基于节点负荷量化等级的拥塞控制系统及控制方法技术方案

技术编号:6954042 阅读:298 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种基于节点负荷量化等级的拥塞控制系统及控制方法,主要解决现有拥塞控制方法在网络高负荷时网络通过量提高较小的缺点。其系统包括:数据处理单元、节点负荷状态单元和控制措施单元,该数据处理单元计算队列长度标示和数据包处理个数标示,将这两种标示信息递交给节点负荷状态单元,该节点负荷状态单元根据队列长度标示和数据包处理个数标示确定拥塞原因数量标示,将该标示信息递交给控制措施单元,该控制措施单元根据拥塞原因数量标示判断是否丢弃数据包,设置处理能力和有效路径的调节参数,将丢包信息反馈给数据处理单元。本发明专利技术使网络中高负荷时在满足时延要求的前提下尽可能的增大网络通过量,可用于因特网和ATM网。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种基于节点负荷量化等级的拥塞控制系统,包括:数据处理单元(1),用于提取当前节点缓存队列长度,计算队列长度标示和节点在规定时间内能够处理数据包的个数标示,并向节点状态单元(2)递交队列长度标示信息和数据包处理个数标示信息;节点负荷状态单元(2),用于根据队列长度标示信息,确定节点负荷量化等级,统计拥塞原因数量标示,并向控制措施单元(3)递交该拥塞原因数量标示信息;控制措施单元(3),用于根据节点拥塞原因数量标示,判断数据包是否丢弃,确定传递数据包的个数,为能传输的数据包选择所需时延最小的路径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史琰赵微盛敏王小凡陆家成彭昌万
申请(专利权)人:西安电子科技大学
类型:发明
国别省市:87

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