【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种道路通行不间断及够安全的交通设施的设置。
技术介绍
目前，城市区道路主要又是普遍的可为平交路，而于有序及安全通行上的交通设施的设置，按有红绿灯(交通信号灯)设施的设置，道路通行分时，因此交通效率降低，行车会频繁遇红灯而停车滞留，交通耗能和污染增加或导致拥堵，另为因红绿灯设备并及电源要上多多投资，至于人行横道，以往的都是没有兼具备有“安全区”的，因此而该要道整段路面人、车共用，于通行安全大为不够，也有不同于此的过街天桥或地下通道的设施，但是，其造价高，而另又有可无需红绿灯又可达到通行不间断的立交路(桥)、环形平交道路般的交通设施，但是，从立交路(桥)般的，该投资大，从环形平交道路般的，其环形占地面积大，这都难以被普遍采用。
技术实现思路
一种道路通行不间断及够安全的交通设施的设置，包括标线、隔离设施及其设施的设置，该为道路的通行作化解道路平交口车辆通行线纵、横交叉，和改进兼具备有“安全区”的“安全人行横道”，从而得以实现道路通行可不间断及够安全，并而使得交通效率充分提高、能耗和污染降低、拥堵缓解，而对人行横道得以提高使让行人更有方便和安全保障的横过...
【技术保护点】
１．一种道路通行不间断的交通设施的设置，包括标线、隔离设施及其设施的设置，其特征在于：在道路交叉口处，设置“车道边界线”（６）、划出车道，而在近至交叉路口有一个距离位的路段上，设置道路中心虚实线（５），该中心虚实线（５）的一端头与“车道边界线”（６）对接相连、而另一端头与设有的道路中心双实线（１）对接相连。
【技术特征摘要】
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