空气断路器操作机构制造技术

技术编号:6948449 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种空气断路器操作机构,属于自动控制技术领域,设置有与断路器手柄相连接的拨块,拨块的一侧设有S形的曲线导向槽,连接在曲柄上的拨销置于曲线导向槽中,曲柄轴上的减速轮与主动驱动轮相关联。结构简单,体积小,成本低,而且可靠性好,还能够实现自动、手动的两种操作方式,操作方便。不仅用在空气断路器上,也适宜用在类似动作的其它开关上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种空气断路器操作机构,属于自动控制

技术介绍
现有的空气断路器操作机构,较为先进的当属平移式的操作机构,靠一个水平方向往复移动的手柄槽带动断路器手柄移动,实现断路器的合闸和分断。其结构复杂、装配麻烦、体积大,成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种空气断路器操作机构,结构简单,体积小,成本低,而且可靠性更高。本专利技术所述的空气断路器操作机构,设置有与断路器手柄相连接的拨块,拨块的一侧设有S形的曲线导向槽,连接在曲柄上的拨销置于曲线导向槽中,曲柄轴上的减速轮与主动驱动轮相关联。结构简单,体积小,成本低,主动驱动轮通过减速轮驱动曲柄轴主动,旋转的曲柄带动拨销,拨销在曲线导向槽中拨动拨块,拨块带动断路器手柄移动,完成断路器的合闸或分断,可靠性更高。曲柄可由圆盘、偏心盘等相关部件代替;拨销可以为转动的销轴,减小摩擦力;有慢速驱动机构时,可省去减速传动部分,根据需求可做相应的调整。本专利技术中减速轮设计为减速齿轮,主动驱动轮为连接电机的主动齿轮,减速齿轮和主动齿轮相啮合,结构更简单,电机驱动,传动更加可靠,可实现自动控制。所用电机可以为交流电机,也可以为直流电机。电机带减速箱时,可省略减速传动部分。减速齿轮可通过单向轴承安装在曲柄轴上,在曲柄轴的另一端安装有被动伞齿轮,被动伞齿轮与主动伞齿轮相啮合,主动伞齿轮的齿轮轴设有扳手连接处,从而可实现手动控制。单向轴承的设置可使手动和自动能够分别独立进行,互不干扰。曲柄轴和齿轮轴设置的相垂直,扳手连接处设置在齿轮轴的顶端,为与多棱扳手相适应的多棱槽口,结构简单,操作方便。对应齿轮轴顶部设状态指示盘,状态指示盘上设有合、分标记,方便观察空气断路器的合闸或分断状态,一目了然。本专利技术的有益效果是结构简单,体积小,成本低,而且可靠性高,还能够实现自动、手动的两种操作方式,操作方便。不仅用在空气断路器上,也适宜用在类似动作的其它开关上。 附图说明图1、本专利技术一实施例结合在应用状态下的结构示意图。图2、图1的俯视图。图3、拨块结构放大示意图。图中1、拨块2、拨销3、偏心盘4、轴承座5、减速齿轮6、曲柄轴7、多棱槽口 8、状态指示盘9、主动伞齿轮10、被动伞齿轮11、单向轴承12、连接底座13、断路器14、曲线导向槽。具体实施例方式下面结合实施例对本专利技术作进一步说明。如图所示,本专利技术所述的空气断路器操作机构,设置有与断路器手柄相连接的拨块1,拨块1的一侧设有S形的曲线导向槽14,连接在偏心盘3上的拨销2置于曲线导向槽 14中,曲柄轴6上的减速轮为减速齿轮5,主动驱动轮为连接电机的主动齿轮,减速齿轮5 和主动齿轮相啮合。减速齿轮5通过单向轴承11安装在曲柄轴6上,曲柄轴6的另一端安装有被动伞齿轮10,被动伞齿轮10与主动伞齿轮9相啮合,曲柄轴6和齿轮轴相垂直,齿轮轴顶端设有与多棱扳手相适应的多棱槽口 7。对应齿轮轴顶部设有状态指示盘8,状态指示盘8上设有合、分标记。本专利技术通过连接底座12固定在断路器13上。动作过程(1)电动操作过程电机驱动的主动齿轮5,通过单向轴承11带动曲柄轴6转动,曲柄轴6带动偏心盘 3转动,偏心盘3带动拨销2动作,拨销2在曲线导向槽14中的移动,推动拨块1带动断路器手柄移动,完成断路器的合闸或分断。同时,曲柄轴6上的被动伞齿轮10驱动主动伞齿轮9,齿轮轴转动,从而分断指示牌8转动,即时显示空气断路器的合闸或分断状态。(2)手动操作过程用多棱扳手,通过多棱槽口 7驱动齿轮轴,主动伞齿轮9转动,带动被动伞齿轮10 转动,被动伞齿轮10带动曲柄轴6转动,在单向轴承11的作用下,曲柄轴6只能向一个方向转动,曲柄轴6带动偏心盘3转动,偏心盘3带动拨销2动作,拨销2在曲线导向槽14中的移动,推动拨块1带动断路器手柄移动,完成断路器的合闸或分断。由于单向轴承11的设置,实现电动自动操作和手动操作互不干扰。权利要求1.一种空气断路器操作机构,其特征在于设置有与断路器手柄相连接的拨块,拨块的一侧设有S形的曲线导向槽,连接在曲柄上的拨销置于曲线导向槽中,曲柄轴上的减速轮与主动驱动轮相关联。2.根据权利要求1所述的空气断路器操作机构,其特征在于减速轮为减速齿轮,主动驱动轮为连接电机的主动齿轮,减速齿轮和主动齿轮相啮合。3.根据权利要求2所述的空气断路器操作机构,其特征在于减速齿轮通过单向轴承安装在曲柄轴上,曲柄轴的另一端安装有被动伞齿轮,被动伞齿轮与主动伞齿轮相啮合,主动伞齿轮的齿轮轴设有扳手连接处。4.根据权利要求3所述的空气断路器操作机构,其特征在于曲柄轴和齿轮轴相垂直, 扳手连接处设置在齿轮轴的顶端,为与多棱扳手相适应的多棱槽口。5.根据权利要求4所述的空气断路器操作机构,其特征在于对应齿轮轴顶部设有状态指示盘,状态指示盘上设有合、分标记。全文摘要本专利技术涉及一种空气断路器操作机构,属于自动控制
,设置有与断路器手柄相连接的拨块,拨块的一侧设有S形的曲线导向槽,连接在曲柄上的拨销置于曲线导向槽中,曲柄轴上的减速轮与主动驱动轮相关联。结构简单,体积小,成本低,而且可靠性好,还能够实现自动、手动的两种操作方式,操作方便。不仅用在空气断路器上,也适宜用在类似动作的其它开关上。文档编号H01H3/26GK102280275SQ20111020415公开日2011年12月14日 申请日期2011年7月20日 优先权日2011年7月20日专利技术者刚宪栋, 张涛, 曲建胜, 董兆敏, 邢奎华, 高电光 申请人:山东卓尔电气有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种空气断路器操作机构,其特征在于设置有与断路器手柄相连接的拨块,拨块的一侧设有S形的曲线导向槽,连接在曲柄上的拨销置于曲线导向槽中,曲柄轴上的减速轮与主动驱动轮相关联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曲建胜董兆敏高电光邢奎华刚宪栋张涛
申请(专利权)人:山东卓尔电气有限公司
类型:发明
国别省市:37

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