隐藏浮桥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了战争时期使用的一种隐藏浮桥，它是在浮箱内的侧壁的上下各装置一个气动进排水阀，它是利用压缩空气打开设置在浮桥浮箱内上下两个进排水阀，以及排水时浮箱内压缩空气压力配合实现浮箱进排水的，实现浮箱在水中的沉和浮来完成有危险的时候把浮桥沉入河底隐藏起来，避免敌对方的攻击和破坏。需要的时候把它浮出水面架设在河面上让车辆通行，它的隐藏和浮出非常快速。当浮桥拆卸成单个浮箱时，在单个浮箱上的一个端头装置一个可快速拆卸的汽油机螺旋桨，浮箱有了螺旋桨作动力可以在河面上航行，移动，配合组装连接架桥。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种战争时期使用的隐藏浮桥装置，它能在战争时期需要的时候 把架设在河面上的浮桥快速隐藏起来让其失去目标，避免敌对方的武器对其进行攻击和破 坏。
技术介绍
我国土地辽阔江河众多，在这些众多的江河上，为了交通方便架设了许许多多可 拆卸的浮箱式浮桥，我国军事上为战争的需要也研制了由浮箱组成的可拆卸带式浮桥，无 论那种浮桥都是由一个个浮箱组装而成，这些浮桥架设在河面上设备笨重目标庞大，战争 时期防空困难会成为敌对方飞机、导弹等武器的攻击目标。
技术实现思路
本案解决的问题是在战争时期把架设在河面上由浮箱组成的浮桥有危险的时候 快速隐藏起来让其失去目标，避免敌对方的飞机、导弹等武器对其进行攻击和破坏。为解决上述问题本案是把组成浮桥的一个个浮箱密封，并且在一个个浮箱内设置 气动进排水阀，需要的时候把气动进排水阀打开，让浮箱外的河水进入浮箱内使一个个浮 箱失去浮力沉入水中，使其在水面上失去目标隐藏起来。需要把它们架设在河面上车辆通 行的时候，装置在浮箱上的气动进排水阀快速的把一个个浮箱内的水排出，使其恢复浮力 浮出水面架设在河面上让车辆通行。组成浮桥的每一个浮箱上的侧壁上设置上下两个出水孔，每个浮箱内装置两个气 动进排水阀，气动进排水阀装置在浮箱内侧壁上的下部紧靠下面板的出水孔上，气动进排 水阀装置在浮箱内侧壁上的上部紧靠上面板的出水孔上，两个气动进排水阀安装时竖向错 开。两个气动进排水阀正上方的上面板下设置有控制箱，气动进排水阀的手动开启关闭阀 门的转轴用长连杆通过控制箱的底板上的圆孔连接到控制箱内，气动进排水阀的手动开启 关闭阀门的转轴直接通过控制箱底板上的圆孔装置在控制箱内，长连杆和转轴它们在进入 控制箱底板时与底板上的圆孔采用间隙密封，长连杆和转轴它们进入控制箱内露出的端头 是两个相同的四方型。控制箱内的底板上设置有三个手动二位三通阀，手动二位三通阀用 气管线与装置在浮箱内气动进排水阀上的气管线接头连接。手动二位三通阀用气管线与装 置在浮箱内气动进排水阀上的气管线接头连接，手动二位三通阀通到浮箱内，三个手动二 位三通阀的上端接头都统一装置标准的快装接头方便与空气管线快速连接。气动进排水阀是实现浮箱沉入和浮出河水中的重要部件，气动进排水阀它装置在 浮箱内侧壁的下部和上部，它与气压配合负责浮箱内的进排水。气动进排水阀有阀门部分， 手动开启阀门部分，气动开启阀门部分等三部分组成。它的阀门部分，手动开启阀门部分， 气动开启阀门部分都装置在壳体中，它有一根连杆装置在壳体中心贯通阀门部分、手动开 启阀门部分、气动开启阀门部分，阀门的手动开启和气动开启都时通过这根连杆来完成的。 阀门阀板用螺帽固定在连杆的端头，并且阀板座在阀门座上，阀门腔体内阀门座内侧与连杆相连的圆铁之间装置一弹簧，弹黄的弹力通过圆铁和连杆使阀板紧紧的贴在阀座上关闭 阀门。可分别用手动和气动开启阀门，手动开启和关闭阀门时转动气动进排水阀侧面的转 轴，带动装置在连杆侧边偏心轮由小面转向大面，在偏心轮转动的过程中逼迫一个与连杆 相连的圆铁克服弹簧的弹力使阀板外移打开阀门。关闭阀门时转动转轴带动偏心轮由大面 转向小面，阀板在弹簧弹力的作用下迅速向内移动靠座在阀门座上关闭阀门。气动开启和 关闭阀门时是用压缩空气来实现的，气动开启阀门装置装置在气动进排水阀的一端，它有 一个密闭的腔体，腔体的外端是金属外壳，腔体的另一半内侧是橡胶皮碗，把压缩空气从密 闭腔体外端的充气接头上通到密闭腔体内，密闭腔体内有了有一定压力的压缩空气后密闭 腔体内的橡胶皮碗就会在压缩空气的压力作用下向外移动，并且推动连接在连杆端头的圆 铁克服弹簧的弹力打开阀门。关闭阀门时放掉它密闭腔体内的压缩空气使密闭腔体内失去 压力，阀板会在弹簧弹力的作用下迅速返回使阀板座在阀座上关闭阀门。气动进排水阀装置在浮箱内侧壁的上部和下部各有一个，用螺钉把它们的法兰与 浮箱侧壁上的出水孔相连接，它的手动开关转轴朝上用长连杆连接到浮箱上面板下的控制 箱内，可以从浮箱的上面板上人工开启和关闭气动进排水阀。控制箱内设置有三个手动二 位三通阀，有两个手动二位三通阀各用一根气管线连接在气动进排水阀后端密封腔体的进 气嘴上，有一个手动二位三通阀通往浮箱内。在河岸上隐敝处设置一空气压缩机产生压缩 空气，用气管线把压缩空气引到浮箱上的控制箱内的三个手动二位三通阀上。需要浮箱下 沉时，操作控制箱内的两个手动二位三通阀使压缩空气进入两个气动进排水阀一端上的密 封腔体内打开两个气动进排水阀上的阀门，浮箱外面的河水就会从装置在浮箱下部气动进 排水阀的阀孔进入到浮箱内部，浮箱外面的河水源源不断的经过进排水阀的阀孔进入到浮 箱体内并把浮箱内部的空气从装置在浮箱内侧壁上部的气动进排水阀排出，浮箱内进入大 量的河水后浮箱失去浮力下沉到水河底。浮箱沉到河底后由潜水员进入水中靠近浮箱操作 控制箱内的两个手动二位三通阀把两个气动进排水密闭腔体内的压缩空气放掉，使密闭腔 体失去压力关闭阀门。撤除通手动二位三通阀上的气管线，这样浮箱就静静的躺在河底隐 藏在水中在水面上失去了目标。需要浮箱上浮时，由潜水员进入水中靠近浮箱把气管线连 接在控制箱内的三个手动二位三通阀上上，操作控制箱内的一个手动二位三通阀把装置在 浮箱内下部的气动进排水阀打开，再把一个通往浮箱内的手动二位三通阀打开使压缩空气 进入浮箱内在浮箱体内产生一定的压力，浮箱体内的水在压力的作用下会从浮箱内下部打 开的气动进排水阀阀门孔中流出，压缩空气源源不断的进入到浮箱内，因空气比水轻空气 在浮箱的上部水在浮箱的下部，河水源源不断的从打开的气动进排水阀阀门孔中流出，浮 箱内的水减少到一定程度浮箱产生的浮力使浮箱浮出水面，浮箱浮出水面把浮箱内的水排 完后，操作控制箱内的一个手动二位三通阀放掉装置在浮箱内侧下部的气动进排水阀密闭 腔体内的压缩空气使它的阀门关闭，撤掉气管线打开通往浮箱内的压缩空气闸门放掉浮箱 内的压缩空气使浮箱内外的压力平行。这时浮箱可以架设在河面行让车辆通行。在浮箱组成的浮桥沉入河底时，可以根据当时的情况把若干浮箱组成的浮桥两端 的连接两岸边的跳板取掉，把整个浮桥的浮箱就地一起进满水就地沉入水中隐藏在河底， 让其在水面上失去目标。也可以把浮箱组成的浮桥拆卸开，单个浮箱移动到别处离开原地 沉入河底隐藏，为浮箱移动方便在浮箱的一个端头上面设置小型汽油机为动力的动力推动 装置，它由小型汽油机、传动轴、螺旋桨、方向舵组成，它安装上面时把小型汽油机为动力的动力推动装置下部的两个大插销插入浮箱端头上面的与大插销相配的两个插孔中，它的两 个大插销插入浮箱端头上面的两个插孔中后小型汽油机为动力的动力螺旋浆就固定在浮 箱上，它的小型汽油机在浮箱上螺旋桨通过传动轴申到水中，用小型汽油机它本身配置的 旋绳把它拉起来使它带动螺旋桨旋转产生动力，浮箱有了动力就是一个可航行的单个舟 船，可以驾着它在河面上对接组装浮桥，可以驾着在河面上航行，可以驾着它离开架设浮桥 的原地点转移到别处，浮箱沉入水中隐藏起来时，把小型汽油机为动力的动力推动装置下 部的两个大插销从浮箱上的两个插孔中拔出拆卸下来运走。为了使浮箱沉入水中在水流的冲击下不翻个，为了使浮箱坐落在水底上的斜坡上 时不翻个使它的上面板(上本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种隐藏浮桥装置，它由许多个连接在一起的浮箱构成的浮桥和浮桥两端连接河岸边的跳板组成，其特征在于：组成浮桥的每一个浮箱上的侧壁上设置上下两个出水孔３９，每个浮箱内装置两个气动进排水阀（２７、２９），气动进排水阀（２７）装置在浮箱内侧壁上的下部紧靠下面板的出水孔（３９）上，气动进排水阀（２９）装置在浮箱内侧壁上的上部紧靠上面板的出水孔（３９）上，两个气动进排水阀（２７、２９）安装时竖向错开；两个气动进排水阀（２７、２９）正上方的上面板（１７）下设置有控制箱（２８），气动进排水阀（２７）的手动开启关闭阀门的转轴（２０）用长连杆（３３）通过控制箱（２８）的底板上的圆孔连接到控制箱（２８）内，气动进排水阀（２９）的手动开启关闭阀门的转轴（２０）直接通过控制箱（２８）底板上的圆孔装置在控制箱（２８）内，长连杆（３３）和转轴（２０）它们在进入控制箱（２８）底板时与底板上的圆孔采用间隙密封，长连杆（３３）和转轴（２０）它们进入控制箱（２８）内露出的端头是两个相同的四方型；控制箱（２８）内的底板上设置有三个手动二位三通阀（３０、３１、３２），手动二位三通阀（３０）用气管线与装置在浮箱内气动进排水阀（２７）上的气管线接头（１６）连接；手动二位三通阀（３１）用气管线与装置在浮箱内气动进排水阀（２９）上的气管线接头（１６）连接，手动二位三通阀（３２）通到浮箱内，三个手动二位三通阀的上端接头都统一装置快装接头。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李顺堂，高玉宝，梁波，姚玉虎，张玉成，张风林，
申请(专利权)人：李顺堂，
类型：实用新型
国别省市：37