蓄电池交流三相异步低压变频电动机制造技术

本实用新型专利技术公开一种蓄电池交流三相异步低压变频电动机，其包括通过紧固件相连接的前、后端盖，所述前、后端盖上设置有轴承室，所述轴承室内设置轴承，转轴穿过两端轴承安装于前、后端盖之上，所述转轴上设置有转子，对应转子于前、后端盖之间设置有定子，所述定子与转子之间有气隙，所述定子冲片上开设有烧焊槽，各个定子冲片通过烧焊槽焊接组成定子，所述前端盖的轴承室内设置有波形弹簧，上述蓄电池交流三相异步低压变频电动机的定子冲片通过烧焊槽焊接，组成电动机的定子外形，取消了机座，使得电机结构更为紧凑，散热效果好，加工简单，安装方便。且于前端盖的轴承室内设置波形弹簧给电机施加轴向预压力，减小振动，降低噪声。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动机，尤其是涉及一种蓄电池交流三相异步低压变频电动机。
技术介绍
电动车辆用电机主要使用直流电机、三相交流异步电机和永磁同步电机。早期电动车辆多采用直流电机，由于直流电机结构复杂、成本偏高、碳刷存在易损坏和维护成本高等缺陷。随着电力电子技术的发展，车用电机行业的目光转向三相交流异步电机和永磁同步电机，永磁同步电机因其不易控制等因素，推广难度大，因此三相交流异步电机已成为目前车用电机行业的主流产品。目前市场上的三相交流异步电机存在结构复杂，成本较高，散热效果差以及运行可靠性差的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种蓄电池交流三相异步低压变频电动机，其具有结构简单，成本低，散热效果好以及运行稳定、可靠的特点。本技术的目的是通过以下技术方案来实现一种蓄电池交流三相异步低压变频电动机，其包括通过紧固件相连接的前、后端盖，所述前、后端盖上设置有轴承室，所述轴承室内设置轴承，转轴穿过两端轴承安装于前、 后端盖之上，所述转轴上设置有转子，对应转子于前、后端盖之间设置有定子，所述定子与转子之间有气隙，其中，所述定子冲片上开设有烧焊槽，各个定子冲片通过烧焊槽焊接组成定子，所述前端盖的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种蓄电池交流三相异步低压变频电动机，其包括通过紧固件相连接的前、后端盖，所述前、后端盖上设置有轴承室，所述轴承室内设置轴承，转轴穿过两端轴承安装于前、后端盖之上，所述转轴上设置有转子，对应转子于前、后端盖之间设置有定子，所述定子与转子之间有气隙，其特征在于：所述定子冲片上开设有烧焊槽，各个定子冲片通过烧焊槽焊接组成定子，所述前端盖的轴承室内设置有预压弹性件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐荣祖，
申请(专利权)人：无锡新大力电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32