【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮组，尤其是一种应用在三维定位车上的，可以随载荷作升降动作，并可作360度旋转的自动升降自转轮组。
技术介绍
在进行船体这一类大型设备的加工时，需要利用可对支撑点在三维空间上进行调整的三维定位车对设备进行支撑，这种三维定位车的功能决定了车体需要能够相对于车轮作升降动作，但是现有的三维定位车的车轮无法作旋转，因此当需要调整车体的整体行进方向时十分麻烦，需要将车体从被支撑物下方拉拽出去，在一个较大的空间内调整好姿态后，重新将其运送至大型设备的底端，这种调整方式十分繁琐，耗时耗力。因此现在需要一种能够解决上述问题的，可以通过简单操作，来实现车轮在360度的范围内旋转，最终达到调整三维定位车行进方向目的的车轮或相关结构。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计新颖，可以随载荷作升降动作的，并且可以根据实际需要作360度旋转的自动升降自转轮组。本技术的具体解决方案是一种自动升降自转轮组，包括车轮1，车轮1的转轴与轮组2连接，轮组2与车体3固定连接为一体结构，其特征在于所述的轮组2上固定设置有轴4，轴4的下部滑动套接在底部轴...
【技术保护点】
１．一种自动升降自转轮组，包括车轮（１），车轮（１）的转轴与轮组（２）连接，轮组（２）与车体（３）固定连接为一体结构，其特征在于：所述的轮组（２）上纵向固定设置有轴（４），轴（４）的下部滑动套接在底部轴承（５）中，且底部轴承（５）与车体（３）固定连接；在底部轴承（５）上方的轴（４）上螺纹连接有调节螺母（６），调节螺母（６）上方的轴（４）上套接有弹簧（７），弹簧（７）的上端顶在同样与车体（３）固定连接的顶部轴承（８）的下方，顶部轴承（８）上方的轴（４）套接在蜗轮（９）之中，并且轴（４）与蜗轮（９）之间通过键连接，与蜗轮（９）相啮合的蜗杆（１０）转动支撑在车体（３）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方裕华，方鸣，方晶，方弘，
申请(专利权)人：方裕华，方鸣，方晶，方弘，
类型：实用新型
国别省市：91
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