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车距感应器制造技术

技术编号:6714153 阅读:457 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车距感应器,包括红外线测距传感器、控制器和报警模块,其特征是,所述红外线测距传感器有四个,分别设置在车体前端和后端的两侧,并通过无线信号与控制器相连接,所述控制器连接报警装置并与其设置在挡风玻璃下面。本实用新型专利技术使人们驾车过程中了解周围车辆或障碍物的情况,从而避免事故发生,使驾驶更安全。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车距感应装置,特别是一种利用红外线测距的车距感应器
技术介绍
随着车辆的增多,交通事故频繁发生,特别是倒车的时候经常发生车体刮擦现象。
技术实现思路
针对上述不足,本技术提供了一种车距感应器,及时提醒司机车距情况,以免 发生车体刮擦。本技术解决其技术问题采取的技术方案是车距感应器,包括红外线测距传 感器、控制器和报警模块,其特征是,所述红外线测距传感器有四个,分别设置在车体前端 和后端的两侧,并通过无线信号与控制器相连接,所述控制器连接报警装置并与其设置在 挡风玻璃下面。本技术的有益效果是该车距感应器使人们驾车过程中了解周围车辆或障碍 物的情况,从而避免事故发生,使驾驶更安全。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明附图说明图1是本技术的原理框图;图2是本技术实施例的结构示意图;其中,11第一红外线测距传感器、12第二红外线测距传感器、13第三红外线测距 传感器、14第四红外线测距传感器、2控制器、3报警模块。具体实施方式如图1所示,该车距感应器,包括第一红外线测距传感器11、第二红外线测距传感 器12、第三红外线测距传感器13、第四红外线测距传感器14、控制器2和报警模块3。如图 2所示,第一红外线测距传感器11和第二红外线测距传感器12设置在车体前端对称分布的 两侧位置,同样,第三红外线测距传感器13和第四红外线测距传感器14设置在车体后端对 称分布的两侧位置,四个外线测距传感器分别通过无线信号与控制器相连接,控制器和与 之连接报警装置设置在挡风玻璃下面。本技术使人们驾车过程中了解周围车辆或障碍物的情况,从而避免事故发 生,使驾驶更安全。权利要求1.车距感应器,包括红外线测距传感器、控制器和报警模块,其特征是,所述红外线测 距传感器有四个,分别设置在车体前端和后端的两侧,并通过无线信号与控制器相连接,所 述控制器连接报警装置并与其设置在挡风玻璃下面。专利摘要车距感应器,包括红外线测距传感器、控制器和报警模块,其特征是,所述红外线测距传感器有四个,分别设置在车体前端和后端的两侧,并通过无线信号与控制器相连接,所述控制器连接报警装置并与其设置在挡风玻璃下面。本技术使人们驾车过程中了解周围车辆或障碍物的情况,从而避免事故发生,使驾驶更安全。文档编号B60R11/00GK201881991SQ201020615119公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日专利技术者管晓飞 申请人:管晓飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车距感应器,包括红外线测距传感器、控制器和报警模块,其特征是,所述红外线测距传感器有四个,分别设置在车体前端和后端的两侧,并通过无线信号与控制器相连接,所述控制器连接报警装置并与其设置在挡风玻璃下面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:管晓飞
申请(专利权)人:管晓飞
类型:实用新型
国别省市:88

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