高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置制造方法及图纸

技术编号:6929738 阅读:525 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置,包括工作平台,工作平台上设置电热丝架和模板,电热丝架上设置竖向的切割电热丝,电热丝架与工作平台滑动连接,切割电热丝至少为间隔设置的两根;其中一根切割电热丝与模板对应设置。本实用新型专利技术是一种低成本、易加工、低能耗的高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置
技术介绍
随着我国国民经济的快速发展,既有交通基础设施已不能满足社会发展的需要, 为解决我国落后的交通基础设施制约国民经济快速发展的瓶颈,高速铁路的建设与时俱进,高速铁路蕴含着大量高科技施工技术。目前,用于高铁CRTS II型板的精调器封边材料多采用购进厂家成品,不仅成本高,极易造成资源浪费,而且有时由于加工的产品不配套制约建设工期。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种低成本、易加工、低能耗的高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案一种高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置,包括工作平台,工作平台上设置电热丝架和模板,电热丝架上设置竖向的切割电热丝,电热丝架与工作平台滑动连接,切割电热丝至少为间隔设置的两根;其中一根切割电热丝与模板对应设置。所述电热丝架包括两左右间隔设置的竖向铁管,两铁管底部之间固定连接有下横梁,两铁管顶部之间设有上横梁,所述上、下横梁各设置一绝缘板,一根总电热丝呈几字型连续连接在两绝缘板之间,所述切割电热丝为总电热丝中位于两绝缘板之间的部分;铁管与上横梁之间设置升降装置。所述上横梁两端各设一向下伸出部分,两铁管内各设一弹簧,两伸出部分分别位于两铁管的顶部开口内并与相应弹簧压接,所述升降装置包括铁管外壁固设的竖向螺杆, 螺杆顶部与上横梁插接,并且螺杆伸出上横梁的顶端装配有限位螺母。工作平台上设置垫块,在电热丝的前侧垫块上水平设置用于承托未切割材料的前面板,在电热丝的后侧垫块上水平设置用于承托成型材料的后面板;所述几字型连续连接的切割电热丝从左至右延伸,工作平台上设置左右延伸的滑道,下横梁与滑道滑动连接,并且下横梁上设置推杆。所述模板沿前后方向延伸,模板上设有间隙轨道,其中一根切割电热丝穿过间隙轨道。所述模板为数个凹形板两两交替相错相扣设置,两凹形板之间的间隙为电热丝切割轨道,且电热丝切割轨道宽度为电热丝直径的3-4倍。包括稳定连杆,稳定连杆一端与工作平台连接,另一端固定在墙壁上,稳定连杆上设置与电热丝电路连接的电流调节器。两绝缘板上均间隔设置金属定位块,所述总电热丝上下缠绕在金属定位块上。所述工作平台上在前、后面板的左右两侧均设置侧向档杆。本技术经方案论证后选择用压缩性高,质量轻,成本低,易加工的珍珠棉材料来生产CRTS II型板精调器封边材料。利用切割电热丝组对珍珠棉进行模板化切割,电热丝温度由调节器控制,用最佳的温度进行切割,减少材料损耗及环境污染。电热丝组的松紧度由上横梁控制以及限位螺母、螺杆控制,弹簧可抵消在电热丝组升温后引起的热涨。本技术具有简单易用、成本低廉、加工快速,节能环保的优点,可以根据现场需求随时改变产品规格,缩短了由于产品不配套引起的工期延长,解决了高铁CRTS II型板精调器封边材料采购难、成本高的难题,同时在保证产品加工质量的前提下,大大减少了施工时间及工作强度。附图说明图1是本技术的结构示意 图;图2是图1中的A-A视图;图3是图1中的B处局部放大图;图4是模板的结构示意图。具体实施方式由图1-图4所示的一种高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置,包括工作平台14和稳定连杆9,工作平台14设置在支架12上,稳定连杆9 一端与工作平台14固定连接,另一端固定在墙壁7上;工作平台14上设置电热丝架和模板20,电热丝架上设置竖直的切割电热丝3,电热丝架与工作平台14滑动连接,切割电热丝3至少为间隔设置的两根,本实施例设置十二根切割电热丝3,当然,还可根据实际情况设置更多根切割电热丝3,所述电热丝架包括两左右间隔设置的竖直铁管15,两铁管15底部之间固定连接有下横梁5,两铁管15顶部之间设有上横梁4,上横梁4两端各设一向下伸出部分17,两铁管15内各设一弹簧25,两伸出部分17分别位于两铁管15的顶部开口内并与相应弹簧25压接。所述上、下横梁4、5上各设置一绝缘板1,两绝缘板1上均间隔设置金属定位块2,一根总电热丝通过上下缠绕在金属定位块2上呈几字型连续连接在两绝缘板1之间,切割电热丝3为总电热丝中位于两绝缘板1之间的部分。稳定连杆9上设置与电热丝电路连接的电流调节器8。铁管15与上横梁4之间设置升降装置,所述升降装置包括铁管15外壁固设的竖直螺杆16,螺杆16顶部与上横梁4插接,并且螺杆16伸出上横梁4的顶端装配有限位螺母18。电热丝组的松紧度由上横梁4以及限位螺母18、螺杆16控制,弹簧16可抵消在电热丝组升温后引起的热涨。工作平台14上设置垫块11,在电热丝的前侧垫块11上水平设置用于承托未切割材料的前面板19,在电热丝的后侧垫块11上水平设置用于承托成型材料的后面板21,电热丝架位于前、后面板19、21之间。所述工作平台14上在前、后面板19、21的左右两侧均设置竖直的侧向档杆13,侧向档杆13对前、后面板19、21以及珍珠棉板材26起到限位作用。 侧向档杆13可依据待加工材料尺寸进行调节,并控制待加工材料运动方向,防止切割时发生横向位移。所述几字型连续连接的切割电热丝3从左至右延伸,工作平台14上设置左右延伸的滑道6,下横梁5与滑道6滑动连接,并且下横梁5上设置推杆10。所述模板20沿前后方向延伸,模板20上设有间隙轨道对,靠近推杆10的操作者一侧的最右侧的切割电热丝3与模板20的间隙轨道M对应设置并且该切割电热丝3穿过间隙轨道对。模板20为数个凹形板22两两交替相错相扣设置,两凹形板22之间的间隙为间隙轨道24,间隙轨道M即为电热丝切割轨道,且电热丝切割轨道宽度为电热丝直径的 3-4 倍。工作时,选择用压缩性高,质量轻,成本低,易加工的珍珠棉材料来生产CRTS II型板精调器封边材料,将珍珠棉板材26放在前面板19上,将模板20通过小铁钉23钉在珍珠棉板材26的右侧上表面,即靠近推杆10的一侧,人手工向前推动珍珠棉板材沈实现前后方向的切割,拉动推杆10沿滑道6实现左右方向上的切割。具体步骤如下1、选择合适的材料按照图1所示将该快速加工装置制作成型,同时选择合适的珍珠棉板材26。2、按图2所示的组合将模板20用铁钉23固定在待切割珍珠棉板材沈的右侧(即靠近推杆10的一侧),模板20组合只设一排,并使模板20凹凸部位交错相对,同时保证模板20的轨道M大于电热丝直径约3-4倍左右。3、加热电热丝,调节其温度,待温度稳定后调节电热丝的松紧度。4、将待切割珍珠棉板材沈平铺在图2所示的前面板19上,使固定有模板20的一面朝上,并靠近推杆10的操作者的一侧。5、慢慢推动原材,如图4所示使靠近推杆10 —侧的切割电热丝3对准模板20 间隙,即从①号位置开始切割,推动被切割材料沿着模板20间隙运动到②号位置停下, 拉动推杆10将电热丝由②号位置运动到③号位置停下,推动被切割材料沿着模板20间隙运动到④号位置停下,推动推杆10将电热丝由④号位置运动到⑤号位置停下,并将电热丝快速拉回到④号位置,继续推动被切割材料沿着模板20间隙运动到⑥号位置停下,推动推杆10将电热丝由⑥号位置运动到⑦号位置停下,继续推动被切割材料沿着模板20间隙运动到⑧号位置停下,拉动推杆10将电热丝由⑧号位置运动到⑨号位置停下,并将电热丝快速拉回到⑧号位置,第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置,包括工作平台,工作平台上设置电热丝架和模板,电热丝架上设置竖向的切割电热丝,其特征在于:电热丝架与工作平台滑动连接,切割电热丝至少为间隔设置的两根;其中一根切割电热丝与模板对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置,包括工作平台,工作平台上设置电热丝架和模板,电热丝架上设置竖向的切割电热丝,其特征在于电热丝架与工作平台滑动连接,切割电热丝至少为间隔设置的两根;其中一根切割电热丝与模板对应设置。2.如权利要求1所述的高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置,其特征在于 所述电热丝架包括两左右间隔设置的竖向铁管,两铁管底部之间固定连接有下横梁,两铁管顶部之间设有上横梁,所述上、下横梁各设置一绝缘板,一根总电热丝呈几字型连续连接在两绝缘板之间,所述切割电热丝为总电热丝中位于两绝缘板之间的部分;铁管与上横梁之间设置升降装置。3.如权利要求2所述的高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置,其特征在于 所述上横梁两端各设一向下伸出部分,两铁管内各设一弹簧,两伸出部分分别位于两铁管的顶部开口内并与相应弹簧压接,所述升降装置包括铁管外壁固设的竖向螺杆,螺杆顶部与上横梁插接,并且螺杆伸出上横梁的顶端装配有限位螺母。4.如权利要求1-3任一项所述的高铁无砟轨道板精调器封边材料快速加工装置,其特征在于工作平台上设置垫块,在电热丝的前侧垫块上水平设置用于承托未切割...

【专利技术属性】
技术研发人员:张利强杨保全南勇
申请(专利权)人:中铁十局集团有限公司中铁十局集团第二工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:88

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