用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制作工艺简单的用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣。该锁扣包括腹板、上翼板、下翼板组成的基体，所述基体结构呈Z形。由Z形结构的基体组成的锁扣，结构简单，Z形结构只需使用等离子切割机和折边机等简易机具即可加工成形，加工工艺简便，大大降低了成本，而且安装便捷，另外，该锁扣体积较小，对钢格板及钢格板表面的防腐涂层损坏程度较小。由螺栓形成的可拆卸连接件，结构简单，连接效果好，取材方便，能够大大节约成本。在上翼板的端头设置凸起，能够有效防止钢格板从锁扣内滑出。基体、螺栓均采用不锈钢材料制作而成，能够延长其使用寿命。适合在锁固件领域推广应用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锁固件领域，尤其是一种用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣。
技术介绍
在轻轨检修通道组焊接完毕，并且检查合格后，在检修通道的钢梁上需要设置钢格板，通常采用锁扣将钢格板与钢梁固定在一起，目前，所使用的用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣包括底座、连接板、基体，在基体上设置有与钢格板相适配的凹槽，钢格板能够卡在凹槽内，基体与连接板焊接成一个整体，连接板与底座通过螺栓固定在一起，这种用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣在使用过程中存在以下问题首先，该锁扣加工工艺复杂，成本较高，譬如，需要在基体上进行机加工开槽，还需将基体焊接在连接板上等，其次，这种锁扣体积较大，锁扣安装完毕后高出钢格板行走基面，容易将行人绊倒，而且由于锁扣的体积较大，使得锁扣与钢格板的接触面较大，在频繁的检修过程中，很容易造成钢格板及钢格板表面的防腐涂层损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种制作工艺简单的用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣，包括腹板、上翼板、下翼板组成的基体，上翼板、下翼板分别设置在腹板两端， 所述基体结构呈Z形。进一步的是，所述下翼板上设置有可拆卸连接件。进一步的是，在下翼板上设置安装定位孔，在安装定位孔内设置螺栓形成所述的可拆卸连接件。进一步的是，所述上翼板的端头设置有凸起，凸起的方向朝向下翼板。进一步的是，所述基体、螺栓均采用不锈钢材料制作而成。本技术的有益效果是由Z形结构的基体组成的锁扣，结构简单，Z形结构只需使用等离子切割机和折边机等简易机具即可加工成形，加工工艺简便，大大降低了成本， 而且安装便捷，只需将上翼板压在钢格板端面然后固定即可，另外，该锁扣体积较小，锁扣安装完毕后不会高出钢格板太多，不会将行人绊倒，而且由于锁扣的体积较小，使得锁扣与钢格板的接触面较小，在频繁的检修过程中，对钢格板及钢格板表面的防腐涂层损坏程度较小。在下翼板上设置可拆卸连接件，便于将基体拆下来进行检修，安装维修方便。由螺栓形成的可拆卸连接件，结构简单，连接效果好，而且螺栓在施工过程都要用到，取材方便，能够大大节约成本。在上翼板的端头设置凸起，能够有效防止钢格板从锁扣内滑出。基体、 螺栓均采用不锈钢材料制作而成，能够避免暴露在空气中的基体、螺栓生锈，延长其使用寿命。附图说明图1是本技术用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣结构示意图；图中标记为腹板1、上翼板2、下翼板3、安装定位孔4、螺栓5、凸起6。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步说明。如图1所示，该用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣，包括腹板1、上翼板2、下翼板3组成的基体，上翼板2、下翼板3分别设置在腹板1两端，所述基体结构呈Z形。由Z 形结构的基体组成的锁扣，结构简单，Z形结构只需使用等离子切割机和折边机等简易机具即可加工成形，加工工艺简便，大大降低了成本，而且安装便捷，只需将上翼板2压在钢格板端面然后固定即可，另外，该锁扣体积较小，锁扣安装完毕后不会高出钢格板太多，不会将行人绊倒，而且由于锁扣的体积较小，使得锁扣与钢格板的接触面较小，在频繁的检修过程中，对钢格板及钢格板表面的防腐涂层损坏程度较小。所述下翼板3上设置有可拆卸连接件，便于将基体拆下来进行检修，安装维修方便。在下翼板3上设置安装定位孔4，在安装定位孔4内设置螺栓5形成所述的可拆卸连接件，结构简单，连接效果好，而且螺栓5在施工过程都要用到，取材方便，能够大大节约成本。所述上翼板2的端头设置有凸起6，凸起6 的方向朝向下翼板3，能够有效防止钢格板从锁扣内滑出。所述基体、螺栓5均采用不锈钢材料制作而成，能够避免暴露在空气中的基体、螺栓5生锈，延长其使用寿命。具体的，该用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣安装过程如下在轻轨检修通道组焊完毕，检查合格后，在检修通道的钢梁上放出钢格板，并且在钢梁上画出锁扣的安装尺寸定位线，然后将设置在下翼板3上的可拆卸连接件固定在需要安装锁扣的位置，所述可拆卸连接件可以有多种实施方式，譬如，可以采用夹具、卡具等结构，作为优选的方式是 在下翼板3上设置安装定位孔4，在安装定位孔4内设置螺栓5形成所述的可拆卸连接件， 结构简单，连接效果好，而且螺栓5在施工过程都要用到，取材方便，能够大大节约成本，将螺栓5的螺帽固定在钢梁上后，将基体的上翼板2压在钢格板的端面上，由于在上翼板2的端头设置了凸起6，并且凸起6的方向朝向下翼板3，能够有效防止钢格板从锁扣内滑出， 然后拧紧螺母，将基体与螺栓5紧固即可完成安装。再次检修时，将基体与螺栓拧松分离即可。为了防止基体、螺栓5生锈，延长其使用寿命，基体、螺栓5均采用不锈钢材料制作而成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣，其特征在于：包括腹板（１）、上翼板（２）、下翼板（３）组成的基体，上翼板（２）、下翼板（３）分别设置在腹板（１）两端，所述基体结构呈Ｚ形。

【技术特征摘要】
1.用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣，其特征在于包括腹板(1)、上翼板O)、下翼板⑶组成的基体，上翼板O)、下翼板⑶分别设置在腹板⑴两端，所述基体结构呈ζ 形。2.如权利要求1所述的用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣，其特征在于所述下翼板(3)上设置有可拆卸连接件。3.如权利要求2所述的用于固定轻轨检修通道上钢格板的锁扣，其特征在于在下翼板C3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁波，董瑀，董辉，赵戈，王志嘉，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51