【技术实现步骤摘要】
用于改善的高度层更换程序显示器的方法和系统
技术介绍
高效的海洋操作通常要求飞行高度层变化。爬升或下降提供利用顺风或避免湍流的最佳性能。当前的海洋操作由于许多原因而限制飞行高度层变化的机会 班机在大约相同的时间沿着相同的路线操作(局部密集交通);降低的监督性能(与雷达相比)导致用于安全程序分离的大的最小间隔。自动相关监视一广播(ADS-B)高度层更换程序(ITP)是机载ADS-B使能的通过否则被拦阻的飞行高度层的爬升和下降。ITP基于经批准的国际民航组织(ICAO)程序,由此, 控制器基于源自于由飞行机组人员手动地中继的座舱源的信息来分离飞行器。ITP允许同一轨道上的领先或跟随飞行器通过被其它飞行器占用的飞行高度层爬升或下降至期望的飞行高度层。ITP显示器使得飞行机组人员能够确定相对于居间飞行高度层处的一个或多个参考飞行器而言是否满足用于ITP的特定标准。这些标准保证ITP飞行器和参考飞行器的估计位置之间的间距始终超过10 NM的ITP最小间隔,同时,在爬升或下降期间不存在垂直间隔。一旦飞行机组人员已经确定满足ITP标准,则其请求ITP爬升或下降,在放行许可(Clear ...
【技术保护点】
1.一种方法,包括:在位于主机飞行器上的用户接口处接收一个或多个显示参数的用户选择;从主机飞行器上的通信系统接收目标飞行器信息;生成用于在被耦合到主机飞行器上的处理设备的显示器上呈现的图形用户接口显示,所述图形用户接口显示包括:●主部,其被配置为呈现平面图或高度层更换程序(ITP)垂直剖面图中的一个;●ITP程序指导部;●目标状态部;以及●报告消息部,●其中,在所述主部中呈现基于接收到的目标飞行器信息和接收到的一个或多个显示参数的一个或多个目标图标,●其中,所述ITP垂直剖面图包括ITP距离信息;接收对期望飞行高度层(FL)的用户选择;唯一地识别主机飞行器的当前FL;如果在 ...
【技术特征摘要】
2010.05.17 US 61/345424;2010.10.26 US 12/9121831.一种方法,包括在位于主机飞行器上的用户接口处接收一个或多个显示参数的用户选择; 从主机飞行器上的通信系统接收目标飞行器信息;生成用于在被耦合到主机飞行器上的处理设备的显示器上呈现的图形用户接口显示, 所述图形用户接口显示包括 主部,其被配置为呈现平面图或高度层更换程序(ITP)垂直剖面图中的一个; ITP程序指导部; 眷目标状态部;以及 报告消息部,眷其中,在所述主部中呈现基于接收到的目标飞行器信息和接收到的一个或多个显示参数的一个或多个目标图标, 其中,所述ITP垂直剖面图包括ITP距离信息; 接收对期望飞行高度层(FL)的用户选择; 唯一地识别主机飞行器的当前FL ;如果在主机飞行器的当前飞行高度层与所选期望的FL之间的、在相对于主机飞行器的预定义横向包线内的所有参与目标飞行器满足ITP初始标准,则以第一方式进行如下至少之一从其它飞行高度层唯一地识别期望的FL或从其它目标图标唯一地识别与位于主机飞行器的FL与所选期望的FL之间的目标飞行器相关联的目标图标;以及如果在主机飞行器的当前飞行高度层与所选期望的FL之间的、在相对于主机飞行器的预定义横向包线内的参与目标飞行器中的一个不满足ITP初始标准,则以第二方式进行如下至少之一从其它飞行高度层唯一地识别期望的FL或从其它目标图标唯一地识别与位于主机飞行器的FL与所选期望的FL之间的目标飞行器相关联的目标图标。2.权利要求1的方法,还包括基于所选期望的FL和对在主机飞行器的当前飞行高度层与所选期望的FL之间的、ITP垂直剖面图上显示的一个或多个目标飞行器图标的自动或手动选择中的至少一个来自动地制订ITP放行许可文本并在ITP指导部中显示ITP放行许可文本,其中,所述目标飞行器图标与位于主机飞行器的预定义横向包线内的目标飞行器相关联且目标飞行器满足ITP初始标准。3.权利要求2的方法,还包括基于所显示的ITP放行许可文本来自动地发送对高度变化的请求。4.权利要求3的方法,还包括如果包括在ITP放行许可文本中的飞行器未能满足ITP 初始标准,则输出可视或可听警告中的至少一个。5.权利要求2的方法,还包括在ITP指导部中显示后ITP放行许可批准指令;以及唯一地识别与不满足ITP初始标准的目标飞行器相关联的目标飞行器图标,其中,所述一个或多个显示参数包括横向包线和垂直包线。6.权利要求1的方法,还包括接收对在主部中显示的目标飞行器图标的用户选择;在目标状态部中显示信息,该信息涉及与所选目标飞行器图标相关联的飞行器,其中,所显示的信息包括与主机飞行器的飞行识别(ID)、高度、范围、I...
【专利技术属性】
技术研发人员:R赫瓦,S马桑,O奥罗芬博达,
申请(专利权)人:R赫瓦,S马桑,O奥罗芬博达,
类型:发明
国别省市:US
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