可调式移动卷管套管装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种可调式移动卷管套管装置。它包括多个车轮、上部钢骨架、下部钢骨架、载重钢板、液压式千斤顶、及管卡；所述下部钢骨架装设在所述多个车轮上，所述液压式千斤顶的一端设置在所述下部钢骨架上，另一端支撑所述上部钢骨架，所述载重钢板设置在所述上部钢骨架上，所述管卡装设在所述载重钢板上。采用液压式顶升装置，可以在套管运输时，自由调节大管径钢管内小管径钢管的高度，以能更好的完成小管径管道的加固。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于大直径钢板卷管制作施工、运输
，具体涉及一种可调式移动卷管套管装置。
技术介绍
随着国外大型钢结构工程的承接，运输过程中如何降低吨方比成为了新的课题， 尤其是大直径钢板卷管运输过程中，吨位小，体积大，费用高，无形增加了工程成本。在传统的运输过程中，一般均为单独运输，无法达到套管运输。即使部分套管也对管道油漆，主材造成严重损害。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可调式移动卷管套管装置，能够把小管径钢管送入至大管径钢管中完成加固。本技术为解决上述技术问题所采取的技术方案为可调式移动卷管套管装置，其特征在于它包括多个车轮、上部钢骨架、下部钢骨架、载重钢板、液压式千斤顶、及管卡；所述下部钢骨架装设在所述多个车轮上，所述液压式千斤顶的一端设置在所述下部钢骨架上，另一端支撑所述上部钢骨架，所述载重钢板设置在所述上部钢骨架上，所述管卡装设在所述载重钢板上。按上述方案，所述车轮为柔性车轮。按上述方案，所述可调式移动卷管套管装置的高度为400mnTl000mm。按上述方案，所述载重钢板为弧形。本技术的有益效果为1、采用液压式顶升装置，可以自由调节大管径钢管内小管径钢管的高度，以能更好的完成小管径管道的加固；2、用柔性车轮可以便于小管径钢管在大管径钢管内移动，不损害大管径钢管内壁和小管径钢管外壁的油漆。3、载重钢板为弧形结构可以更好的保证管道套装过程中的稳定。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的侧视图。图中1-车轮，2-下部钢骨架，3-载重钢板，4-液压式千斤顶，5-管卡，6-上 部钢骨架。具体实施方式下面通过附图对本技术做进一步说明。如图1和图2所示，其为本技术实施例提供的可调式移动卷管套管装置，它包括四个车轮1、下部钢骨架2、载重钢板3、液压式千斤顶4、管卡5、及上部钢骨架6。该下部钢骨架2装设在四个 车轮1上。该液压式千斤顶4的一端设置在该下部钢骨架2上，优选为下部钢骨架2的中央，其另一端支撑固定上部钢骨架。载重钢板3设置在上部钢骨架6 上。管卡5装设在载重钢板3上。在本实施例中，车轮1为柔性车轮，材料为橡胶。该液压式千斤顶4为汽车用千斤顶。该可调式移动卷管套管装置的高度为400mnTl000mm，便于适用于各种不同管径的卷管套管运输。在本实施例中，载重钢板3为弧形，厚度为6mm-8mm。 该可调式移动卷管套管装置的使用方法为首先将该可调式移动卷管套管装置放入大管径钢管的一端入口 ；将小管径钢管吊起落在载重钢板3上，用管卡5固定；用外力将小管径钢管推入大管径钢管合适位置，利用液压式千斤顶4将小管径钢管顶升至设定高度后进行加固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　可调式移动卷管套管装置，其特征在于：它包括多个车轮、上部钢骨架、下部钢骨架、载重钢板、液压式千斤顶、及管卡；所述下部钢骨架装设在所述多个车轮上，所述液压式千斤顶的一端设置在所述下部钢骨架上，另一端支撑所述上部钢骨架，所述载重钢板设置在所述上部钢骨架上，所述管卡装设在所述载重钢板上。

【技术特征摘要】
1.可调式移动卷管套管装置，其特征在于它包括多个车轮、上部钢骨架、下部钢骨架、载重钢板、液压式千斤顶、及管卡；所述下部钢骨架装设在所述多个车轮上，所述液压式千斤顶的一端设置在所述下部钢骨架上，另一端支撑所述上部钢骨架，所述载重钢板设置在所述上部钢骨架上，所述管卡装设在所述载重...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞，易新虎，黄轶，陆博，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83