一种钢质起重机主动轮成型工艺方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：（1）使用中频炉熔炼金属液；（2）熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水系统进行冷却的模具型腔中；（3）液压机进行合模并施加压力；（4）经过保压时间后，由液压机和液压缸驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。通过本发明专利技术所述技术方案的实施，可大大缩短钢质起重机主动轮的生产周期，降低生产成本。对节约能源、提高生产率和金属利用率有着至关重要的作用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液态模锻领域，具体指一种钢质起重机主动轮的液态模锻成型工艺方法。
技术介绍
钢铁是机械制造行业用量最大的金属材料。钢铁锻造工件在所有钢铁工件中又占有举足轻重的地位，具有使用数量大、应用范围广的特点。然而锻造工艺具有加工工艺复杂、周期长、材料和能源消耗高、加工成本高的缺点。因而，解决上述问题对于提高生产率、 节约材料、节能减排以及提高经济效益具有重大意义，也是专利技术的宗旨。液态模锻是压力铸造和模锻工艺交叉而发展起来的新型金属加工工艺，而且还有缩短加工周期，改善劳动环境，节约能源，提高金属利用率等优点。钢质起重机主动轮液态模锻成型这种新的制造钢质起重机主动轮的工艺方法解决了老式锻造工艺的生产效率低、 金属和能量的消耗量大的缺点，具有很大的市场前景和深远的社会意义。
技术实现思路
本专利技术提供一种新的钢质起重机主动轮的制造工艺方法，其目的是提高生产率、 提高金属利用率、降低电能消耗、节能减排。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，其特征在于所述方法包括以下步骤(1)使用中频炉熔炼金属液；(2)熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水系统进行冷却的模具型腔中；(3)液压机进行合模并施加压力；(4)经过保压时间后，由液压机和液压缸驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。所述模具包括上模具、滑块、下模具、液压缸和液压站。所述滑块包括哈夫块和哈夫块型腔部分，哈夫块靠近哈夫块型腔部分一侧加工出通循环冷却水通道及通向哈夫块外侧的循环冷却水出入口 ；滑块的动作由液压缸驱动，液压缸动作由液压站提供压力。通过本专利技术所述技术方案的实施，可大大缩短钢质起重机主动轮的生产周期，降低生产成本。对节约能源、提高生产率和金属利用率有着至关重要的作用。附图说明图1为本专利技术所述工艺设备示意图； 图2为本专利技术所述模具结构示意图； 图3为本专利技术所述滑块示意图。附图标记说明1.液压机、2.上模具、3.中 频炉、4.下模具及滑块、5.液压站、6.循环冷却水系统、 7.下模具、8.滑块、9.液压缸、11.哈夫块型腔部分、12.哈夫块、13.循环冷却水的通道、 14.联轴器、16、循环冷却水出入口。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术进行详细说明。图1为本专利技术所述工艺设备示意图，如图所示，在具体实施过程中(1)先使用中频炉3熔炼金属液；(2)熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水系统6进行冷却的模具型腔中，模具结构示意图如图2所示，包括上模具2、下模具7、滑块8、液压缸9和液压站5 ；液压缸9顶出时，滑块8合严，在液压机1加压时滑块8与上模具2及下模具7形成封闭型腔。 滑块示意图如图3所示，包括哈夫块12和哈夫块型腔部分11，哈夫块12靠近哈夫块型腔部分11 一侧加工出通循环冷却水通道13及通向哈夫块外侧的循环冷却水出入口 16。哈夫块12与液压缸9之间通过联轴器14连接。滑块8的动作由液压缸9驱动，液压缸9动作由液压站5提供压力。(3)液压机1进行合模并施加压力。(4)经过保压时间后，由液压机1和液压缸9驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。权利要求1.，其特征在于所述方法包括以下步骤(1)使用中频炉(3)熔炼金属液；(2)熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水系统(6)进行冷却的模具型腔中；(3 )液压机(1)进行合模并施加压力；(4)经过保压时间后，由液压机(1)和液压缸(9)驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。2.根据权利要求1所述，其特征在于所述模具包括上模具(2)、滑块(8)、下模具(7)、液压缸(9)和液压站(5)。3.根据权利要求2所述，其特征在于所述滑块 (8)包括哈夫块(12)和哈夫块型腔部分(11)，哈夫块(12)靠近哈夫块型腔部分(11) 一侧加工出通循环冷却水通道(13)及通向哈夫块外侧的循环冷却水出入口(16);滑块(8)的动作由液压缸(9 )驱动，液压缸(9 )动作由液压站(5 )提供压力。全文摘要，其特征在于所述方法包括以下步骤(1)使用中频炉熔炼金属液；(2)熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水系统进行冷却的模具型腔中；(3)液压机进行合模并施加压力；(4)经过保压时间后，由液压机和液压缸驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。通过本专利技术所述技术方案的实施，可大大缩短钢质起重机主动轮的生产周期，降低生产成本。对节约能源、提高生产率和金属利用率有着至关重要的作用。文档编号B22D17/22GK102218519SQ20111012806公开日2011年10月19日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年5月18日专利技术者于宝义, 李强, 李润霞, 王峰, 王钟声 申请人:沈阳工业大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种钢质起重机主动轮成型工艺方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：（１）使用中频炉（３）熔炼金属液；（２）熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水系统（６）进行冷却的模具型腔中；（３）液压机（１）进行合模并施加压力；（４）经过保压时间后，由液压机（１）和液压缸（９）驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于宝义，李润霞，王峰，王钟声，李强，
申请(专利权)人：沈阳工业大学，
类型：发明
国别省市：89
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