【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及能够以简单的机构实现门开闭的电梯的轿厢门驱动装置。
技术介绍
在以往的具有高速门和低速门的电梯的轿厢门中，设有用由同步带和马达驱动的带轮对轿厢门施加驱动力的驱动部、和使高速门和低速门连动而进行速度控制的绳索式的减速机构(例如专利文献1)。日本特开2008-168957号公报在上述那样的、以往的电梯的门驱动装置中，将对高速门和低速门施加驱动力的驱动部、和匹配于高速门和低速门的各移动距离而进行速度控制的绳索式的减速机构分别构成。由于各个机构由分别的要素构成，所以部件件数增加，成为节省空间化的妨碍。
技术实现思路
因而，本专利技术的目的是得到一种能够通过一个简单的驱动机构同时驱动高速门和低速门的电梯的轿厢门驱动装置。为了达到上述目的，有关本专利技术的电梯的轿厢门驱动装置的特征在于，具备低速轿厢门，构成电梯的以低速移动的第1轿厢门；高速轿厢门，构成比上述第1轿厢门高速移动的第2轿厢门；基座，在轿厢出入口的上方固定在轿厢主体上，沿着上述轿厢出入口的门开闭方向设置；马达，安装在上述基座上；低速轿厢门用导轨及高速轿厢门用导轨，安装在上述基座上，沿着门开闭方向设置；...
【技术保护点】
１．一种电梯的轿厢门驱动装置，其特征在于，具备：低速轿厢门，构成电梯的以低速移动的第１轿厢门；高速轿厢门，构成比上述第１轿厢门高速移动的第２轿厢门；基座，在轿厢出入口的上方固定在轿厢主体上，沿着上述轿厢出入口的门开闭方向设置；马达，安装在上述基座上；低速轿厢门用导轨及高速轿厢门用导轨，安装在上述基座上，沿着门开闭方向设置；低速轿厢门用辊及高速轿厢门用辊，在上述低速轿厢门用导轨及高速轿厢门用导轨上移动；低速轿厢门用吊架及高速轿厢门用吊架，为了分别悬吊上述低速轿厢门及上述高速轿厢门而分别安装在上述低速轿厢门用辊及高速轿厢门用辊上；一对带轮，经由第１托架安装在上述低速轿厢门用吊架...
【技术特征摘要】
...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。