本实用新型专利技术公开了一种蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，其特征在于：为一个凹凸透镜，包括配光结构(1)，配光结构(1)底部设有LED光源卡槽结构(2)，配光结构(1)外圈设有台阶结构(3)和加固结构(4)，加固结构(4)上设有定位及固定孔结构(5)，加固结构(4)底部设有密封槽结构(6)。本实用新型专利技术可使光效上升，配光合理，亮度均匀度高，眩光小，适合于公路隧道照明使用，满足行车条件与保证行车安全，且安装简单，防护性好。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种透镜，特别是一种蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜。
技术介绍
公路隧道是空间狭小的管状构造物，为了达到规定的行车速度，保证行车安全，其营运照明要求高于一般露天道路照明，其主要特点是要求路面亮度大，均勻度高，眩光小， 且要求防油污能力强，易清洗，寿命长等。大功率LED隧道灯与常规的高压钠灯相比，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高，亮度无级可调等优点，可广泛应用于公路隧道照明。同时，LED照明技术发展迅速，大功率LED光源光效已达到1201m/W左右，LED隧道灯整灯光效也已达到1001m/W，从而使LED隧道灯广泛应用于公路隧道照明成为可能。并在绿色环保、节能减排的社会大背景下，LED隧道灯全面应用于公路隧道照明， 必然是未来发展的方向。LED隧道灯的发展必然需要完美的透镜与之配对。现有LED隧道灯透镜不是很理想，其透光率低，致使灯具光效下降，同时配光不合理，致使隧道路面亮度均勻度低，容易产生斑马线现象，影响行车安全。目前，市场上的LED隧道灯配有的透镜，其尺寸大小不一，有些不能达到具体的配光要求，有些很大又造成材料的浪费。此外，还存在安装复杂、防水防尘不到位、后期维护困难等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，它可使光效上升， 配光合理，亮度均勻度高，眩光小，适合于公路隧道照明使用，满足行车条件与保证行车安全，且安装简单，防护性好。本技术的技术方案一种蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，其特征在于为一个凹凸透镜，包括配光结构，配光结构底部设有LED光源卡槽结构，配光结构外圈设有台阶结构和加固结构，加固结构上设有定位及固定孔结构，加固结构底部设有密封槽结构。前述的蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜中，所述配光结构内表面为凹陷的椭球面。所述的配光结构，将LED点光源发出的光配光输出达到在极坐标中0° 180°方向的130° 蝙蝠翼配光，90° 270°方向的80°倒心形配光。致使灯具出光角度恰当，对司机无显著的直射和反射眩光，有利于车辆安全通过隧道。前述的蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜中，所述凹凸透镜为透光率大于90%的PC透^Mi ο前述的蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜中，所述定位及固定孔结构为多个在同一平面上根据透镜中心轴对称的通孔或缺口。因此不易安装出错，同时安装简便，有利于后期维护。与现有技术相比，本技术可使灯具出光角度恰当，对司机无显著的直射和反射眩光，有利于车辆安全通过隧道。且由于LED光源卡槽结构，台阶结构，安装加固结构及密封槽结构设计，多重保障了透镜安装准确、牢固，同时具备防水防尘能力。。附图说明图1为蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜俯视图；图2为图1中A-A截面剖视图；图3为图2中B-B截面剖视图；图4为本技术的配光曲线极坐标图；图5为本技术的安装示意图。附图中的标记为1-配光结构，2-LED光源卡槽结构，3_台阶结构，4_安装加固结构，5-定位及固定孔结构，6-密封槽结构，7-压圈，8-固定板，9-大功率LED光源，10-散热ο具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，如图1至图3所示，为一个凹凸透镜， 包括配光结构1，配光结构1底部设有LED光源卡槽结构2，配光结构1外圈设有台阶结构3 和加固结构4，加固结构4上设有定位及固定孔结构5，加固结构4底部设有密封槽结构6。所述配光结构1内表面为凹陷的椭球面。其产生的配光曲线如图4所示。所述凹凸透镜为透光率大于90%的PC透镜。所述定位及固定孔结构5为多个在同一平面上根据透镜中心轴对称的通孔或缺□。安装时，如图5所示，将大功率LED光源9卡入LED光源卡槽结构2，并压上固定板 8 (铝合金型材)，密封槽结构6内压入密封圈，将压圈7 (铝合金型材)，套入台阶结构3，并通过定位及固定孔结构5固定定位，最后将压圈7固定在散热器10上即可。权利要求1.一种蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，其特征在于为一个凹凸透镜，包括配光结构(1)， 配光结构(1)底部设有LED光源卡槽结构O)，配光结构(1)外圈设有台阶结构(3)和加固结构G)，加固结构(4)上设有定位及固定孔结构(5)，加固结构(4)底部设有密封槽结构 (6)。2.根据权利要求1所述的蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，其特征在于所述配光结构(1) 内表面为凹陷的椭球面。3.根据权利要求1所述的蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，其特征在于所述凹凸透镜为透光率大于90%的PC透镜。4.根据权利要求1所述的蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，其特征在于所述定位及固定孔结构(5)为多个在同一平面上根据透镜中心轴对称的通孔或缺口。专利摘要本技术公开了一种蝙蝠翼配光LED隧道灯透镜，其特征在于为一个凹凸透镜，包括配光结构(1)，配光结构(1)底部设有LED光源卡槽结构(2)，配光结构(1)外圈设有台阶结构(3)和加固结构(4)，加固结构(4)上设有定位及固定孔结构(5)，加固结构(4)底部设有密封槽结构(6)。本技术可使光效上升，配光合理，亮度均匀度高，眩光小，适合于公路隧道照明使用，满足行车条件与保证行车安全，且安装简单，防护性好。文档编号F21V31/00GK202065905SQ20112014337公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月9日 优先权日2011年5月9日专利技术者孔祥春, 陈晓阳, 顾汉霆 申请人:浙江金基电子技术有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种蝙蝠翼配光ＬＥＤ隧道灯透镜，其特征在于：为一个凹凸透镜，包括配光结构（１），配光结构（１）底部设有ＬＥＤ光源卡槽结构（２），配光结构（１）外圈设有台阶结构（３）和加固结构（４），加固结构（４）上设有定位及固定孔结构（５），加固结构（４）底部设有密封槽结构（６）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾汉霆，陈晓阳，孔祥春，
申请(专利权)人：浙江金基电子技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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