【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种枕头，尤其是涉及一种适合在汽车上使用的带有辅助气囊的 充气车枕。
技术介绍
汽车是我们日常生活中最常使用的交通工具，许多人经常需要长时间地乘坐汽 车，与飞机、火车及轮船等交通工具不同，通常汽车在行驶时较为颠簸，这导致了乘坐者颈 部的疲劳，使乘坐汽车的舒适感下降，增加了人们的旅途劳累。为了提高乘坐者乘车的舒适 感，许多汽车座椅上设有可调整位置的头枕，乘坐者可将头部靠在头枕上，使乘车时更具舒 适性，但一般汽车头枕与头部的接触面较小，头枕无法对头部提供足够支撑，路面状况不良 而汽车摇晃时，头部容易跟随汽车摇晃，时间久了将使乘坐者颈部酸痛。另外，对于汽车乘 坐者来说，坐车过程中经常会出现睡着的情况，而人在上身基本直立的状态下睡着时，则其 颈部对头部的支撑力度不够，导致乘坐者头部歪斜，容易引起“落枕”等颈部症状，从而影响 身体健康。公开日为2007年2月21日，公开号为C拟870641Y的中国专利文件公开了汽车 的护枕，该护枕由一体缝制的布套及其内部的填充物所组成，填充后的护枕在其长度方向 的两端形成前凸的支撑部，两支撑部相对侧分别形成凹弧面，所述两凹弧面之...
【技术保护点】
１．一种带有辅助气囊的充气车枕，包括套袋及设置在套袋内的主气囊，其特征是：所述的主气囊（１）上还叠加有辅助气囊（２），辅助气囊为Ｕ形或Ｖ形结构，辅助气囊与主气囊之间设有分隔条（３），分隔条上设有气流通道（４），主气囊上设有充气装置，所述套袋（５）的两端设有连接结构。
【技术特征摘要】
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