停车收费终端、咪表、管理服务器和系统技术方案

本实用新型专利技术公布了一种停车收费系统，包括终端、咪表和管理服务器，所述终端用于通过无线通信方式向咪表发送ID信息；所述咪表用于接收终端发送的ID信息，基于所述ID信息向所述管理服务器发起ID验证，对于通过ID验证的所述终端执行停车计时；所述管理服务器用于接收咪表传送的ID信息并进行ID验证，向所述咪表返回ID验证结果，基于所述咪表的停车计时执行扣费。本实用新型专利技术还公布了停车收费终端、咪表、管理服务器。本实用新型专利技术采用终端、咪表之间的无线通信进行ID验证，咪表对验证通过的终端执行停车计时，并向管理服务器发起扣费，该过程自动完成，无需人工操作，降低了停车收费的管理成本，也使得付费过程方便、高效。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市静态交通道路停车管理技术，具体涉及停车收费终端、咪表、 管理服务器和系统。
技术介绍
现有道路停车收费方式有如下四种①管理员直接向停车人收取现金作为停车费 用；②停车人将硬币投入路边的咪表中购买停车时间；③在咪表上单次刷卡(分接触式和 非接触式)购买停车时间；④在咪表上两次刷卡，停车时刷第一次记录停车开始时间，离开 时刷第二次，咪表根据停车时间和资费标准从卡上扣取相应的费用。然而，随着城市规模的不断扩大，道路停车管理面临管理成本、安全性和效率方面 的诸多问题，例如通过管理员人工收费，一方面管理费用高，另一方面无法监管管理员与 停车人私了的情况发生；由于在很多国家和地区硬币并不流行且硬币的面值与停车资费不 匹配，无法采用硬币支付，即使可以采用硬币支付的地方，由于硬币携带不方便，且停车人 多数情况无法预知停车时间，即买停车时间的方式对消费者来说不公平，所以消费者并不 喜欢这种付费方式；刷卡付费，不管是一次刷卡还是两次刷卡，由于在停车现场并无人提醒 付费，一旦忘记刷卡，停车人就会面临停车费用数倍的罚款。显然，现有技术需要改进和提高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能降低停车收费管理成本、提高付费安全性和便利 性的停车收费系统。本技术的另一目的在于提供一种停车收费终端、咪表和管理服务器。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案一种停车收费系统，包括终端、咪表和管理服务器，所述终端用于通过无线通信方 式向咪表发送ID信息；所述咪表用于接收终端发送的ID信息，基于所述ID信息向所述管 理服务器发起ID验证，对于通过ID验证的所述终端执行停车计时；所述管理服务器用于接 收咪表传送的ID信息并进行ID验证，向所述咪表返回ID验证结果，基于所述咪表的停车 计时执行扣费。其中所述终端包括第一无线通信模块，用于通过射频、蓝牙、Zigbee或WIFI中的 任一种向咪表发送ID信息；其中所述咪表包括第二无线通信模块，用于接收所述终端通过 射频、蓝牙、Zigbee或WIFI中的任一种发送的ID信息。其中所述第一无线通信模块还用于接收咪表发来的随机数，根据预定算法基于所 述随机数计算通信密码，向咪表发送所述通信密码；其中所述咪表还包括第一验证模块，用 于通过第二无线通信模块向终端发送随机数，并通过第二无线通信模块接收终端基于该随 机数通过预定算法计算得到的通信密码，验证所述通信密码的合法性。其中所述咪表包括第三无线通信模块，用于通过GPRS方式与所述管理服务器通信；所述管理服务器包括第四无线通信模块，用于通过GPRS方式与所述咪表通信。其中所述终端还用于在所述管理服务器注册，获得与管理服务器通信的密钥；所 述终端还包括加密模块，用于利用所述密钥对所述ID信息进行加密；所述管理服务器还用 于接受所述终端的注册，向通过注册的终端发放相互之间通信的密钥，基于所述密钥对所 述ID信息进行解密，对解密后的ID信息进行ID验证，将ID验证结果返回所述咪表。一种停车收费终端，用于通过无线通信方式向咪表发送ID信息，包括第一无线通 信模块，用于通过射频、蓝牙、Zigbee或WIFI中的任一种向咪表发送ID信息。其中所述第一无线通信模块还用于接收咪表发来的随机数，根据预定算法基于所 述随机数计算通信密码，向咪表发送所述通信密码。上述停车收费终端，还用于在所述管理服务器注册，获得与管理服务器通信的密 钥；还包括加密模块，用于利用所述密钥对所述ID信息进行加密。一种咪表，用于接收终端发送的ID信息；基于所述ID信息向管理服务器发起ID 验证；对于通过ID验证的所述终端执行停车计时；基于所述停车计时向所述管理服务器发 起扣费；所述咪表包括第二无线通信模块和第三无线通信模块，所述第二无线通信模块用 于接收所述终端通过射频、蓝牙、Zigbee或WIFI中的任一种发送的ID信息；所述第三无线 通信模块用于通过GPRS方式与所述管理服务器通信。一种停车收费管理服务器，用于接收咪表传送的ID信息并进行ID验证；向所述咪表返回ID验证结果；基于所述咪表的停车计时执行扣费；包括第四无线通信模块，用于通过GPRS方式与所述咪表通信。由于采用了以上技术方案，使本技术具备的有益效果在于(1)本技术采用终端、咪表之间的无线通信进行ID验证，咪表对验证通过的 终端执行停车计时，并向管理服务器发起扣费，该过程自动完成，无需人工操作，降低了停 车收费的管理成本，也使得付费过程方便、高效；(2)本技术咪表和管理服务器之间通过无线通信进行信息交换，使得咪表管 理不受制于城市道路布局对网络布线的影响，进一步降低了管理成本；(3)本技术通过咪表获知终端是否离开来停止计时，省却了停车人预估时间 带来的费用不够或多支出费用的烦恼，提升了使用体验；(4)本技术通过终端和咪表之间的握手验证，提高了付费的安全性；(5)本技术通过终端在管理服务器上的注册而获得二者之间通信的密钥，在 传递ID信息适用该密钥加解密，进一步提高了付费的安全性。附图说明图1为根据本技术停车收费终端的一个实施例的结构示意图；图2为根据本技术停车收费终端的另一个实施例的结构示意图；图3为根据本技术咪表的一个实施例的结构示意图；图4为根据本技术咪表的另一个实施例的结构示意图；图5为根据本技术停车收费管理服务器的一个实施例的结构示意图6为根据本技术停车收费管理服务器的另一个实施例的结构示意；图7为根据本技术停车收费系统的一个实施例的结构示意图；图8为根据本技术停车收费系统另一个实施例的工作原理的流程图。具体实施方式下面结合示出本技术原理的附图提供本技术的一个或多个实施例的详 细描述。图1示出根据本技术停车收费终端的一个实施例的结构示意图，其用于通过 无线通信方式向咪表发送ID信息，包括第一无线通信模块，用于通过射频、蓝牙、Zigbee或 WIFI中的任一种向咪表发送ID信息。图2示出根据本技术停车收费终端的另一个实施例的结构示意图，包括电源 模块、加密模块和第一无线通信模块。本实施例中，电源模块用于给整个终端供电，一种实施方式，为纽扣电池，另一种 实施方式为二次电池，如可充电的锂电池，再一种实施方式该电源模块还可包括具有车载 点烟器接口的充电单元，以为二次电池充电。加密模块用于储存密钥和利用该密钥对ID进行加密。本实施例中，第一无线通信模块包括有源RFID (Radio Frequency ID 射频标签) 单元，该模块将经加密模块加密的ID信息发送给咪表，还通过和咪表之间的通信对其传递 的随机数进行握手验证，并在ID通过验证后，与咪表之间保持心跳数据的通信。根据本实 用新型的一个实施例，该模块为了降低功耗，会选择超低功耗的芯片，软件设计上也力求使 功耗尽可能最低。图3示出根据本技术咪表的一个实施例的结构示意图，其用于接收终端发送 的ID信息；基于ID信息向管理服务器发起ID验证；对于通过ID验证的所述终端执行停车 计时；基于停车计时向所述管理服务器发起扣费。一种实施方式，包括第二无线通信模块和第三无线通信模块，第二无线通信模块 用于接收所述终端通过射频、蓝牙、Zigbee或WIFI中的任一种发送的ID信息本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种停车收费系统，其特征在于，包括终端、咪表和管理服务器，所述终端用于通过无线通信方式向咪表发送ＩＤ信息；所述咪表用于接收终端发送的ＩＤ信息，基于所述ＩＤ信息向所述管理服务器发起ＩＤ验证，对于通过ＩＤ验证的所述终端执行停车计时；所述管理服务器用于接收咪表传送的ＩＤ信息并进行ＩＤ验证，向所述咪表返回ＩＤ验证结果，基于所述咪表的停车计时执行扣费。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡先贵，王珏，
申请(专利权)人：深圳市方格尔科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94