次序下料的气门嘴加工机床的送料机构制造技术

次序下料的气门嘴加工机床的送料机构，包括由上自下倾斜的送料通道，送料通道包括前送料板、后送料板，前送料板和后送料板之间形成送料夹层；前送料板的前方有前安装板，后送料板的后方有后安装板，前安装板与前送料板连接，后安装板与后送料板连接；送料通道的上方还有一连接板，前安装板的上端和后安装板的上端均与连接板连接；后连接板的内侧的后部还有前定位汽缸和后定位汽缸，前定位汽缸的活塞杆连接前定位杆，后定位汽缸的活塞杆连接后定位杆，前定位杆和后定位杆均位于送料夹层内。本实用新型专利技术结构简单、以机械解为主，不易出现故障，且可实现气门嘴的次序下料。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气门嘴加工机床的送料机构。
技术介绍
气门嘴加工机床用于在半成品气门嘴的两端钻孔，在对半成品气门嘴的两端进行钻孔操作时，需要先将半成品气门嘴进行送料排列。现有的气门嘴加工机床的送料排列机构结构复杂，易产生故障，且不能将半成品气门嘴一个一个地次序下料。
技术实现思路
为了克服现有气门嘴加工机床的送料机构的上述不足，本技术提供一种结构简单、不易出现故障、可实现次序下料的的气门嘴加工机床的送料机构。本技术解决其技术问题的技术方案是次序下料的气门嘴加工机床的送料机构，包括由上自下倾斜的送料通道，所述的送料通道包括前送料板、后送料板，所述的前送料板和后送料板之间形成允许气门嘴的小直径部通过而不允许气门嘴的大直径部通过的送料夹层；所述前送料板的前方有前安装板，所述后送料板的后方有后安装板，所述的前安装板与所述的前送料板连接，所述的后安装板与所述的后送料板连接；所述送料通道的上方还有一连接板，所述前安装板的上端和后安装板的上端均与所述的连接板连接；所述后送料板的内侧的后部还设有前定位汽缸和后定位汽缸，所述前定位汽缸位于所述后定位汽缸的前方，所述前定位汽缸的活塞杆连接前定位杆，所述后定位汽缸的活塞杆连接后定位杆，所述的前定位杆和后定位杆均位于所述送料夹层内，所述前定位杆和后定位杆之间的距离等于气门嘴的小直径部的直径长度。本技术在使用时，气门嘴挂在送料通道上气门嘴的小直径部伸入到送料夹层内，气门嘴的大直径部挂在送料通道上，从而排列整齐，依次下行。当气门嘴被运送至前定位杆和后定位杆处时，首先前定位杆顶出，将最前方的气门嘴挡住，然后后定位杆顶出， 从而将最前方的气门嘴夹在前定位杆和后定位杆之间，之后前定位杆回缩，从而使最前方的气门嘴从列队中分离出来继续下行。这样即可实现气门嘴的次序下料。本技术的有益效果在于结构简单、以机械解为主，不易出现故障，且可实现气门嘴的次序下料。附图说明图1是气门嘴的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。图3是前定位汽缸和后定位汽缸的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。参照图1、图2、图3，次序下料的气门嘴加工机床的送料机构，包括由上自下倾斜的送料通道1，所述的送料通道1包括前送料板2、后送料板，所述的前送料板2和后送料板之间形成允许气门嘴3的小直径部通过而不允许气门嘴3的大直径部通过的送料夹层；所述前送料板2的前方有前安装板4，所述后送料板的后方有后安装板，所述的前安装板4与所述的前送料板2连接，所述的后安装板与所述的后送料板连接；所述送料通道的上方还有一连接板5，所述前安装板4的上端和后安装板的上端均与所述的连接板5连接；所述后送料板5的内侧的后部还设有前定位汽缸6和后定位汽缸7，所述前定位汽缸6位于所述后定位汽缸7的前方，所述前定位汽缸6的活塞杆连接前定位杆8，所述后定位汽缸7的活塞杆连接后定位杆9，所述的前定位杆8和后定位杆9均位于所述送料夹层内，所述前定位杆8和后定位杆9之间的距离等于气门嘴3的小直径部的直径长度。本技术在使用时，气门嘴3挂在送料通道上气门嘴3的小直径部伸入到送料夹层内，气门嘴3的大直径部挂在送料通道上，从而排列整齐，依次下行。当气门嘴被运送至前定位杆8和后定位杆9处时，首先前定位杆8顶出，将最前方的气门嘴挡住，然后后定位杆9顶出，从而将最前方的气门嘴夹在前定位杆8和后定位杆9之间，之后前定位杆8 回缩，从而使最前方的气门嘴从列队中分离出来继续下行。这样即可实现气门嘴的次序下料。权利要求1.次序下料的气门嘴加工机床的送料机构，包括由上自下倾斜的送料通道，其特征在于所述的送料通道包括前送料板、后送料板，所述的前送料板和后送料板之间形成允许气门嘴的小直径部通过而不允许气门嘴的大直径部通过的送料夹层；所述前送料板的前方有前安装板，所述后送料板的后方有后安装板，所述的前安装板与所述的前送料板连接，所述的后安装板与所述的后送料板连接；所述送料通道的上方还有一连接板，所述前安装板的上端和后安装板的上端均与所述的连接板连接；所述后送料板的内侧的后部还设有前定位汽缸和后定位汽缸，所述前定位汽缸位于所述后定位汽缸的前方，所述前定位汽缸的活塞杆连接前定位杆，所述后定位汽缸的活塞杆连接后定位杆，所述的前定位杆和后定位杆均位于所述送料夹层内，所述前定位杆和后定位杆之间的距离等于气门嘴的小直径部的直径长度。专利摘要次序下料的气门嘴加工机床的送料机构，包括由上自下倾斜的送料通道，送料通道包括前送料板、后送料板，前送料板和后送料板之间形成送料夹层；前送料板的前方有前安装板，后送料板的后方有后安装板，前安装板与前送料板连接，后安装板与后送料板连接；送料通道的上方还有一连接板，前安装板的上端和后安装板的上端均与连接板连接；后连接板的内侧的后部还有前定位汽缸和后定位汽缸，前定位汽缸的活塞杆连接前定位杆，后定位汽缸的活塞杆连接后定位杆，前定位杆和后定位杆均位于送料夹层内。本技术结构简单、以机械解为主，不易出现故障，且可实现气门嘴的次序下料。文档编号B23Q7/00GK202021495SQ201120143158公开日2011年11月2日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日专利技术者胡学明 申请人:宁波市华江数控机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．次序下料的气门嘴加工机床的送料机构，包括由上自下倾斜的送料通道，其特征在于：所述的送料通道包括前送料板、后送料板，所述的前送料板和后送料板之间形成允许气门嘴的小直径部通过而不允许气门嘴的大直径部通过的送料夹层；所述前送料板的前方有前安装板，所述后送料板的后方有后安装板，所述的前安装板与所述的前送料板连接，所述的后安装板与所述的后送料板连接；所述送料通道的上方还有一连接板，所述前安装板的上端和后安装板的上端均与所述的连接板连接；所述后送料板的内侧的后部还设有前定位汽缸和后定位汽缸，所述前定位汽缸位于所述后定位汽缸的前方，所述前定位汽缸的活塞杆连接前定位杆，所述后定位汽缸的活塞杆连接后定位杆，所述的前定位杆和后定位杆均位于所述送料夹层内，所述前定位杆和后定位杆之间的距离等于气门嘴的小直径部的直径长度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡学明，
申请(专利权)人：宁波市华江数控机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33