【技术实现步骤摘要】
城市公路设计与建设
技术介绍
改变现有的在城市十字路口用红绿灯指挥交通的方式，取消红绿灯，将城市十字路口的圆盘与十字路口分离，机动车行车道路按具体道路拥挤情况和未来发展规划作平面和立体设计。非机动车和行人过街从地下通行。
技术实现思路
1、设计思想与
技术实现思路
我们认为，车辆不断增多是中国人口众多和经济高速发展的必然结果，是不可逆转的客观现实。世界发达国家汽车虽多，但人口不多，这与我国有根本的不同。城市交通拥挤堵塞严重影响着人民的生活质量和社会的发展，如果所有车辆都能各行其道，不需要等待红绿灯，再多的车辆也不会造成交通拥挤和堵塞。造成交通拥挤和堵塞的原因是车辆交叉行驶，为避免不同方向的车辆发生冲撞，于是需要红绿灯指挥，由此也形成了车辆等待红绿灯而停车的现象，这是交通拥挤乃至堵塞的重要原因。我们认为，要解决城市机动车拥挤和堵塞问题，第一、免去十字路口的红绿灯指挥(红绿灯可以在车辆较少的非十字路口指挥行人过街)，将圆盘和十字路口分离。第二、车辆同向行驶(平面设计)或实行立体交错 (立体设计)。第三、非机动车从地下过街。这是本设计的基本思想和
技术实现思路
。2、本设计意义我...
【技术保护点】
１．取消十字路口红绿灯，在十字路口将圆形转盘和交叉路口分离，在车辆不太密集的城市采用本设计中的平面设计；在车辆密集城市的交叉路口采用本设计中的立体设计。
【技术特征摘要】
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