电动汽车充电方法及其系统、充电机和BMS通信模块技术方案

本发明专利技术提供一种电动汽车充电方法及其系统、充电机和BMS通信模块，通过报文通信握手，在所述车辆电池管理系统与所述充电机之间建立可靠通信模式，完成参数配置。所述车辆电池管理系统在充电过程中实时监控电池的充电状态，通过发送所述电池充电状态报文通知所述充电机调整充电电压、电流，提高充电的效率，保证充电的安全和可靠进行，达到最好的充电效果。在充电过程中实时地根据预先设定的充电结束条件判断是否充电结束，则可以通过所述充电结束条件的设置，在充电完成或者有其他的情况需要暂停充电过程时，可以自动停止充电，提高使用的灵活性。在充电结束后发送统计数据报文，则可以获知整个充电过程的详细数据，方便以后检测或者调试。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车充电的
，尤其涉及一种电动汽车充电方法、一种电动汽车充电系统，以及所述电动汽车充电系统中的充电机和车辆电池管理系统(BMS)的通信模块。
技术介绍
能源问题日益成为国际社会关注的焦点。电动汽车以电代油，能够实现“零排放”、 低噪音，是解决能源和环境问题的重要手段。随着石油资源的紧张和电池技术的发展，电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车，并开始在世界范围内逐渐推广应用。电动汽车充电系统为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。因此，电动汽车充电设施(充电站或充电桩)试点建设，符合国家创建环境友好型、资源节约型的和谐社会需求，并且能有效的为促进新能源电动汽车的快速发展提供最根本的基础设施的保障，为推动整个社会的新能源产业发展起到极大的促进作用。目前我国以及国际上的电动汽车充电系统都缺乏完善的监控手段，电动汽车充电系统中的非车载充电机与车辆电池管理系统(BMS，Battery Management System)在充电过程中的通信可靠性和稳定性难以得到保障，不利于充电过程的稳定进行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电动汽车充电方法，其特征在于包括以下步骤：充电机和车辆电池管理系统通过互相发送辨识报文进行握手；握手完成后，所述充电机和所述车辆电池管理系统互相发送参数配置报文，并根据所述参数配置报文进行各自的充电参数配置；所述充电机开始对车辆电池充电；所述车辆电池管理系统向所述充电机发送电池充电状态报文，所述充电机根据所述电池充电状态报文来调整充电电压和充电电流；所述车辆电池管理系统和所述充电机分别根据预设的充电结束条件判断充电是否结束，是则结束充电，并向对方发送终止充电报文；双方都结束充电后，所述车辆电池管理系统和所述充电机互相发送充电过程的统计数据报文。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电方法，其特征在于包括以下步骤充电机和车辆电池管理系统通过互相发送辨识报文进行握手； 握手完成后，所述充电机和所述车辆电池管理系统互相发送参数配置报文，并根据所述参数配置报文进行各自的充电参数配置； 所述充电机开始对车辆电池充电；所述车辆电池管理系统向所述充电机发送电池充电状态报文，所述充电机根据所述电池充电状态报文来调整充电电压和充电电流；所述车辆电池管理系统和所述充电机分别根据预设的充电结束条件判断充电是否结束，是则结束充电，并向对方发送终止充电报文；双方都结束充电后，所述车辆电池管理系统和所述充电机互相发送充电过程的统计数据报文。2.如权利要求1所述的电动汽车充电方法，其特征在于，所述充电机和所述车辆电池管理系统在进行握手之前，所述车辆电池管理系统检测所述充电机的低压辅助电源是否正常，并且进一步包括以下步骤如果所述低压辅助电源正常，则所述车辆电池管理系统发送辨识报文进行握手，否则， 通知所述充电机关闭所述低压辅助电源的输出。3.如权利要求1所述的电动汽车充电方法，其特征在于，所述充电机和所述车辆电池管理系统互相发送参数配置报文，并根据所述参数配置报文进行各自的充电参数配置的步骤包括所述充电机向所述车辆电池管理系统发送充电机最大输出能力的报文； 所述车辆电池管理系统根据所述充电机最大输出能力判断是否能够对车辆电池充电， 是则向所述充电机发送BMS完成充电准备的报文；否则，发出BMS充电失败报文； 所述充电接接收所述BMS充电失败报文之后，显示充电失败。4.一种电动汽车充电系统，包括充电机以及通过网络连接所述充电机的车辆电池管理系统，其特征在于所述充电机通过网络向所述车辆电池管理系统发送辨识报文进行握手，并在握手完成后向所述车辆电池管理系统发送参数配置报文，根据接收自所述车辆电池管理系统的参数配置报文进行自身的充电参数配置，对车辆电池充电，并根据所述车辆电池管理系统发送的电池充电状态报文来调整充电电压和充电电流；然后根据预设的充电结束条件判断是否结束充电，并在结束充电时向所述车辆电池管理系统发送终止充电报文；结束充电后，向所述车辆电池管理系统发送充电过程的统计数据；所述车辆电池管理系统通过网络向所述充电机发送辨识报文进行握手，并在握手完成后向所述充电机发送参数配置报文，根据接收自所述充电机的参数配置报文进行自身的充电参数配置；在车辆电池开始充电后向所述充电机发送电池充电状态报文；然后根据预设的充电结束条件判断是否结束充电，并在结束充电时向所述充电机发送终止充电报文；结束充电后，向所述充电机发送充电过程的统计数据。5.如权利要求4所述的电动汽车充电系统，其特征在于，所述车辆电池管理系统向所述充电机发送的电池充电状态报文包括电池充...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，黄志伟，胡玉峰，廖毅，伍广俭，游复生，
申请(专利权)人：广东省电力设计研究院，
类型：发明
国别省市：81