一种摩托车用垫片式缸体温度传感器，其特征在于，包括探头，该探头为片状且开有安装孔，在该探头内部嵌入式安装有温度传感器本体，该温度传感器本体通过引线与接线端子连接；探头一面为金属导热面，另一面为非金属隔热面，温度传感器本体为热敏电阻。基于本实用新型专利技术传感器结构，无需专门开发缸体或缸头上的传感器安装孔，只需利用现有缸体或缸头上的装配孔即可，用螺钉穿过探头上的安装孔把探头部分安装在发动机的缸体或缸头上，并使金属导热面紧贴发动机缸头或缸体。本实用新型专利技术安装方便，能减小生产开发周期和模具开发成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传感器，尤其是安装在摩托车发动机缸体上的垫片式缸体温度传感器。
技术介绍
随着摩托车尾气排放国III标准的实施，电控燃油喷射技术已逐步得到应用。摩托车汽缸上安装的温度传感器，其是用来测量摩托车缸体的温度。温度传感器检测发动机的温度，并将感知到的温度信号变为电信号传输到电喷控制系统，电喷控制系统根据发动机温度，准确控制喷油点火。目前的电喷摩托车所使用的缸体温度传感器都是在摩托车缸头或缸体上打孔，以实现温度传感器的嵌入式安装和使用。嵌入缸体或缸头的温度传感器都需要摩托车厂重新开发缸头或缸体模具来增加安装孔，这样就延长了生产开发周期，增加了模具开发成本，且装配麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有摩托车电喷发动机缸头或缸体上需要增加温度传感器安装孔，延长了生产开发周期，增加了模具开发成本的问题，而提供一种缸头或缸体上无需增加温度传感器安装孔即可安装的缸体温度传感器装置。为了解决上述技术问题，本技术提供一种摩托车用垫片式缸体温度传感器， 其特征在于，包括探头，该探头为片状且开有安装孔，在该探头内部嵌入式安装有温度传感器本体，该温度传感器本体通过引线与接线端子连接。进一步，所述探头一面为金属导热面，另一面为非金属隔热面。进一步，所述温度传感器本体为热敏电阻。基于本技术传感器结构，无需专门开发缸体或缸头上的传感器安装孔，只需利用现有缸体或缸头上的装配孔即可，用螺钉穿过探头上的安装孔把探头部分安装在发动机的缸体或缸头上，并使金属导热面紧贴发动机缸头或缸体。本技术安装方便，能减小生产开发周期和模具开发成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1所示，本技术的摩托车用垫片式缸体温度传感器，包括圆形垫片式的探头1，该探头1中部开有安装孔，原发动机缸体上的紧固螺钉通过安装孔将探头1的金属导热面紧贴发动机的缸头或缸体安装，在探头1内部嵌入式安装温度传感器2，该温度传感器本体2通过引线与接线端子3连接，该接线端子3方便装配时接线。基于本温度传感器，只需利用现有缸体或缸头上的装配孔即可，用螺钉穿过探头1 上的安装孔把探头1安装在发动机的缸体或缸头上，并使探头1金属导热面与缸头或缸体紧贴，金属导热面热传递迅速，实现发动机缸体温度快速传递给温度传感器本体2，该温度传感器本体2通过信号线4和信号地线5与接线端子3连接，接线端子3用于装配时候的接线，温度传感器本体2将接收到的温度信号传输到发动机控制单元。与金属导热面紧贴以外部分的温度传感器本体2外表面是使用塑料材料封装，避免温度传感器本体2与外界接触被氧化腐蚀。本技术安装方便，只需利用现有缸体或缸头上的装配孔，无需重新开发缸体或缸头上的传感器安装孔，减小生产开发周期和模具开发成本，且装配方便。本技术的温度传感器本体2采用负温度系数的热敏电阻。探头1上设置有探头导线的引出部分6，信号线4和信号地线5穿过探头导线的引出部分6，该探头导线的引出部分6起到固定信号线4和信号地线5的作用，使两接线不易从温度传感器本体2上脱落。本技术的上述实施例仅仅是为说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本技术的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之列。权利要求1.一种摩托车用垫片式缸体温度传感器，其特征在于，包括探头(1)，该探头(1)为片状且开有安装孔，在该探头(1)内部嵌入式安装有温度传感器本体(2)，该温度传感器本体 (2)通过引线与接线端子(3)连接。2.根据权利要求1所述的摩托车用垫片式缸体温度传感器，其特征在于，所述探头(1) 一面为金属导热面，另一面为非金属隔热面。3.根据权利要求1所述的摩托车用垫片式缸体温度传感器，其特征在于，所述温度传感器本体(2)为热敏电阻。专利摘要一种摩托车用垫片式缸体温度传感器，其特征在于，包括探头，该探头为片状且开有安装孔，在该探头内部嵌入式安装有温度传感器本体，该温度传感器本体通过引线与接线端子连接；探头一面为金属导热面，另一面为非金属隔热面，温度传感器本体为热敏电阻。基于本技术传感器结构，无需专门开发缸体或缸头上的传感器安装孔，只需利用现有缸体或缸头上的装配孔即可，用螺钉穿过探头上的安装孔把探头部分安装在发动机的缸体或缸头上，并使金属导热面紧贴发动机缸头或缸体。本技术安装方便，能减小生产开发周期和模具开发成本。文档编号G01K1/14GK202013251SQ20112010144公开日2011年10月19日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日专利技术者崔世海, 文寿生, 晁秀秀 申请人:重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种摩托车用垫片式缸体温度传感器，其特征在于，包括探头（１），该探头（１）为片状且开有安装孔，在该探头（１）内部嵌入式安装有温度传感器本体（２），该温度传感器本体（２）通过引线与接线端子（３）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔世海，文寿生，晁秀秀，
申请(专利权)人：重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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