一种提高车库使用效率的监控系统技术方案

本实用新型专利技术是一种提高车库使用效率的监控系统。包括有设置在停车库内部的若干单元区域(1)的入口处(2)的入口传感器(3)及出口处(4)的出口传感器(5)，入口传感器(3)及出口传感器(5)的信号输出端与控制单元(14)的信号输入端连接，控制单元(14)的信号输出端与显示装置(6)连接。本实用新型专利技术能减少车辆的进入和离开的时间，提高使用效率，改善管理条件和管理效果。本实用新型专利技术是一种设计合理，方便实用的提高车库使用效率的监控系统。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种提高车库使用效率的监控系统，属于提高车库使用效率的监控系统的改造技术。
技术介绍
随着城市规划和发展，各类型的停车库的规模在增大；而现时的管理还是处在比较简单或落后的管理方式；如何解决和提高车位管理效率就有着实际意义；解决城市车库存放车辆车位，要求快速准确入库和出库，提高管理效率。若选择不很成熟的每个车位都进行检测和控制设计，会增加比较多的投资，后期的维护量非常大，甚至会出现维护费用过高的现象；在车位管理上若把检测范围适当的扩大，变“点车位检测为区域车位检测”，则仅增加少量的检测器件和设备，就可以达到很好的车位管理效果，这样做投资少和使用都方便；就是后期的维护管理也简单；投资与前者比较将有几十倍的差别或更多，所以系统的性能价格比的指标很好，使用效果好。
技术实现思路
本技术的目的在于考虑上述问题而提供一种提高使用效率，改善管理条件和管理效果的提高车库使用效率的监控系统。本技术设计合理，方便实用。本技术的技术方案是本技术的提高车库使用效率的监控系统，包括有设置在停车库内部的若干单元区域的入口处的入口传感器及出口处的出口传感器，入口传感器及出口传感器的信号输出端与控制单元的信号输入端连接，控制单元的信号输出端与显示装置连接。上述若干单元区域的入口处的界线内外两侧分别设有入口传感器。上述若干单元区域的出口处的界线内外两侧分别设有出口传感器。上述显示装置为数字显示板。上述显示装置为LED数字显示板。上述入口传感器及出口传感器为电感线圈。上述入口传感器及出口传感器的信号输出端与停车库入口管理中心及停车库出口管理中心的控制系统连接。上述停车库入口管理中心及停车库出口管理中心分别设有停车库入口显示装置及停车库出口显示装置。上述停车库入口显示装置及停车库出口显示装置为数字显示板。上述停车库入口显示装置及停车库出口显示装置为LED数字显示板。本技术由于采用在停车库内部的若干单元区域的入口处设置入口传感器及在单元区域的出口处设置出口传感器的结构，且入口传感器及出口传感器的信号输出端与控制单元的信号输入端连接，控制单元的信号输出端与显示装置连接，随着车辆的进入和离开，显示装置中显示的结果会实时变化，提醒管理人员和司机人员停车或开车离开；同时，设在停车库入口管理中心及停车库出口管理中心的服务器单元也接收这些计算数字结果，并将全部单元区域的车辆停放数量等状况汇总，在停车库的停车库入口及停车库出口等部位的数字显示板上显示，供进入或离开车库的人员参考。这样的停车区域的设计能减少车辆的进入和离开的时间，提高使用效率，改善管理条件和管理效果。本技术是一种提高使用效率，改善管理条件和管理效果的提高车库使用效率的监控系统。附图说明图1为本技术的原理图。具体实施方式实施例本技术的原理图如图1所示，本技术的提高车库使用效率的监控系统， 包括有设置在停车库内部的若干单元区域1的入口处2的入口传感器3及出口处4的出口传感器5，入口传感器3及出口传感器5的信号输出端与控制单元14的信号输入端连接，控制单元14的信号输出端与显示装置6连接。本实施例中，上述若干单元区域1的入口处2的界线7内外两侧分别设有入口传感器3。上述若干单元区域1的出口处4的界线8内外两侧分别设有出口传感器5。上述显示装置6为数字显示板。本实施例中，上述显示装置6为LED数字显示板。上述入口传感器3及出口传感器5为电感线圈。本实施例中，上述入口传感器3及出口传感器5的信号输出端与停车库入口管理中心9及停车库出口管理中心10的控制系统连接。此外，上述停车库入口管理中心9及停车库出口管理中心10分别设有停车库入口显示装置11及停车库出口显示装置12。本实施例中，上述停车库入口显示装置11及停车库出口显示装置12为数字显示板。上述停车库入口显示装置11及停车库出口显示装置12为LED数字显示板。本技术的工作原理如下先在停车库内部按使用确定单元区域1数量；其中单元区域1就是划分的停车辆的最小区域，设计上不强调统一区域规格；再在这个单元区域1的入口处和出口处设置传感器，作为车辆进入或离开该区域的车辆的检测，控制单元 14做相应的+1和-1的逻辑运算；这个计算结果会随着车辆的进入和离开做实时变化、并在显示装置6中显示结果，提醒管理人员和司机人员停车或开车离开；同时，设在停车库入口管理中心9及停车库出口管理中心10的服务器单元也接收这些计算数字结果，并将全部单元区域的车辆停放数量等状况汇总，在停车库的停车库入口及停车库出口等部位的数字显示板上显示，供进入或离开车库的人员参考。这样的停车区域的设计能减少车辆的进入和离开的时间看，提高使用效率，改善管理条件和管理效果。权利要求1.一种提高车库使用效率的监控系统，其特征在于包括有设置在停车库内部的若干单元区域(1)的入口处O)的入口传感器⑶及出口处⑷的出口传感器(5)，入口传感器 (3)及出口传感器( 的信号输出端与控制单元(14)的信号输入端连接，控制单元(14)的信号输出端与显示装置(6)连接。2.根据权利要求1所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述若干单元区域(1)的入口处O)的界线(7)内外两侧分别设有入口传感器(3)。3.根据权利要求1所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述若干单元区域(1)的出口处⑷的界线(8)内外两侧分别设有出口传感器(5)。4.根据权利要求1至3任一项所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述显示装置(6)为数字显示板。5.根据权利要求4所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述显示装置 (6)为LED数字显示板。6.根据权利要求5所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述入口传感器 (3)及出口传感器( 为电感线圈。7.根据权利要求6所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述入口传感器 ⑶及出口传感器(5)的信号输出端与停车库入口管理中心(9)及停车库出口管理中心 (10)的控制系统连接。8.根据权利要求7所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述停车库入口管理中心(9)及停车库出口管理中心(10)分别设有停车库入口显示装置(11)及停车库出口显示装置(12)。9.根据权利要求8所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述停车库入口显示装置(11)及停车库出口显示装置(1 为数字显示板。10.根据权利要求9所述的提高车库使用效率的监控系统，其特征在于上述停车库入口显示装置(11)及停车库出口显示装置(1 为LED数字显示板。专利摘要本技术是一种提高车库使用效率的监控系统。包括有设置在停车库内部的若干单元区域(1)的入口处(2)的入口传感器(3)及出口处(4)的出口传感器(5)，入口传感器(3)及出口传感器(5)的信号输出端与控制单元(14)的信号输入端连接，控制单元(14)的信号输出端与显示装置(6)连接。本技术能减少车辆的进入和离开的时间，提高使用效率，改善管理条件和管理效果。本技术是一种设计合理，方便实用的提高车库使用效率的监控系统。文档编号G08G1/14GK202025440SQ20112001881公开日2011年11月2日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种提高车库使用效率的监控系统，其特征在于包括有设置在停车库内部的若干单元区域（１）的入口处（２）的入口传感器（３）及出口处（４）的出口传感器（５），入口传感器（３）及出口传感器（５）的信号输出端与控制单元（１４）的信号输入端连接，控制单元（１４）的信号输出端与显示装置（６）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岳连生，
申请(专利权)人：深圳市博艺建筑工程设计有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94