儿童玩具电动车用离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童玩具电动车用离合器，其包括离合器总成和方向盘旋转轴，离合器总成包含与电机输出轴固定连接的主动盘及套装于方向盘旋转轴的从动盘和弹簧，方向盘旋转轴上固定设有定位键，离合器总成内壁设有与定位键配合的定位筋。本实用新型专利技术利用该离合器半联动驱动儿童玩具电动车的方向盘旋转轴，儿童能省力、方便地操作整车。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种儿童玩具电动车用离合器。
技术介绍
目前，儿童玩具电动车一般采用遥控装置控制，其传动系一般采用直接传动方式，电动车的电机输出轴直接用于驱动电动车的驱动轴，电机的驱动处于非惯性状态；另外，由于电机与方向盘旋转轴是固定在一起的，方向盘转动时，不仅有车轮与地面的摩擦力，而且还要带动电机的转动，所以儿童手动操作时，费力较大。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的上述不足，提出一种儿童玩具电动车用离合器，利用该离合器半联动驱动电动车的旋转轴，儿童能省力、方便地操作整车。为了实现上述目的，本技术的儿童玩具电动车用离合器，包括离合器总成和方向盘旋转轴，离合器总成包含与电机输出轴固定连接的主动盘及套装于方向盘旋转轴的从动盘和弹簧，方向盘旋转轴上固定设有定位键，离合器总成内壁设有与定位键配合的定位筋。本技术的电机与方向盘旋转轴通过离合器连接，当离合器“合”状态时，方向盘旋动轴与电机连接，通过遥控装置驱动电机转动，从而带动方向盘旋转轴运动，由此带动整车的转向；当需要手动操作方向盘时，把离合器设在“离”状态，方向盘旋转轴与电机分离，转动方向盘带动方向盘旋动轴转动时，不会涉及电机的转动，用力较小，便于儿童操作。附图说明图1是本技术的结构示意图(工作状态)；图2是本技术的结构分解图(分离状态)；图3是本技术主动盘的结构示意图；图4是图3的A-A剖视图； 图5是本技术从动盘的结构示意图；图6是图5的A-A剖视图；图7是本技术旋转轴的结构示意图。其中1为电机；2为离合器总成；21为从动盘；22为定位键；23为螺栓；24为弹簧；25为主动盘；26为拉柄；27为螺母；28为定位筋；3为方向盘旋转轴。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述。如图1-7所示，本技术一较佳实施例提供的儿童玩具电动车用离合器，包括离合器总成2和方向盘旋转轴3，离合器总成2包含套装于方向盘旋转轴3的从动盘21和弹簧24，离合器总成的拉柄26和从动盘21一体成型，主动盘25和电机1的输出轴固定连接，定位键22通过螺栓23和螺母27固定设在方向盘旋转轴3上，离合器总成内壁设有与定位键22配合的定位筋28。以下结合附图说明本技术的动作过程。如图1所示，儿童较小，力气不够难以转动方向盘时，由大人用遥控器控制电机1运动，电机1的输出带动主动盘25转动，此时主动盘25和从动盘21正对，定位键22和定位筋28正对，由此，主动盘25带动从动盘21转动，进而带动方向盘旋转轴3和离合器总成2一起转动，最终带动整车的转向。如图2所示，当儿童长大，力量足以手动操作方向盘时，拉起拉柄26，主动盘25和从动盘21脱离，定位键22和定位筋28脱离，离合器处于分离状态，并顺时针旋转离合器总成2九十度，定位键22阻止定位筋28滑落，从而离合器总成与电机处于分离状态。此时用手转动方向盘带动方向盘旋动轴3转动时，不会涉及电机的转动，用力较小。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童玩具电动车用离合器，其特征是包括离合器总成和方向盘旋转轴，离合器总成包含与电机输出轴固定连接的主动盘及套装于方向盘旋转轴的从动盘和弹簧，方向盘旋转轴上固定设有定位键，离合器总成内壁设有与定位键配合的定位筋。

【技术特征摘要】
1.一种儿童玩具电动车用离合器，其特征是包括离合器总成和方向盘旋转轴，离合器总成包含与电机输出轴固定连接的主动盘及套装于方向盘旋转轴的从动盘和弹簧，方向盘旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚仁法，
申请(专利权)人：姚仁法，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]