->所述机身侧板上设有加固发动机的孔...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种油动多用途直升机，即由设置在机身上的旋翼头、机身、与机身连接的尾部、设置在机身内的小型发动机、接收控制电器模块、遥控器、起座架构成的油动多用途直升机，其特征在于：所述机身由与油箱相连的舵机架、在舵机架两侧相对设置的机身侧板、设置在机身侧板形成的空腔内的主齿轮盘、离合器构成，机身中设有双飞拉结构，所述尾部是由与机身一体连接的尾龙骨和尾管构成。2、根据权利要求1所述的油动多用途直升机，其特征在于：所述机身侧板上设有加固发动机的孔，两侧板间连接有螺距推拉件。3、根据权利要求1所述的油动多用途直升机，其特征...
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