加油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是有关于加油装置。其中的一种加油装置包括：加油装置的外壳、燃料罐、燃料泵、燃料售出装置、以及供电装置。加油装置的外壳设置于地面上。燃料罐用于存储燃料且具有燃料出口，该燃料罐设置于所述外壳的内部空间中。燃料泵用于通过所述燃料出口抽取所述燃料罐中的燃料，所述燃料泵设置于所述外壳的内部空间中。燃料售出装置用于售出所述燃料泵抽取出的燃料，所述燃料售出装置位于所述燃料泵的下方。供电装置用于为加油装置的用电元件提供电力能源。本实用新型专利技术提供的加油装置通过减小燃料流动的阻力并充分利用燃料自身的重力作用，减小了燃料供给过程中的电力能源消耗，从而使加油装置使用电池电力成为可能，非常适用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加油装置，特别是涉及一种设置在地面上的加油装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车等交通工具的普及程度日渐提高，为汽车等交通工具提供燃料的加油装置的分布范围也随之日渐扩大。现有的加油装置(即加油站，如橇装式加油站)通常是将燃料罐埋设于地面之下， 在为汽车提供燃料时，通过泵将埋设于地下的燃料罐中的燃料抽取出来，之后，被抽取出的燃料通过过滤器、流量表、电磁阀、软管以及油枪等部件为位于地面之上的汽车等交通工具提供燃料。然而，专利技术人在实现本技术过程中发现现有的加油装置并没有更多的考虑到加油装置自身的能源消耗问题，例如，现有的加油装置需要耗费较多的电力能源来克服过滤器、流量表以及电磁阀等部件对燃料流动所产生的阻力，还需要克服燃料在流动过程中的自身动能和势能的消耗等等。由此可知，现有的加油装置存在电力能源消耗大的问题， 现有的加油装置的电力能源消耗有待于进一步改进。另外，现有的加油装置存在的电力能源消耗大这一问题极大地限制了现有的加油装置只能使用传统输变电系统的电力资源，而难以使用太阳能、风能、以及水能等新型能源，这不仅不符合普及新型能源的发展趋势，而且，在传统输变电系统的电力资源供给存在困难的边远地区设置加油装置会存在诸多不便。还有，现有的加油装置并没有更多的考虑到加油装置在运输方面的便利性。有鉴于上述现有的加油装置存在的缺陷，本专利技术人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的设置在地面上的加油装置，能够改进一般现有的加油装置，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有的加油装置存在的缺陷，而提供一种新型结构的加油装置，所要解决的技术问题是，在电力能源消耗尽可能少的情况下，为燃料需求方 (如汽车等交通工具)提供燃料，非常适于实用。本技术的目的以及解决其技术问题可以采用以下的技术方案来实现。依据本技术提出的一种加油装置，包括加油装置的外壳、燃料罐、燃料泵、燃料售出装置、以及供电装置。加油装置的外壳设置于地面上。燃料罐用于存储燃料且具有燃料出口，该燃料罐设置于所述外壳的内部空间中。燃料泵用于通过所述燃料出口抽取所述燃料罐中的燃料，所述燃料泵设置于所述外壳的内部空间中。燃料售出装置用于售出所述燃料泵抽取出的燃料，所述燃料售出装置位于所述燃料泵的下方。供电装置用于为加油装置的用电元件提供电力能源。本技术的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。较佳的，前述的加油装置，其中所述的燃料泵位于所述燃料罐的上方。较佳的，前述的加油装置，其中所述的燃料售出装置包括多个燃料售出单元，一个燃料售出单元包括通过燃料管道与所述燃料泵连接的至少一燃料计量器，所述燃料计量器的上端为燃料入口，所述燃料计量器的下端为燃料出口，所述燃料计量器位于所述燃料泵的下方；至少一阀门，所述阀门位于所述燃料计量器的下方且与所述燃料计量器的下端连接；至少一燃料分发系统，一所述燃料分发系统与一所述阀门连接，所述燃料分发系统位于所述阀门的下方。较佳的，前述的加油装置，其中所述各燃料分发系统分别嵌入在所述外壳的至少一侧壁中。较佳的，前述的加油装置，其中所述加油装置还设置有用于将所述燃料分发系统封装在所述外壳中的防护门。较佳的，前述的加油装置，其中所述加油装置还包括设置于所述外壳顶部的具有拆卸特性的天棚，且所述外壳内部设置有容纳所述天棚的空间。较佳的，前述的加油装置，其中所述供电装置包括配电盘、与所述配电盘连接并输出直流电的电池、以及与所述电池连接并为所述电池充电的充电单元；所述充电单元包括风力充电单元、太阳能充电单元、以及水力充电单元中的至少一个。较佳的，前述的加油装置，其中所述太阳能充电单元架设在所述外壳顶部的具有拆卸特性的天棚上。较佳的，前述的加油装置，其中所述加油装置还包括用于控制所述加油装置中的全部或部分用电元件在两用户使用所述加油装置之间的时间段内处于睡眠状态的睡眠控制单元。较佳的，前述的加油装置，其中所述加油装置的外壳为集装箱式外壳。较佳的，前述的加油装置，其中所述集装箱式外壳通过集装箱底锁与设置在集装箱顶部的天棚连接固定。较佳的，前述的加油装置，其中所述燃料罐为单墙燃料罐，且所述外壳中设置有对所述燃料罐进行燃料安全保障的二级安全壳系统。本技术的目的以及解决其技术问题可以采用以下的技术方案来实现。依据本技术提出的一种加油装置，包括加油装置的集装箱式外壳、具有可拆卸特性的天棚、 以及集装箱底锁。该集装箱式外壳设置于地面上。该天棚设置于所述集装箱式外壳顶部。 所述集装箱式外壳通过所述集装箱底锁与所述天棚连接固定。借由上述技术方案，本技术的加油装置至少具有下列优点及有益效果①通过充分利用流体燃料的势能，尽可能的减少为燃料需求方提供燃料过程中各部件对流经燃料的阻力，减少燃料泵的能源需求，从而减小了燃料供给过程中的电力能源消耗。②减少了加油装置中的部分元件(如燃料计量器、软管等)对流体燃料的阻力。③本技术的加油装置由于电力能源消耗较小，因此，可以在使用直流电力 (如太阳能等新型能源电力)的情况下长时间的正常运转，如每天可以为数百辆交通工具提供燃料；从而本技术中的加油装置可以应用在传统输变电系统的电力能源不可用 (如传统输变电系统不能到达)的边远地区。④本技术的加油装置通过使用集装箱式外壳可以方便的满足加油装置的集装箱运输需求，非常适于实用。综上所述，本技术能够节约能源，符合普及新型能源的发展趋势，且扩大了加油装置的适用范围或区域本技术在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1是本技术一个具体实施例的加油装置的俯视图；图2是沿图1的线2-2方向的加油装置的剖面图；图3是沿图1的线2-2方向的加油装置的部分结构剖面图；图4是沿图1的线2-2方向的加油装置的部分结构剖面图；图5是本技术一个具体实施例的加油装置的部分结构的俯视图；图6是沿图4的线6-6方向的加油装置的剖面图；图7是沿图4的线7-7方向的加油装置的剖面图；图8是沿图12的线8-8方向的加油装置的部分剖面图；图9是本技术一个具体实施例的加油装置的IPD的框架立体图；图10是本技术一个具体实施例的加油装置的非使用状态立体图；图11是本技术一个具体实施例的加油装置的使用状态立体图；图12是本技术一个具体实施例的加油装置的使用状态主视图；图13是本技术一个具体实施例的加油装置的底锁的立体图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的加油装置其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。本技术提供的加油装置可以具体为橇装式加油站，该加油装置主要包括外壳、燃料罐、本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种加油装置，其特征在于，包括：设置于地面上的加油装置的外壳；用于存储燃料且具有燃料出口的燃料罐，所述燃料罐设置于所述外壳的内部空间中；用于通过所述燃料出口抽取所述燃料罐中的燃料的至少一燃料泵，所述燃料泵设置于所述外壳的内部空间中；用于售出所述燃料泵抽取出的燃料的燃料售出装置，所述燃料售出装置位于所述燃料泵的下方；用于为加油装置中的用电元件提供电力能源的供电装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗纳多·麦克尔·伟博，
申请(专利权)人：罗纳多·麦克尔·伟博，
类型：实用新型
国别省市：11