【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的用以热处理由金属、优选钢材制成的长形材料的装置。本专利技术还涉及一种按照权利要求8所述的用以热处理长形材料的方法。
技术介绍
由现有技术已知用于长形的工件的感应淬火装置。淬火装置具有多个感应器环线和为这些感应器环线配置的淬火喷嘴。利用这些感应淬火装置例如将汽车的车轴、万向轴、用于顶盖拦杆的管或稳定器淬火。在实践中主要使用进给方法和全表面方法。两种方法在许多应用中是技术的可选方法。但目前可看到在机床制造中向柔性化的趋势。各个材料类型的批量变成较小的,用于重新装备需要的时间消耗按照传统的方法对此按百分比上升。因此将向其它的工件型式和工具的转换自动化。在基本上长形的直工件的应用中可使用全表面淬火和进给淬火。在不直的长形工件时,例如自由成形线或曲线延伸的形状,进给淬火在自动化的方法中提供优点。在两种淬火方法中或在热处理时以几秒的停止加热时间在长形材料的一端上开始淬火,然后开始进给运动。但不利的是,由随带的内应力引起的不可避免的淬火变形,其已在淬火过程中或在从淬火装置中取出以后在构件上产生。也可以以通过内应力引起的松弛的形式 ...
【技术保护点】
1.用于热处理由金属、优选钢材制成的长形材料(9)的装置(1),其包括感应单元(11),该感应单元具有用以加热长形材料(9)的感应器(12)和为感应器(12)配置的、用以冷却长形材料(9)的淬火喷嘴(13),长形材料能固定于夹紧装置中,该夹紧装置包括至少两个沿长形材料的纵向方向以彼此间距(a)设置的夹紧单元(2),并且在热处理时感应单元(11)和长形材料(9)能彼此相对移动,其特征在于,各夹紧单元(2)在热处理时为了感应单元(11)的通过能被打开并且在通过以后能被闭合。
【技术特征摘要】
2010.05.19 DE 102010020942.21.用于热处理由金属、优选钢材制成的长形材料(9)的装置(1),其包括感应单元 (11),该感应单元具有用以加热长形材料(9)的感应器(1 和为感应器(1 配置的、用以冷却长形材料(9)的淬火喷嘴(13),长形材料能固定于夹紧装置中,该夹紧装置包括至少两个沿长形材料的纵向方向以彼此间距(a)设置的夹紧单元0),并且在热处理时感应单元(11)和长形材料(9)能彼此相对移动,其特征在于,各夹紧单元( 在热处理时为了感应单元(11)的通过能被打开并且在通过以后能被闭合。2.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,长形材料(9)垂直定向地固定于夹紧装置中。3.按照权利要求1和2所述的装置,其特征在于,夹紧单元(2)在圆周面上至少局部地包围长形材料(9)。4.按照权利要求1至3之一项所述的装置,其特征在于,夹紧单元( 具有两个夹紧器 (3),其中至少一个夹紧器C3)是可转动地支承的。5.按照权利要求1至4之一项所述的装置,其特征在于,每个夹紧器C3)能利用促动器 (8)打开和闭合,或夹紧单元(2)能利用促动器(8)打开和闭合。6.按照权利要求1至5之一项所述的装置,其特征在于,每个夹紧单元( 能单独地打开和闭合。7.按照权利要求1至6之一项所述的装置,其特征在于,各夹紧单元( 在...
【专利技术属性】
技术研发人员:R·加西亚戈梅,
申请(专利权)人:本特勒尔汽车技术有限公司,
类型:发明
国别省市:DE
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