用于在待调温或通风的区域中提供多个功能的产品制造技术

本发明专利技术涉及一种用于在待调温或通风的区域中提供多个功能的产品(1)，用于在一个功能区中提供至少两个功能。所述多功能产品(1)具有至少两个不同类型的选自下述组的功能装置：调温装置(110)、制冷装置、加热装置(100)、气候调节装置、通风装置和电路。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的主题是根据权利要求1前序部分所述的多功能产品。
技术介绍
由US 7500536公开了一种座椅加热装置，其设有用于识别乘客的压力传感器。值得期望的是，在其功能性和制造成本方面进一步优化这种系统。
技术实现思路
在此背景下提出了具有权利要求1特征的技术方案。其它有利构型可从另外的权利要求和后面的说明中获知。根据本专利技术，提出了一种多功能产品，用于在一个功能区中提供至少两个功能， 其特征在于，所述多功能产品具有至少两个不同类型的选自下述组的功能装置调温装置 110、制冷装置、加热装置100、气候调节装置、通风装置和电路。这允许功能元件在一个结构组件中的紧凑的、可简单操作的并且彼此协调的组合。根据权利要求1的多功能产品，其特征在于，所述多功能产品1基本上通过两个或更多功能装置的组合构成。这在无需重大附加材料耗费的情况下允许简单的模块式结构。根据权利要求1或2的多功能产品，其特征在于，所述多功能产品包括具有至少一个承载件9的加热装置100，在该承载件上设置至少一个电加热电阻4。这允许功能区的电加热。根据权利要求1至3之一的多功能产品1，其特征在于，所述多功能产品具有用于检测至少一个测量参量的检测装置30，所述测量参量的值与该检测装置30附近的人员存在有关。这允许确定人员的存在、姿态、位置、重量、尺寸和/或身份。根据权利要求1的多功能产品1，其特征在于，至少一个功能装置设有至少一个电带状导体，所述电带状导体作为涂层设置在承载件9上。这允许成本有利地并且简单地供应电流。根据权利要求1至5之一的多功能产品1，其特征在于，所述多功能产品包括具有至少一个能导电细丝细工件作为加热电阻4的加热装置100，所述多功能产品包括至少一个具有至少一个带状导体的检测装置30，所述部件细丝细工件或带状导线中的至少一个沿着承载件9设置并且所述承载件9在细丝细工件与带状导体之间延伸地设置。细丝细工件和带状导体在承载件不同侧上的设置允许这两个装置的电导体在无电绝缘的情况下可靠地彼此电分开，甚至当电复位力应使所述细丝细工件的位置移动时。根据权利要求1至6之一的多功能产品1，其特征在于，至少一个检测装置30至少部分地使用至少一个用作加热电阻4的带状导体作为测量值传感器。这允许材料的节省。 根据权利要求1至7之一的多功能产品1，其特征在于，所述检测装置30在机械受载面10中具有至少一个第一测量点31并且在未受载的第二面10'中具有至少一个第二测量点32。这即使在应用条件大大改变时也允许检测装置的自检及其自校正。本专利技术特别是适合于对于所有加垫的物体特别是交通工具座椅、座椅扶手、乘客车厢的内衬元件、沙发椅或例如办公室家具进行加热、检测以及使用。附图说明下面描述本专利技术的细节。这些实施方式可使本专利技术容易理解。但这些实施方式仅仅具有示例性特征。不言而喻，在通过独立权利要求定义的本专利技术范围之内也可删除、改变或者补充单个或多个所描述的特征。不言而喻，不同实施方式的特征也可相互组合。重要的是，本专利技术的方案基本上被转化。如果要至少部分地满足一个特征，则这包括也完全满足或基本上完全满足该特征。“基本上，，在此尤其是意味着，所述转化允许以明显程度实现期望的利用。这尤其是可意味着，至少50%、90%、95%或99%地满足一个相应的特征。不言而喻，如果给出一个最小量，则也可使用比该最小量多的量。当构件的数量以至少一个给出时，则这特别是也包含具有两个、三个或其他数量构件的实施方式。对于一个物体的描述也可以应用于所有其他同类物体的大部分或整体。如果没有给出其他的情况，则区间包括其边界点。下面涉及图1示出具有多功能产品1的机动车的部分纵截面图，图2放大地以俯视图示出图1中的多功能产品1，图3图2中的多功能产品1的检测装置的第一实施方式的横截面图，图4图2中的多功能产品1的检测装置的第二实施方式的横截面图。具体实施例方式图1示出交通工具150。所述交通工具在此例如是飞机、轨道车辆、船舶或如这里所示是机动车。交通工具150具有至少一个待调节气候的物体200。对此可理解为客舱内的使用者可与其接触的所有构件，例如交通工具的转向装置、仪表盘、扶手、门内衬、座椅垫、热顶棚、交通工具顶棚、靠垫5、衬套400或者如这里所示是座椅300。待调节气候的物体200优选具有至少一个靠垫8和/或至少一个衬套400。待调节气候的物体200和/或交通工具1000具有至少一个多功能产品1。该多功能产品是用于满足至少两个功能的产品。在此其特别是涉及加热装置100和检测装置300 的组合，特别是用于检测人员的存在或位置。所述产品也可以具有空气引导装置120、冷却装置、湿度测量装置、磁疗装置和/或其他附加功能。所述多功能产品1优选是内置构件，其优选基本上两维地或面状地例如构造为单层或多层模块。优选设置在功能区即待调温、待监控或施加其他功能区域的区域上、下或中。其优选基本上通过功能单元构成，可能通过承载件、包套装置和/或保持装置补充。待调节气候的物体200或多功能产品1优选具有至少一个气候调节装置140。该气候调节装置用于交通工具乘客车厢内与使用者接触的面的例如加热、冷却、通风和/或除湿。所述气候调节装置140具有至少一个调温装置110和/或至少一个空气引导装置 120。对于调温装置110可理解为任何被用来有针对性地改变其周围环境中的温度的装置， 例如任何具有至少一个电加热电阻4、帕尔贴元件和/或空气运动装置如风扇或者基本上由上述构件构成的设备。对于空气引导装置可理解为任何被用来有针对性地改变特定面区域或空间区域中的空气组成或空气流动以进行空气交换的装置，例如车载空调设备、至少部分地透气的间隔介质、间隔织物和/或气候调节嵌入件。 优选至少一个气候调节装置140具有至少一个调温装置110，其例如按照图2构造为面状、柔性、基本上织物或薄膜状的加热元件。织物是由线或纤维构成的面形成物。调温装置110可以例如作为内置件集成到内饰物体如座椅300的垫子中。至少一个多功能产品1具有至少一个承载件9。所述承载件在此是任何用于将功能部件定位、定向和/或保持在其应用位置中的装置。承载件可以由一个、但也可以由多个部件构成、例如由一个或多个可全面地、线状地或点状地彼此连接的层构成。承载件在此例如可以是调温装置110的和/或至少一个待调节气候的物体200的组成部分。该承载件优选面状地并且至少部分地由纺织物、编织物、编结物、针织物、无纺布、易弯曲的热塑性塑料、透气材料和/封闭的、打孔的或打结的薄膜构成。但是所述承载件也可以通过待调温的物件例如待调节气候的物体200或者其表面的至少一部分构成。承载件9优选是透气的， 例如通过用透气孔打孔使之透气。优选至少一个承载件9至少部分地由聚酯、特别是由聚酯薄膜制成。优选承载件 9或聚酯具有温度稳定性，也就是说，对于通常在加热运行中出现的温度不敏感(例如通过化学和/或热预处理)。特别是所述承载件9的长度在-20°C至100°C的温度范围内最多改变其总长度的0. 1%。调温装置110具有特别是至少一个加热电阻4，所述加热电阻设置在承载件9旁、 上和/或中。优选设置多个优选彼此电并联地设置的加热电阻4。至少一个加热电阻4在承载件9上的固定局部地或全面地例如通过粘接剂实现。特别优选的是，至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种多功能产品（１），用于在一个功能区中提供至少两个功能，其特征在于，所述多功能产品（１）具有至少两个不同类型的选自下述组的功能装置：调温装置（１１０）、制冷装置、加热装置（１００）、气候调节装置、通风装置和电路。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：HG·劳，R·多恩，M·祖兹加，S·伊克巴勒，I·斯帕索耶维奇，
申请(专利权)人：WET汽车系统股份公司，
类型：发明
国别省市：DE