【技术实现步骤摘要】
本技术涉及玩具飞机,特别是一种有折叠翼的玩具飞机。目前,人们使用的模型飞机采用三通道以上摇控设备控制,内燃机为动力,机体结构为轻体木质材料。虽然这种结构的模型飞机具有一定的玩赏性,但仍然存在着飞机造价昴贵,机体极易损坏,并且操纵者必须经过专门技术培训才能操作的缺点。本技术的目的是提供一种造价低、操纵简单,机体不易损坏的玩具飞机。实现本技术的主要技术方案是:在机身底部前方具有一个前轮,在机身底部后方固定一轮轴,轮轴两端分别具有一个后轮,在机身前部一侧具有一电源开关,在机身后部两侧分别具有一电池放置箱,在机身后部一侧还具有一转向调节杆,转向调节杆一端与放于机身内舵机的摇臂相连,另一端与伞翼控制杆相连,在玩具飞机的机尾部具有一贯穿机尾的电动机,在电动机的输出轴上固定一螺旋浆,在螺旋浆的旋转面内具有一固定在机尾上的螺旋浆保护圈,在电动机的上部具有一贯穿机尾的伞翼控制杆,在靠近伞翼控制杆一端处,伞翼控制杆与转向调节杆相连接,在伞翼控制杆两端分别连接一圆环,每个圆环都分别连接一股伞绳的一端,每股伞绳的另一端分别与伞翼两端相连,在伞翼两侧和中间翼肋均具有窜气孔。与目前的模型飞机相比,本技术采用电动机为动力,不但造价低、操纵简单,而且卫生、无危险,机体不易燃烧。玩具飞机的全塑结构的机身耐冲击力强,不易损坏。全柔式冲压伞翼不易损坏、翼展大,并且可折叠携带,十分方便。图1为本技术玩具飞机的结构示意图;-->图2是图1所示的A-A剖视图。下面结合附图对本技术的结构作进一步详细说明。如图1所示,机身2为全塑结构,在机身2底部前方具有一个前轮1,在图2中展示了前轮1与机身2和机身2 ...
【技术保护点】
一种有折叠翼的玩具飞机,它包括机身(2)、机尾(9)、前轮(1)、轮轴(5)、后轮(6)、电源开关(3)、电池放置箱(4)、转向调节杆(8)、电动机(10)、螺旋浆(11)、螺旋浆保护圈(12)、伞翼控制杆(13)、伞绳(14)、伞翼(15)、舵机及其摇臂(7),其特征在于:在机身(2)底部前方具有一个前轮(1),在机身(2)底部后方固定一轮轴(5),轮轴(5)两端分别具有一个后轮(6),在机身(2)前部一侧具有一电源开关(3),在机身(2)后部两侧分别具有一电池放置箱(4),在机身(2)后部一侧还具有一转向调节杆(8),转向调节杆(8)一端与放于机身(2)内舵机的摇臂(7)相连,另一端与伞翼控制杆(13)相连,在玩具飞机的机尾(9)上具有一贯穿机尾的电动机(10),在电动机(10)的输出轴上固定一螺旋浆(11),在螺旋浆的旋转面内具有一固定在机尾上的螺旋浆保护圈(12),在电动机(10)的上部具有一贯穿机尾(9)的伞翼控制杆(13),在靠近伞翼控制杆(13)一端处,伞翼控制杆(13)与转向调节杆(8)相连接,在伞翼控制杆(13)两端分别连接一圆环,每个圆环都分别连接一股伞绳(14)的 ...
【技术特征摘要】
1、一种有折叠翼的玩具飞机,它包括机身(2)、机尾(9)、前轮(1)、轮轴(5)、后轮(6)、电源开关(3)、电池放置箱(4)、转向调节杆(8)、电动机(10)、螺旋浆(11)、螺旋浆保护圈(12)、伞翼控制杆(13)、伞绳(14)、伞翼(15)、舵机及其摇臂(7),其特征在于:在机身(2)底部前方具有一个前轮(1),在机身(2)底部后方固定一轮轴(5),轮轴(5)两端分别具有一个后轮(6),在机身(2)前部一侧具有一电源开关(3),在机身(2)后部两侧分别具有一电池放置箱(4),在机身(2)后部一侧还具有一转向调节杆(8),转向调节杆(8)一端与放于机身(2)内舵机的摇臂(7)相连,另一端与伞翼控制杆(13)相连,在玩具飞机的机尾(9)上具有一贯穿机尾的电动机(10),在...
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