带螺旋结构的阀芯制造技术

技术编号:6762176 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种带螺旋结构的阀芯,主要应用在汽车、工程机械的液压系统中,它包括阀芯本体(1),所述阀芯本体(1)的外圆表面沿圆周方向开设有若干条平衡槽(1.1),其特征在于:所述阀芯本体(1)的外圆表面还开设有螺旋槽(1.2),所述螺旋槽(1.2)与平衡槽(1.1)在阀芯本体(1)的外圆表面错开布置。这种带螺旋结构的阀芯在其外圆表面开设有螺旋槽,替代平衡槽和直槽来起到限位行程的作用。从阀芯侧面看,阀芯外圆在360度内任何圆周面上都开有凹槽,阀芯在无心磨的过程中的旋转中心线与阀芯的轴线重合,使得阀芯外圆面不会产生凸起,这样便提高了阀芯磨削后的外圆圆度。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带螺旋结构的阀芯,主要应用在汽车、工程机械的液压系统中。
技术介绍
随着机械化、现代化的发展,汽车、工程机械、农业机械等高精度、高性能以及设备性能的需求,各类液压控制零件的精度也在不断提高,因此各种阀门内部阀芯的结构也越来越复杂,精度要求越来越高。阀芯在生产后需要通过磨床加工,来保证阀芯具有较高精度的外圆圆度和圆柱度。通常对阀芯的磨削加工方式为外圆磨和无心磨,在磨削结构复杂的阀芯时,外圆磨的精度要求较高,加工复杂,因此生产成本较高,磨削效率较低,不能满足客户大批量的需求。所以通常采用效率较高的无心磨的方式来对阀芯的外圆表面进行磨削。如图2和图3,目前的阀芯的主要功能面为其外圆表面,通常会在阀芯的外圆表面开设一条平行于阀芯轴线的直槽用于泄油,并且该直槽与外圆表面的平衡槽共同对阀芯起到了限位行程的作用。然而当阀芯的外圆表面存在直槽时,阀芯在无心磨过程中就会受到直槽的影响,其旋转中心就不能始终与阀芯轴线保持重合,磨削后阀芯的外圆在其直槽的对面的部分就会有细微的凸起,严重影响了阀芯的外圆圆度和圆柱度,因而不能满足高精度阀芯的需求。
技术实现思路
为了克服上述不足,本技术提供了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种带螺旋结构的阀芯,它包括阀芯本体(1),所述阀芯本体(1)的外圆表面沿圆周方向开设有若干条平衡槽(1.1),其特征在于:所述阀芯本体(1)的外圆表面还开设有螺旋槽(1.2),所述螺旋槽(1.2)与平衡槽(1.1)在阀芯本体(1)的外圆表面错开布置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:段勋张京谊董会科冯赟胡学圣王东关曦亮陆菊平
申请(专利权)人:无锡鹰贝精密轴承有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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