【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种橡胶环结构发动机气缸垫,特别涉及一种防渗漏橡胶环气缸垫。
技术介绍
随着发动机技术的不断发展,发动机的爆发压力得到进一步提升,但局限于螺栓及气缸体、气缸盖材质的自身原因,锁紧气缸盖的螺栓扭矩并不能很好的随爆发压力的提升而一并提高,这就要求气缸垫必须在相对较低的螺栓扭紧力矩下,比以往更加有效的完成对高温高压气体、润滑油和冷却液的密封。橡胶环结构气缸垫便是在这种条件下出现的。 现有的橡胶环结构气缸垫在气缸垫本体上设有气缸口、定位孔、螺栓孔、冷却液孔和润滑油孔,在冷却液孔和润滑油孔内分别镶有橡胶环。传统的橡胶环外形比较接近0型圈,剖面一般为圆形或方形。这种结构很好的解决了低螺栓扭矩高爆发压力的设计难题,但这种结构密封的稳定性差,容易出现渗油、渗水的故障,影响了发动机的整体性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种密封性能好,能够避免出现渗油、渗水, 可提高发动机整体性能的防渗漏橡胶环气缸垫。本技术所涉及的防渗漏橡胶环气缸垫,包括气缸垫本体,在汽缸垫本体上设有气缸口,定位孔,螺栓孔,冷却液孔和润滑油孔,在润滑油孔和冷却液孔内分别设有橡胶环,其特殊之处是在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起。上述的防渗漏橡胶环气缸垫,所述的环形密封凸起为2-3圈。本技术的优点是由于在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起, 因此在压缩时橡胶环改变了传统的橡胶环整体压缩受力,而是将密封力集中到多圈环形密封凸起上,从而提高了橡胶环对发动机中润滑油和冷却液密封的可靠性,密封性能好,能够避免出现渗油、渗水,可提高发动机整体性能。附图说明图1是本技术的结构示 ...
【技术保护点】
1.一种防渗漏橡胶环气缸垫,包括气缸垫本体,在汽缸垫本体上设有气缸口,定位孔,螺栓孔,冷却液孔和润滑油孔,在润滑油孔和冷却液孔内分别设有橡胶环,其特征是:在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙宝灵,郑英利,任竞,
申请(专利权)人:锦州光和密封实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:21
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