【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑板砖机构的
,特别是涉及一种带挡板的侧驱机构的滑车。
技术介绍
现用360侧驱机构滑车与连杆没有上下位置的限位,当连杆与底座侧面导孔之间摩擦过大后,造成底座侧面导孔托不住连杆,致使连杆卡在底座侧面导孔处,形成安全隐患,严重时机构失去控流。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,提供一种带挡板的侧驱机构的滑车。本技术的技术方案是一种带挡板的侧驱机构的滑车,该滑车的主体中部设有水口安装孔,在滑车的端部设有与拉杆连接的连接板,该连接板的中部设有连杆安装孔, 所述的连接板的下面安装有挡板,该挡板位于连杆安装孔的下部。所述的挡板尺寸大于连杆安装孔,并全部覆盖在连杆安装孔下面。所述的连接板与挡板之间通过紧固件连接。所述的紧固件为螺钉。所述的挡板的中部有长方形的通孔。本技术的有益效果该技术的滑车与连杆配合处加挡板,对连杆形成上下限位作用,从而避免连杆与底座侧面导孔形成卡堵,为侧驱机构提供安全保障。并因此增加机构底座寿命,可推广至全部360侧驱用户,以及410侧驱用户,目前在粤裕丰、衢州使用良好。附图说明图1为该带挡板的侧驱机构的滑车主视结构示意图;图2为图1的俯视结构示意图;图3为图1中挡板的结构示意图;图4为该带挡板的侧驱机构的滑车的应用状态的示意图。具体实施方式参见图1-图4,图中1.滑车、2.挡板、3.螺钉、4.拉杆、其中1_1.水口安装孔、 1-2.连接板、1-3.连杆安装孔、2-1.长方形通孔。实施例一种带挡板的侧驱机构的滑车,该滑车的主体中部设有水口安装孔,在滑车的端部设有与拉杆连接的连接板,该连接板的中部设有连杆安装孔,所述的连接板的下 ...
【技术保护点】
1.一种带挡板的侧驱机构的滑车,该滑车的主体中部设有水口安装孔,在滑车的端部设有与拉杆连接的连接板,该连接板的中部设有连杆安装孔,其特征是:所述的连接板的下面安装有挡板,该挡板位于连杆安装孔的下部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐林富,徐跃庆,徐跃刚,李宏宇,梁保青,徐光雷,左晓东,
申请(专利权)人:卫辉熔金耐火材料有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:41
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