【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机床，尤其是一种运用于铁路车辆制造中的轮对动平衡去重机床。
技术介绍
轮对的动平衡测量及去重是两道关键工序，目前轮对动平衡与测量后的去重分别在两台设备上进行，不仅去重加工难度大，效率低，而且无法达到精确去除不平衡量的要求，且轮对不是在自由状态而是在外加干扰的状态下进行测量，因而测量的精度低。以往的动平衡测量设备不能适应多种轴颈轮对的动平衡测量，维修成本高、投资大。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种测量准确、去重精度高、适应性强，集轮对的动平衡测量与去重切削于一体的轮对动平衡去重机床。本技术的技术方案是一种轮对动平衡去重机床，包括床身、侧底座，侧底座安装在床身的后方，床身上设有数控操纵箱，床身的两端为驱动箱和从动箱，从动箱可沿床身移动，驱动箱中设有驱动主轴，从动箱中设有从动主轴，两主轴相对端端部均安有中心顶尖，相对称的两个动平衡摆架设在驱动箱与从动箱之间，摆架上装有适应多种轮对轴颈和带轴承内圈轮对的静压轴瓦，动平衡摆架可沿床身移动，床身的中部设有可升降托架，在托架与动平衡摆架之间设有摩擦轮驱动装置，摩擦轮驱动装置由对称的两组摩擦轮、摆杆、升降杆、电机、传动带构成，摆杆一端固定，另一端与摩擦轮相连，升降杆一端固定，另一端固定在摆杆上，摩擦轮由传动带及电机驱动，侧底座上安有数控十字滑台，分别用于轮对左轮及右轮去重的左、右切削头背靠背对称安装在十字滑台上，左切削头及右切削头上均安有切削刀。本技术的轮对动平衡去重机床，结构紧凑、测量结果精确、去重准确度高，操作过程完全自动化，且适应范围广。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的俯视示意图。图3为图1的...
【技术保护点】
１．一种轮对动平衡去重机床，包括床身（１）、侧底座（１５），侧底座（１５）安装在床身（１）的后方，其特征在于：床身（１）上设有数控操纵箱（５），床身（１）的两端为驱动箱（６）和从动箱（２），驱动箱（６）中设有驱动主轴（１４），从动箱（２）中设有从动主轴（１０），两主轴相对端端部均安有中心顶尖（１１），相对称的两个动平衡摆架（７）设在驱动箱（６）与从动箱（２）之间，摆架（７）上装有静压轴瓦（９），床身（１）的中部设有可升降托架（３），在托架（３）与动平衡摆架（７）之间设有摩擦轮驱动装置（１６），摩擦轮驱动装置（１６）由对称的两组摩擦轮（８）、摆杆（１８）、升降杆（１７）、电机、传动带构成，摆杆（１８）一端固定，另一端与摩擦轮（８）相连，升降杆（１７）一端固定，另一端固定在摆杆（１８）上，侧底座（１５）上安有数控十字滑台（１２），左、右切削头（４）背靠背对称安装在十字滑台（１２）上，左、右切削头（４）上均安有切削刀（１３）。
【技术特征摘要】
1. 一种轮对动平衡去重机床，包括床身(1)、侧底座(15)，侧底座(15)安装在床身(1) 的后方，其特征在于床身⑴上设有数控操纵箱(5)，床身⑴的两端为驱动箱(6)和从动箱(2)，驱动箱(6)中设有驱动主轴(14)，从动箱(2)中设有从动主轴(10)，两主轴相对端端部均安有中心顶尖(11)，相对称的两个动平衡摆架(7)设在驱动箱(6)与从动箱(2) 之间，摆架(7)上装有静压轴瓦(9)，床身(1)的中部设有可...
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