数控重型卧式车床独立走台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控重型卧式车床的独立走台，该走台的固定架为伸缩走台的支承机构，其一端把合在大刀架上，另一端通过滚轮支承在地面上。在伸缩走台的下底面两侧设有直线导轨，在直线导轨中段的底部装有导向丝母。在固定架上装有伸缩走台的驱动机构，驱动丝杠由驱动电机带动，通过导轨中段的导向丝母拉动直线导轨和伸缩走台水平向伸缩，在驱动丝杠尾端设有导向丝母的限位装置。本实用新型专利技术的有益效果是：由于解除了与上刀架之间的连接关系，直接避免了操作人员在走台上走动时对工件切削精度的影响。采用直线导轨作为移动部件，可以保证伸缩走台运动顺畅、平稳。拨动机构为H钢型结构，把在大刀架后侧，能够避免重载卧车在大刀架沿床身运动时独立走台前后运动不同步现象发生。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数控重型卧式车床独立走台。
技术介绍
随着数控重型卧式车床加工精度的快速提高，在车床设计中对上刀架走台的稳定性要求也愈加严格。由于现有的上刀架走台都是把合在上刀架上的，当操作人员在上刀架走台上前后移动时就会引起走台重心的变化，从而造成静压油膜发生改变，导致刀尖处出现微小的波动，这一波动会直接影响到工件的加工精度，这一问题至今没有找到很好的解决办法。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种数控重型卧式车床独立走台，采用该设计可以直接避免操作人员在上刀架走台上走动时对工件加工精度的影响。本技术采用的技术方案是本技术采用的技术方案是该走台包括固定架、伸缩走台、驱动电机、踏板、护栏、驱动丝杠、导向丝母、直线导轨、限位装置。固定架为伸缩走台的支承机构，设有多个支承支座，其一端把合在大刀架上，另一端通过滚轮支承在地面上。伸缩走台由槽钢拼接而成，伸缩走台的台面上装有两侧凸起的菱纹板，侧面装有安全护栏。在伸缩走台的底部两侧设有直线导轨，在直线导轨中段的底部装有导向丝母。在固定架上装有伸缩走台的驱动机构，该机构由驱动电机、驱动丝杠和导向丝母构成，驱动丝杠由驱动电机带动，通过直线导轨中段的导向丝母拉动直线导轨和伸缩走台水平向伸缩，在驱动丝杠尾端设有导向丝母的限位装置。H钢型结构的拨动机构连接在大刀架上。本技术的有益效果是由于解除了与上刀架之间的连接关系，直接避免了操作人员在走台上走动时对工件切削精度的影响。采用直线导轨作为移动部件，可以保证伸缩走台运动顺畅，平稳。拨动机构的设置能够避免重载卧车在大刀架沿床身运动时独立走台前后运动不同步现象发生。本技术隶属于国家科技重大专项“用于港口和船用大型零件加工的数控重型卧式镗车床”项目，课题编号20009 ZX04002— 042。以下结合附图和具体实施方式对本技术加以详细说明。附图说明图1为本技术实施例的总体结构示意图。图2为实施例中驱动机构的结构示意图。1、固定架 2、伸缩走台 3、拨动机构 4、驱动电机5、踏板6、护栏7、驱动丝杠 8、导向丝母9、直线导轨 10、限位装置。具体实施方式例 1本技术采用的技术方案是该走台包括固定架1、伸缩走台2、驱动电机4、踏板5、护栏6、驱动丝杠7、导向丝母8、直线导轨9、限位装置10。伸缩走台2由槽钢拼接而成，伸缩走台2的台面上装有两侧凸起的菱纹板，侧面装有安全护栏。在伸缩走台2的底部两侧设有直线导轨9，在直线导轨9中段的底部装有导向丝母8。固定架1为伸缩走台2的支承机构，设有多个支承支座，其一端把合在大刀架上， 另一端通过滚轮支承在地面上。在固定架1上装有伸缩走台2的驱动机构，该机构由驱动电机4、驱动丝杠7和导向丝母8构成，驱动丝杠7由驱动电机带动，通过直线导轨中段的导向丝母8拉动直线导轨 9和伸缩走台2水平向伸缩。在驱动丝杠7尾端设有导向丝母的限位装置10。H钢型结构的拨动机构3连接在大刀架上。权利要求1.一种数控重型卧式车床独立走台，其特征在于该走台包括固定架(1)、伸缩走台 (2)、驱动电机(4)、踏板(5)、护栏(6)、驱动丝杠(7)、导向丝母(8)、直线导轨(9)和限位装置(10)；固定架(1)为伸缩走台(2)的支承机构，设有多个支承支座，其一端把合在大刀架上，另一端通过滚轮支承在地面上；伸缩走台(2)由槽钢拼接而成，伸缩走台(2)的台面上装有两侧凸起的菱纹板，侧面装有安全护栏；在伸缩走台(2)的底部两侧设有直线导轨 (9)，在直线导轨(9)中段的底部装有导向丝母(8);在固定架(1)上装有伸缩走台(2)的驱动机构，该机构由驱动电机(4 )、驱动丝杠(7 )和导向丝母(8 )构成，驱动丝杠(7 )由驱动电机(4)带动，通过直线导轨(9)中段的导向丝母(8)拉动直线导轨(9)和伸缩走台(2)水平向伸缩，在驱动丝杠(7)尾端设有导向丝母的限位装置(10)。2.根据权利要求1所述的数控重型卧式车床独立走台，其特征在于H钢型结构的拨动机构(3)连接在大刀架上。专利摘要本技术公开了一种数控重型卧式车床的独立走台，该走台的固定架为伸缩走台的支承机构，其一端把合在大刀架上，另一端通过滚轮支承在地面上。在伸缩走台的下底面两侧设有直线导轨，在直线导轨中段的底部装有导向丝母。在固定架上装有伸缩走台的驱动机构，驱动丝杠由驱动电机带动，通过导轨中段的导向丝母拉动直线导轨和伸缩走台水平向伸缩，在驱动丝杠尾端设有导向丝母的限位装置。本技术的有益效果是由于解除了与上刀架之间的连接关系，直接避免了操作人员在走台上走动时对工件切削精度的影响。采用直线导轨作为移动部件，可以保证伸缩走台运动顺畅、平稳。拨动机构为H钢型结构，把在大刀架后侧，能够避免重载卧车在大刀架沿床身运动时独立走台前后运动不同步现象发生。文档编号B23Q5/34GK201950510SQ20102066968公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月20日 优先权日2010年12月20日专利技术者姜辉, 孙伟, 孙先柱, 张莉军, 曹磊, 李启明, 杨长青, 董学哲, 运同树, 马英 申请人:齐重数控装备股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种数控重型卧式车床独立走台，其特征在于：该走台包括固定架（１）、伸缩走台（２）、驱动电机（４）、踏板（５）、护栏（６）、驱动丝杠（７）、导向丝母（８）、直线导轨（９）和限位装置（１０）；固定架（１）为伸缩走台（２）的支承机构，设有多个支承支座，其一端把合在大刀架上，另一端通过滚轮支承在地面上；伸缩走台（２）由槽钢拼接而成，伸缩走台（２）的台面上装有两侧凸起的菱纹板，侧面装有安全护栏；在伸缩走台（２）的底部两侧设有直线导轨（９），在直线导轨（９）中段的底部装有导向丝母（８）；在固定架（１）上装有伸缩走台（２）的驱动机构，该机构由驱动电机（４）、驱动丝杠（７）和导向丝母（８）构成，驱动丝杠（７）由驱动电机（４）带动，通过直线导轨（９）中段的导向丝母（８）拉动直线导轨（９）和伸缩走台（２）水平向伸缩，在驱动丝杠（７）尾端设有导向丝母的限位装置（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：运同树，杨长青，姜辉，孙先柱，孙伟，李启明，曹磊，马英，董学哲，张莉军，
申请(专利权)人：齐重数控装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：23