【技术实现步骤摘要】
本技术属于用电设备,具体涉及关口电能表和互感器的首次和周期检定。
技术介绍
我们知道现有的电能表及互感器检定方式,一种是在实验室标准环境下进行电能 表和标准互感器的检定,一种是在现场对电能表和互感器进行校验,前者是法定的检测条 件,可以出具具有法律效力的检定证书,但因为检定是必须将电能表计和互感器从现场带 回到实验室,操作不便、检定周期长,并在运输过程中可能造成表计和互感器的损坏,给用 户带来不便。后者的弊端是由于现场的检定条件不符合国家规程规定的检定条件,所检的 结果只能作为一种判断的依据,并不能出具鉴定证书。
技术实现思路
为了克服现有电能表和互感器现场检定条件的不足,方便用户,本技术提供 一种移动式计量检测站。实现上述目的的技术解决方案如下用于现场电能表和互感器检测的移动式计量检测站包括具有驾驶室和车厢。所述 车厢为工作区,其内分别均布设有电能表检定装置、调压器、互感器校检装置、电压控制箱、 激励变压器、电压互感器、变压器和精密电压互感器;所述电能表检定装置包括单相和三相 校验台面、单相标准电能表、三相电能表标准装置和互感器标准装置。所述车厢220V线路与辅 ...
【技术保护点】
1.用于现场电能表和互感器检测的移动式计量检测站,包括具有驾驶室和车厢,其特征在于:所述车厢为工作区,其内分别均布设有电能表检定装置、调压器、互感器校检装置、电压控制箱、激励变压器、电压互感器、变压器和精密电压互感器;所述电能表检定装置包括单相和三相校验台面、单相标准电能表、三相电能表标准装置和互感器标准装置;所述车厢220V线路与辅助电源接地保护端子绝缘电阻用1kV的兆欧表测量不小于50兆欧;车厢接地端子与车载设备连接电阻不大于1欧;所述车厢内配置一个50A防水电源插座1个;在车厢工作区原有照明的基础上,顶部均布加设4只220V照明灯;在单相和三相校验台面设有10A弹簧隐 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵良德,
申请(专利权)人:安徽省电力科学研究院,
类型:实用新型
国别省市:34